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技师张孟伦您好,您的车是手动还是自动的?这样的异响持续多长时间。
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匿名网友手动,两星期左右
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技师张孟伦出现这样的异响的时候踩住离合器,还有吗?
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匿名网友踩离合后~和加起油后~转速在低于2000转左右和高于2000左右转后都没有
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技师张孟伦多少公里了?
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匿名网友68000
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技师张孟伦更换过变速箱油吗?
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匿名网友7月份在4S店换过离合器三件套
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技师张孟伦换离合器三件套,之前有这现象吗?
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匿名网友换之前没有~换的时候是5万多公里~~
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技师张孟伦如果这样的话,您这个情况一般原因是离合器的分离轴承有问题造成的。暂时是没有什么影响,必要时候还需要重新更换离合器三件套。
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技师张孟伦如果没有更换变速箱油的话,先更换75w90的变速箱油试一下。
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匿名网友换油~具体原因呢
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技师张孟伦齿轮油粘度偏大 也会这样 ,本来手动挡变速箱油就需要3万公里的时候更换变速箱油。
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匿名网友但是这种异响只在2000转左右~缓慢加减油门才会有哦?
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技师张孟伦原因就是这么多,具体还需要到修理店或者4s店试车,检查,才能确定。
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匿名网友好的😄
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匿名网友谢谢
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技师张孟伦不客气
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匿名网友你好!按你的建议~刚才我去了4S店换了75W90变速器油后~路试车还是有异响~服务站的又检查了发动机舱没有松动的地方,又检查了挡线等地方,排除这些地方异响,分析了分离轴承的关系,也排除了分离轴承发生异响~
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匿名网友最后分析可能是变速器内的齿轮有缺损的现象,但是要把变速器去下来解体才能确定是不是有齿轮缺损~请问这样有没有可能?
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技师张孟伦更换变速箱油的时候放出来的油有铁屑吗
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匿名网友没有~变速器油放出来油还很好
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技师张孟伦如果这样的话,变速箱内部也不一定有齿轮打坏的
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匿名网友那就是不知道这种状态下异响是哪里出问题了
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技师张孟伦外面没事 可能出现的就是分离轴承 以及变速箱里面
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技师张孟伦轴承
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技师张孟伦不是齿轮
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各位大师晚上好。我是奇瑞E3,手动挡,3万5千公里现在。我发现我的车在1档升到2档后踩油门加速有明显的像是拖拉机的声音(1000转到1800转)再然后加油就是滋滋的声音,每个档位都有这个滋滋的声音。最近还发现了个问题,就是踩刹车最后挺住的时候会有咯吱一下这个声响,在坡上踩刹车也会出现这个咯吱咯吱的响声,有时候上下车的时候也会有这个咯吱咯吱的响声。
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奇瑞E3 2013款,目前16万公里 。停车放了一段时间30多天,中间把车发动充电忽然转速升高1000多,油门无反应,熄火把发动机仓线束拍拍,油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用,发现高速120左右无法加速,低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程,考虑六年多没换电池,先换了电池,清洗节气门。容易熄火问题解决,特定速度后无法加速,低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障,更换了一个节气门,安装完,低速不顿挫了,消了故障灯,但是epc 一直亮,显示p0221. 开车过程中测试节气门开度,80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多,最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了,停车又整理了线束,依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器,两组信号分别是信号1和信号2,当前就是信号2,那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断,怀疑的点我给你进行罗列一下,简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少,或者是这根线接触不好,导致5伏电压低,导致它的信号电压低。第2个就是信号电压,这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在,是偶发,有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板,那就是发动机电脑自身损坏,但是这个放到最后一步,通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版,按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话,可以让维修技师来进行咨询,或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话,到时候可以实车演练实车进行指导。
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16年奇瑞e3.手动挡,5万公里,现在情况是凉车起火正常走起来之后2档加油,加不上油,发动机像闷到了一样,感觉像在刹车,车一怂一怂的还有搁楞搁楞的异响,不加油怠速走就行,加油就不行,不加油走一会就好了跟正常一样,这啥意思啊,。麻烦解答,谢谢16年奇瑞e3.手动挡,5万公里,现在情况是凉车起火正常走起来之后2档加油,加不上油,发动机像闷到了一样,感觉像在刹车,车一怂一怂的还有搁楞搁楞的异响,不加油怠速走就行,加油就不行,不加油走一会就好了跟正常一样,这啥意思啊,。麻烦解答,谢谢【车型:奇瑞E3 2015款 1.5L 手动智尚型】初步诊断根据报三元催化故障代码,建议更换三元催化处理
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车辆行驶中,4挡60码惯性滑行缓慢加减油门时有滋滋的异响,油门加起后无异响如果离合踩下去就不响了一般是分离轴承的声音,建议检查一下是不是刹车片产生的声音。
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行驶中,4挡60码滑行缓慢加减油门时有滋滋异响,油门加起后无异响检查轴承,皮带磨损了没有
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请问,发动机冷机状态加油门有“哒哒哒”的异响,响的频率挺快的,4S店说是气门顶筒声音,没什么事,请问有影响吗
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我开的是奇瑞E3,16款的!到现在开了15000公里左右!最近半个月出了点问题!症状是早上和晚上冷车刚启动时发动机没有异响!跑了四五分钟等个红绿灯就能听到滋滋的声音!等车热了后又没有声音了!去4s店也没有给解决!因为到了4s店就不响了!烦死了!求哪位大师帮忙看看!
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你好!轿车原地打方向时,转速表转速上升,且有异响你好!车子打方向时转速会有轻微的提升是正常的,有异响的故障现象就建议检查底盘球头是否有松动的现象了,减震器顶胶是否有故障了,希望能帮到你!
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奇瑞e3发动机哒哒哒响啊气门顶异响,建议检查是否缺机油,不缺机油的话把气门顶更换掉即可
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2年车,行驶18000公里,每次停车后怠速抖动几下又不抖了,上坡加速在1300转时发动机有杂音异响,请问师傅们这需要怎么处理这个需要清洗一下节气门体,更换一下火花塞。
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