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技师谭伟请问冲击大吗?
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技师谭伟如果冲击不大的话,这是很正常的。因为在倒档的时候油压是很高的。再到d档冲击肯定会很大。
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匿名网友有一点大
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匿名网友现在是电脑和阀体都换了几块都不行
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技师谭伟你一定要确定这种现象正不正常。如果是正常的现象,你换什么东西都是不起作用的。
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技师谭伟刚才我也给你说了。有冲击是很正常的,就看程度大不大。
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匿名网友大坐车里感觉很明显
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技师谭伟是不是像被大货车撞了一下的感觉。
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匿名网友没有那么大就像手动的离合器没放好熄火一样
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技师谭伟这并不算冲击大的,这是很正常的。
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技师谭伟希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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匿名网友好的谢谢
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2013年的2.5排量的奥迪A6L,行驶38000,有两个问题,第一个是挂倒档后,有时加油不动,然后突然变速箱结合,冲击声很大,有时倒挡没有动力,有时D挡起步跑到1000转时错车,第二个是有时熄火,都是发生在倒挡入车位的情况下,谢谢老师
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01年奥迪a6 2.8手自一体变速箱出现故障 挂入任何档位车子没有任何反应哄几下油变速箱会出现猛烈冲击才会走用电脑检测显示是错误的传动比 这种情况是突然间出现的出现过后一直就不好用了麻烦各位大师看看是怎么回事
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21万公里04年奥迪A6 1.8T手自一体 ,今天走了山路爬了很长的坡,然后变速箱下面自己滴油下来了,然后车子换挡一冲一冲的,感觉换挡很顿挫,甚至有的时候D档根本不走了,得熄火了重新打火才恢复正常,然后过了一会又这样了,什么原因?谢谢大师们
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。发动机问题的话,不会只有起步会在原地挂档出现顿挫,你这个我怀疑是变速器阀体的原因,阀体出问题就会导致换挡顿挫,这个你可以重点检查一下
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您好,奥迪A6l 06年2.4的,从上周开始怠速时挂D、R挡产生共振,目前在4s店检查了机脚架、波箱、排汽管均无问题,但共振抖动就是明显存在,不知什么原因?(正常行驶时无问题就是怠慢挂D档时会有问题)换过汽油芯、吊臂、机脚架。不知有哪位大师可指点下
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你好,我的2006年的奥迪a6L2.4,D档到N档的时候冲击,是什么原因 补充:油品已经检查过,修理厂说没有问题,并在更换阀箱/油路总成后故障依旧,别的档位变换却没有这个现象,有修理厂说是离合问题,有说电脑板电压输出过大问题,让人不知所云
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。建议检查变速器油和滤网是否过脏导致过油不顺畅导致的
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是一台12年奥迪A6 2.4的,大概跑了12万公里,车主反映开着开着到停下来时挂不进P档了,拖回来用电脑检测有一个故障 00230 变速箱停车选择开关-F305,消除故障后系统无故障,但就是挂不上停车档,之后还拆开了波箱后盖用手掰也掰不动,就是掰不开停车档。我个人觉得是波箱内部机械故障,但也不敢确定因为是无级变速的少接触,所以想请教高师帮分解一下,会是什么问题所导致的^_^
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奥迪C6,07年BpJ2.0T,①发动机冷车启动声音正常,水温到了后热车会有怠速滴哒哒哒声,热车给油1200转上声音会变小。②变速箱,前行停止倒车挂倒档第一次挂入倒档正常,接着再二次挂倒再挂多会有车撞碰声,③前行停车时,再起步放开刹车,车子不流车,比平时再加大油门会走,可是感觉什么托住一样,瞬间发动机指针会往下掉又突速起来,①和③是否有关联才影响了起步偶尔出现偶尔又没,与请问师傅这些是什么原因?你好哥,你这个车的故障就是听着发动机有点异响这种情况你和我说的是你听着发动机的后边发出来的响声这种情况应该就是缸头后边的错那三道油环坏了或者是缸头后边链条胀紧器有问题导致的建议你拆检发动机
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我的是2017年买的奥迪a6 3.0四驱车型。之前怠速一直抖,感觉屁股后背座椅都麻麻的,倒车也抖的厉害,就跟打哆嗦一样。我换了两个发动机机脚,倒车不抖了,原地怠速也不抖了,但就是晃,跟之前的抖不一样。挂空档的时候,晃得我大腿都不会不自觉轻微左右晃,但是挂D档踩着刹车又没什么感觉。不知道这是哪里出了问题你好,根据故障现象描述,可以确定是发动机和排气管的共振导致,建议通过调整测试,改善不良共振现象
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