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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师徐文凯这是正常现象。向下拉可换到一档显示。三档显示并不是三档,丰田是档域显示。
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匿名网友好的,我以为波箱坏了
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匿名网友原地不动的情况下,D换手动是显示3档
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技师徐文凯是的,这是正常的
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吉利远景x3手动挡。125A的保险丝经常烧。车身模块不通讯。打车那些都正常。没有故障码。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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你好,我的是13年凯美瑞混合动力,故障码是储能器低压,制动助力器泵马达接通时间异常长!请问是什么问题你好,如果其它故障码没有了只有这个故障码的话这样用电脑把ABS系统进行初始化一下看看怎么样了,如果用电脑做不了初始化的话这样用手动进行初始化一下看看怎么样了。建议手动初始化一下在OBD接口那里找出4和12针脚位置然后短接一下看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您!
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丰田凯美瑞一键启动无法启动车辆,电脑进入和启动系统读取故障码B2788输入的IG2值异常这个故障码多数是因为电源的问题,所以先重点看一下那个几个保险丝和IG2的继电器。然后你问的第二个问题,需要专用碟进行引导或者更换磁头,
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你好我这一台丰田凯美瑞出现三个故障码都是点火线圈p0352你可以看一下,1号是12伏供电2号是点火反馈信号5伏3号是一个电脑点火控制信号线,4号是接地线,你可以这样测量排序一下。
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12年凯美瑞2.5 挂挡冲击 电路故障您好,这个挂挡冲击我们从以下几方面检查,一首先检查变速箱油品是否足够,油品是否过脏,油品不够,过多,油品过脏会导致挂挡冲击,伴随故障代码。二排除油品问题,我们看下在哪个档位区间容易出现这个冲击情况,譬如二挡升三档,三档降二挡,固定在一个档位区间,这种情况大概率是换挡电磁阀,也就是阀体故障,三在多个档位冲击,并伴随加速无力情况,这种大概率是变速箱内部摩擦片磨损严重导致。里程数大车辆容易出现这种情况,还有电脑问题也会出现,实际需要结合故障代码来判定问题。以上是我八年以上车辆维修经验。如果故障没有解决,您可以选择深度服务添加我企业微信,进行一对一指导教学,帮助您解决问题
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13款凯美瑞启动偶尔异常,P0015 P1604故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个码的话,一般大多数都是发动机正时问题导致的,建议先重点把发动机VVT油道滤网拆下来清洗一下 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车用24V搭过火,现在踩油门没有没有反应,发动机显示故障你好,先检查一下所有的保险丝有没有烧断,然后需要用电脑读取一下发动机电控系统故障码进行判断,这种故障,保险丝烧断,发电机发电量不稳定,电脑板出问题都有可能!
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18款凯美瑞 2.5排量,智能钥匙报故障码b2788输入的IG2值异常,启动遥控都正常,谁能指点一下。检查一下你的点火开关,供电线路。有可能是点火继电器的问题。
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12年12月丰田凯美瑞报P0560故障怎样解决12年12月丰田凯美瑞报P0560故障怎样解决【车型:凯美瑞】
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现代挂d档抖动什么原因,现代车子档位在d档
现代挂 D 档抖动,咋回事儿 大家好啊,今天来说说现代车子档位在 D 档时抖动的问题。你有没有遇到过这种情况呢?挂 D 档踩刹车等红灯,车身一抖一抖的,感觉车子要跳舞一样。这是咋回事儿呢? 抖动的原因
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2024-07-15
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凯美瑞挂d档车抖动什么原因,凯美瑞挂d档车抖动什么原因造成的
凯美瑞挂 D 档车抖动,咋回事儿 各位老表,咱今天来聊聊凯美瑞挂 D 档车抖动的事儿。你说你开着凯美瑞,挂 D 档的时候,车身一抖一抖的,跟得了帕金森似的,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 发动机“
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2024-07-10
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凯美瑞d档抖动什么原因,凯美瑞d档抖动什么原因造成的
凯美瑞 D 档抖动,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西用着舒服、顺心。可要是咱的凯美瑞在 D 档刹车时抖动得厉害,那可就不得劲了。这到底是咋回事儿呢? 抖动问题,还真不少 咱来看看网友们
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2024-06-26
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汽车挂d档冲击的原因,汽车挂d档有冲击感
汽车挂 D 档冲击,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲,汽车挂 D 档有冲击感,这是咋回事儿啊?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 冲击感的原因 1. 老表们,咱先来说说发动机转速过高的情况。比如说冷车刚启动时,
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2024-06-27
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手动变速箱3档脱档原因,手动变速箱3档脱档原因是什么
手动变速箱 3 档脱档,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动变速箱 3 档脱档的事儿。你说你开车正开得好好的,突然感觉车子一怂,3 档没了,这可咋整?别慌,我来给你摆一摆。 3 档脱档的原因 1.
汽车故障
2024-07-12
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挂档车抖动是什么原因,d档怠速抖动 n档不抖
挂档车抖动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说挂档车抖动的事儿。你有没有遇到过挂档车抖动的情况?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 发动机转速低 当你挂 D 档踩刹车等红灯时,发动机转速会低于怠速转速
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2024-07-12
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停车时D档拉手刹故障灯,停车时d档拉手刹故障灯亮
停车时 D 档拉手刹故障灯,咋回事儿 嘿,咱广东人都知道哈,开车的时候遇到个啥事儿都得搞清楚咋回事儿。就比如说咱这停车时 D 档拉手刹故障灯亮起来啦,这到底是咋回事儿呢?D 档、手刹、故障灯,咱一个个
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2024-08-27
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凯美瑞挂D档歇火后打不着了
凯美瑞挂D档歇火后打不着了凯美瑞打火问题调查在汽车领域,打火是一个非常普遍的问题。而近期有关凯美瑞自动挡车型挂D档歇火问题的报道引起了人们的关注。挂D档歇火后无法再次打火,对于车主来说无疑是一个非常令
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D档不好挂是什么原因,d档挂不上是什么原因
D档不好挂,咋回事儿? 关键词:D 档、不好挂、入档困难、自动档、变速箱、故障、解决方法 d 档挂不上,咋回事儿? 关键词:d 档、挂不上、自动挡、变速箱、挡位锁、传感器、电磁阀、电子模块、操作问题
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挂d档踩刹车抖动原因,挂d档踩刹车抖动原因是什么
咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当,让人心里舒服。可要是开车时遇到挂 D 档踩刹车,车抖得厉害,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 1. 咱先来说说发动机转速
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2024-06-21