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技师朱邦磊你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师朱邦磊跑了5万多公里了,有没有清洗过发动机的积炭?
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匿名网友拉线的,用湿巾擦过节气门进气口
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匿名网友平时一直换机油 滤芯 其他没动过
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技师朱邦磊是更换完机油之后出现的吗?
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匿名网友这个也不清楚了,因为换机油前这半年没注意过p
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技师朱邦磊这次更换的机油型号和之前用的机油型号是不是一样的?
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匿名网友换完机油后比较在意 前天晚上停车时右侧有车,开窗户声音反到驾驶室才注意到的
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匿名网友之前是hx5 5-30 这次是hx6 5-30
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匿名网友但是我对比的那辆赛欧 前些日子也刚换的机油 我们俩换的一样的
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技师朱邦磊哦哦。主要把发动机的积炭还有进气支管三元催化器的积碳清洗一下。还有检查一下火花塞,还有这个喷油嘴的雾化情况看一下。
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匿名网友我听他的声音就比较对,跟我以前差不多,但我的打开机盖听,明显的沙沙 沙沙 沙沙的声音,不清脆
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技师朱邦磊哦哦。这种情况有可能是发动机产生的积炭。燃烧不好影响发动机的动力。就会有这种现象的。按照说的这几个方面去修理厂处理一下。
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匿名网友动力上没感觉衰减 ,日常驾驶没啥区别 唯独听发动机仓声音沙沙的
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匿名网友我换机油那天,刚换完,就下暴雨 刮大风 我一直开着跑,还下过水,不过不深,然后路上压到断裂去的树枝,卷入车底 插在油箱和车底的缝隙里,我给抽出来了 底盘其他地方没外伤 跟这些没啥影响吧?
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技师朱邦磊哦哦,可以更换92号的汽油,跑一段时间看一下有没有这种情况。
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技师朱邦磊这些都没有影响的。
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匿名网友我这是第二箱95号汽油,还有三分之一,不行也只有换92号的再试试了,其他的没动过,才五万公里,应该也不至于吧
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技师朱邦磊不会有大问题,这个你放心。如果更换92号的汽油之后还是有这种现象。你就按照刚才说的话,发动机还有三元催化器的积碳清洗。
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匿名网友哦哦,好吧,我再测试下油耗,是不是只要油耗正常,动力没啥变化,发动机舱这种声音变化可以不管他呀,等出现明显故障再去修也没事呀
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技师朱邦磊是的。只要发动机的动力是正常的,而且油耗也不高。这个声音的话,对发动机的正常使用没有多大的影响。
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匿名网友OK,那就等过几天油箱跑空了换回92号的再试试。谢谢
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技师朱邦磊好的。不客气
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赛欧1.2发动机改装涡轮增压1.2赛欧改装涡轮增压一般是改装进气涡轮增压,在进气口改装。
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赛欧3 1.5L 加多少升机油赛欧3 1.5L 加3.5升机油
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赛欧发动机舱拆空图片,谁有,白色根据你的描述,车辆16年赛欧3,1.3L要发动机舱拆空图片,根据你的要求发动机舱的拆空图片,厂里只有这一辆赛欧,其他没有。
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雪佛兰新赛欧2010款,指定机油标号5W-30,8月份换了壳牌黄壳矿物油10W-40后发动机很响,2000转时有吱吱声。请问大神确实是机油导致的发动机异响吗?用了该机油一个月跑了1800公里后特地更换了蓝壳的半合成机油5W-40,噪音依然存在。以前也有用过40的机油,未有过这么强烈的噪音,跪求!【车型:赛欧】因为平台上不方便听声音,所以不能直接判断问题,建议到维修单位实际听一听响声位置,大致可能是皮带,发动机护板,排气管
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师傅你好.请教一下赛欧1.2大量机油进到水箱,换了缸垫也一样是那里问题?1.2的发动机一般是水堵有问题,建议先更换发动机水堵。
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11年雪佛兰赛欧自动1.4发动机下水管不热。发动机高温 防冻液壶里边冒泡你好,11年的雪佛兰赛欧,下水管不热。发动机高温防冻液里面冒泡。这种情况的话,需要检查一下节温器有没有损坏,另外就是汽缸垫冲掉原因引起的。要更换气缸垫。你更换石棉垫。就可以了。
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新赛欧1.2进气支管异响你好,根据你描述的这种情况。拔掉真空阀控阀那个管。就没有异响的声音。而油压正常。离合器面片磨损也正常。三氧催化清洗过火花塞,油滤都已更换新的。说明和发动机其他部件是没有关系了。只能说明一个问题。现在最主要的是加油的时候真空角度无法改变。而造成进气量不足。这种情况需要更换进气支管解决。
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发动机冷却液水温问题。 雪佛兰新赛欧2010款1.4L手动优逸版,2012年5月购买,到目前2018年2月为11.6万公里。因为车子有水温传感器但仪表盘没有水温显示,自己加装了蓝牙OBD,用手机读取发动机水温、油耗等读数。2017年夏天最热时热机后高速行驶时(60到80码)发动机水温最高到79度,春秋时节水温最高在74度,冬天水温在70度。等红绿灯两三分钟时水温会上升几度,但车子开起来后就又掉到上面的温度了。 这种情况正常吗?新赛欧的正常水温应该是几度?目前车子开起来没有任何问题。加装的OBD对水温显示精确度偏差太大,正常情况下车辆发动机水温是85-95℃之间。
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赛欧2用什么标号的机油赛欧不挑食,正品机油5w-30的就可以使用
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新赛欧1.2,发动机哒哒响咋回事?发动机出现哒哒的声音,这个最好是由当地的修理厂进行检测,因为要根据声音的位置大小节奏频率等等来进行一个分析,我们只能大致的分析一下,有可能是与哪里有关系?首先这种声音的节奏感如果是清脆感觉位于发动机上方的话,大多数是由于气门产生的噪音,如果是气门间隙过大,也会导致这种声音比较明显,如果随着转速的上升这种声音,节奏感明显加快,拿多数是由于气门间隙过大的原因,如果是这个声音位于发动机的皮带轮一次或者是其它的部位,应当针对问题点进行检查,比如说是不是传动皮带的位置张紧器发出的声音,或者是变速器内的某些齿轮发出的声音,以及发动机的气缸活塞销,是不是发出一些声音,这都是有可能会导致类似声音的。
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