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技师蔡旺检查一下空气滤芯质量情况，还有进气软管是否硬化断裂现象。还有就是排气管三元催化有无杜塞情况 -
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匿名网友空气滤芯刚更换！如果是三元催化堵塞为什么原地轰油时却没有？ -
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技师蔡旺你是换完出现还是没换之前出现？原地跟行驶状态两种肯定不一样.一个有负荷一个没有 -
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匿名网友没换之前就有了！今天开窗开车急加速时很明显 -
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技师蔡旺空滤是原厂的吗？ -
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技师蔡旺你可以将车子顶起来防滑灯关闭看下能不能试出来 -
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匿名网友外面修理厂换的应该不是原厂的！防滑灯是什么？ -
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匿名网友还有，我能把空气滤芯先取掉，看看没有空滤有没有这声音，可以吗？这样对车子有无影响 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友好的，谢谢！ -
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技师蔡旺不客气 -
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匿名网友你好，休息了吗，在吗？我刚刚回来路上把空滤拆掉试了下还是有这声音，我分析了下这节奏好像气门的声音，会不会是气门？还有我在路上试了很多次急加速，奇怪了到后面估计是温度高了声音好像小了？这什么情况？不知道是不是错觉！ -
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技师蔡旺应该不是气门，发动机气门声音原地加油门就可以试出来了。 -
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技师蔡旺可以把空气流量计清洁下试下。然后三元催化拆开检查一下。 -
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技师蔡旺最好是拿同款车对比一下是否异常声音 -
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匿名网友有对比过我朋友的车，他是新车也有这声音，但没有我这部声音大！ -
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技师蔡旺可以先把他滤芯拆过来试下。一个个排除 -
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匿名网友好的，明天先一个个试下！麻烦你了？谢谢！ -
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技师蔡旺空气格，空气流量计，节气门主要这几个进气方面，排气就是三元催化 -
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匿名网友好的，谢谢！ -
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技师蔡旺不客气 -
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匿名网友已向你打赏 -
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技师蔡旺谢谢你的打赏
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你好，我开的这台是丰田锐志，2007年5月买的，现在已经开啦130000公里。在125000公里的时候开始停车代速700转的时候在发动机发出（这个声音的字不会写，像摩托车125代速那声音一样，又比125声音小一点）但在开动车的时候那声音会消失，一停车又会出现，代速急踩一下油门去到4000到5000转的时又会消失，慢慢降700转又会出现那声音。我打开发动机盖听一下，是在发动机近驾驶室那边传出来的，会不会也有可能是变速箱传出来的。谢谢！嗯，一定要确认具体响声的位置，可以将车辆顶起来放在架子上行驶，然后再具体听听看。
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大师你好，我的是12款丰田锐志，在匀速80到90公里的时候一段时间后加进就没力，发动机声音很沉闷，已经做了清洗节气门，换了空气流量计，火花塞，高压包，汽油泵，和氧传感器了，但问题还没解决，请问是什么问题？谢谢！
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师傅您好，我的车是丰田锐志13款，15年4月买的车，现在车主要出现的问题是在低速行驶自动挡换挡到3档的时候有一种像电动车的嗡嗡声，其他档位也有声音不过特别小。我感觉是什么东西在摩擦发出的金属嗡嗡声。我去4s店检查过4s店的人很敷衍。那个声音只有在行驶时候才有。我不确定是变速箱还是发动机传来的异响。变速箱油我也换了还是有响声。我怀疑是发动机传来的声音。就是声音小了一点。我的车才1年多，请问下师傅要如何解决。节气门我打开看过很黑。节气门脏了也不会出现异响吧。我低挡行驶顿挫很明显。但是车没有出现过抖动。可能是张紧轮或者其他地方响吗。还望说具体点。我到时候喊人检查！
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
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05款锐志12w公里，最近更换冷却液和燃油滤芯，现在冷车启动时在后座油箱位置有嗡嗡声，开20分钟后声音消失。并且冷车启动时手套箱位置有水流声，空挡踩油门时也能听到水声，踩越深声音越大，水箱的液面正常，但冷车打开发动机饰板下的水箱盖看不到冷却液防冻液有声音，看防冻液够不够，同时把暖风水箱拍一下空气
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启动车子锐志发动机右边有支支支类似漏电的声音，左边没声音。啥缘故，开起来感觉动力没以前强，您说的这种情况应该是由于气门发出的声音，建议明星更换机油试一下，看看这个声音会不会有改变，如果没有改变的话，可以通过切断气缸工作的方法来判断是否气缸内发出的声音。
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大修发动机后两千转松油门的时候感觉有凯凯凯的声音 车子下坡的时如果转数在两千转的话声音很明显你说的像是缸盖发出的声音，那就想一下缸盖上有那些东西可能会发出声音，比如凸轮轴，气门，摇臂等。还有就是你得确定你的装配有没有问题，以及有没有更换过缸盖上的相关部件。
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冷车启动除了发动机哒哒声还有一个共振一样的嗡嗡声过个1分钟就没了此声音多为气门挺筒发出的哒哒哒的声音，至于共振一分钟的问题需要当面听诊才能确定问题的点，不敢妄断，！
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锐志现在开40码以上明显感到底盘有像摩托车发动机的声音 轮胎看了没有问题 会是哪个部位的问题呢 声音听的烦在40公里以上，速度不是特别快的话，没有达到八十一百时产生的声音，大多数都是轮胎产生的，我们可以收油门，让发动机怠速降低，那么听一下这个声音有没有变化，以此判断是由发动机发出来的，还是由于轮胎的原因，因为轴承的问题，他应该是在随着高速行驶时越加明显，可以举升车辆之后，对轴承进行一个大致的判断，使用听诊器。
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