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技师张江海你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师张江海你好。这种故障什么情况下出现的,
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匿名网友正常情况下
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技师张江海可以升也可以降就是没有一键升降了是吗
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匿名网友是的,就只有左后一个是这样情况
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匿名网友遥控器也不能一键升降了
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技师张江海嗯,可以判断是开关的问题,可以把两个后门的玻璃升降开关对调下,开确定故障点
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技师张江海主驾驶开关可以控制这个门一键升降吗
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匿名网友那为什么遥控器也不能一键升降了呢?
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匿名网友也不行
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技师张江海所有门都是,还是就这一个门
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匿名网友就这一个门是
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技师张江海如果主驾驶也不行,那就不是开关问题了,有可能是这个车门的玻璃升降控制模块或者线路问题,
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技师张江海建议把这个车门玻璃升降模块插头拔掉插上在试下
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匿名网友那遥控器也不能一键升降是咋回事呢
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技师张江海对啊,模块线路有问题,遥控器和开关一样都不能用,明白吗
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匿名网友噢好的,谢谢你哦
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技师张江海客气不用谢。
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大众朗逸2011款2.0自动品悠版,跑了8万公里了,最近突然发现遥控钥匙不能关前两个窗户了,而且驾驶室门的一键升降窗户功能不能用了,只能按住按钮才能升降,之前是按一下松开就能自动升降,而副驾驶的门却好的,这是咋回事?
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11款朗逸开车后可以把窗子正常升降,过会就不能了,就是除了副驾驶的车窗可以通过副驾驶门上的控制按钮升降以外,其他三个车窗都无法升降!保险丝没有任何问题,开关都没有坏,后面两个开关上的灯也没亮,用钥匙遥控升降没没用。急
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大众朗逸2011款,在路上走着右后门的车窗降下去,就升不来去了,主驾驶控制按键,也没得反应。其它的3个车窗都是好的,请问是什么问题?你好,这种情况通常都是开关或者线路的问题。你需要把开关的插头拔下来,看一下用左前门控制会不会工作,如果还是不能工作的话,就需要检查一下铰链处的线路。
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您好!我今年一月份购买的大众朗逸,这两天出现遥控解锁驾驶室偶尔打不开其他三门正常,多按几次开锁键又能打开了,驾驶室升降窗户也是偶尔失灵用遥控升降几次又恢复正常了!请问是不是哪里出现故障了?
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专家们,请问一下,我的车子是(2013款大众朗逸1.4T 7档双离合,已跑73000公里),前段时间车子发车也好,停车几天也好,电瓶电量都非常足,为什么,近期,我才停车2天左右,电瓶电量就不足以发车了。。。。。 而且,最近,我的车窗本来也是一键升降的,可是,除驾驶窗之外,其他三扇窗都不能一键升降了???
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我这个是大众朗逸08款的 现在车门电子锁前面两个车门好使后面两个车门只能手动去按门上的锁用车钥匙锁不好使只能锁上前面两人门的 然后用钥匙车门窗户升降也是前面两个门好使后面两个门不好使 请问大师这个是什么原因 什么地方可以修理 大概多少钱 谢谢🙏这个需要用电脑匹配一下钥匙与中控模块的数据处理
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维修了一辆12年朗逸 车窗总开关按键都不管用后来经检查是左前控制单元问题!维修过程中又出现一个新故障遥控器不管用了!电脑检测故障码为:中控锁电源段子30 关闭!以为是断电瓶线需要匹配就找了资料进行匹配可是不管用请大师分析遥控器失灵什么原因!匹配时候的方法如下:1、清除所有遥控:打开点火开关进入—09(中央电气系统) —10(匹配调整)—00(清除所有遥控)—保存,如果原车遥控器没丢,不需要此项操作 2、新配遥控器: 打开点火开关进入—–09(中央电气系统) —10(匹配调整)—01(新建遥控器) —-点测试—点保存,关闭点火开关。 按遥控任意键. 转向灯闪2下,匹配成功。一次只能匹配一个, 3、如果要匹配下一把. 不需要打开点火开关. 紧接着重复—01(新建遥控器) —点测试—点保存,按遥控任意键,转向灯闪2下,
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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大众朗逸用遥控钥匙无法控制窗户起落了怎么办?你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!你的问题是大众朗逸车窗用遥控器没办法控制,相关的方案如下,第一,出现这种情况,需要对所有的车窗进行学习匹配,第二先把升降开关往上升到底用手按住几秒不放,然后松掉往上按住几秒不放然后再松掉即可,这个主要是你断电导致一健升窗功能没有
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车窗按钮下面是什么原因,车窗按钮下面的按钮
车窗按钮旁边的按钮是干啥的? 咱河南话里,把车窗按钮旁边的按钮叫做“车窗控制键”。这些小按钮可有意思了,它们能帮你控制车窗的升降,还能调节一些其他的功能。 车窗控制键的功能 车窗控制键的功能可不少,让
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