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技师尤作龙你好,长链条的话。是非常好装的,都是有记号的哦。上面凸轮轴两个,下面曲轴有一个。
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技师尤作龙小链条的话就是平衡轴的。
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技师尤作龙都是有颜色记号对着就行。
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匿名网友关键长的有两个带颜色的
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技师尤作龙你拍张图片来了,带颜色的两个就是对凸轮轴的哦。
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匿名网友等会啊
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技师尤作龙嗯好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师尤作龙对啊,你这个是刚好对着的
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匿名网友第三张图长链条的两个记号也是对的?
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技师尤作龙你那个是小链条卡平衡轴的。如果你平时对着好过后,那三个记号之间的距离是16个齿,三个句号键位置是一样长的。你可以数一下
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大众帕萨特行驶途中亮epc灯,并伴随怠速抖。解码器检查故障码是预热点火开关,短时输出过低,是什么意思?再就是这款车听说正时链条易出问题,如何判断链条拉长或跳齿该换了?检查是否有无其他故障码。先根据其他故障码进行维修。
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各位大师好、帕萨特领驭怠速740到840来回喘:故障码是凸轮轴和曲轴位置传感器安装错误、信号不同步、并且故障时好时坏、正时和链条都没问题
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【汽修圈问题】大众帕萨特有时候不好着车,新做的大保养。发动机报凸轮轴位置传感器信号不可信,是不是正时链条拉长了?或者是凸轮轴传感器坏了,根据你描述的故障现象,建议您先检查凸轮轴位置传感器本身以及其至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的。
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你好,我的上海大众帕萨特,是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。
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帕萨特2.8排量的发动机,装配凸轮轴链条,右边缸盖是装16链棍,左边15吗?还是一样的16,说装一样的和一边16,一边15的人都有,主要是现在报这个装配不对的故障,请教下修大众车多的师傅
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你好,2011年的帕萨特换完气门和链条后故障灯清楚不了、显示(气缸列1凸轮轴延迟目标未达到)我又重新对了下正时还是有这个故障码,请求大师指导,谢谢
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本人修车的,遇到一个难题,想问一下帕萨特02年的,1.8排量。气门弯了抬了缸盖,现在装上去了,装的时候遇到一个问题,那个凸轮轴链条要怎么对。链条上面有记号,进排气都有一个小缺口,对准瓦座上的小箭头,然后排气是不是对准小箭头,进气的也是对准小箭头吗?还是偏半牙。两个记号之间是15.5牙
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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帕萨特二代ea888发动机 更换正时链条后出现发动机回油哗啦啦异响 最后把轴承桥和电磁阀换了之后好了 (这个电磁阀装的不是原车的 发了两个跟原车一模一样的装上都响 只有这个装上不响) 跑了能有不到一个月这个故障又出现了 现在是油门加的越大声音越大 回油的时候也有哗啦啦的声音您好,根据您描述的情况。需要检查凸轮轴位置传感器。更换进气凸轮轴
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02年帕萨特1.8t怠速抖动,用431读故障码显示无故障,为了找故障点换过喷油嘴,空气流量计,节气门,高压线,火花塞,凸轮轴位子传感器, 看了正时没问题,凸轮轴链条也看了16个牙也没问题,量了缸压和汽油压力也没问题,也没有漏气的地方,求大神指点。
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