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技师赖顺慧你好，我是汽车大师金牌技师-董小庆，很高兴为你解答。 -
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技师赖顺慧你好，有故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友新的还多了一个这个故障 -
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匿名网友旧的变速箱电路板没有这个故障 -
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匿名网友 -
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匿名网友新的装上去还显示这个。是一个下线的配件 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友旧的电路板显示前大灯和底盘系统故障 -
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技师赖顺慧变速箱电脑板不控制大灯和底盘呀 -
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技师赖顺慧这个车之前是什么情况，有无碰撞或者严重缺电 -
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匿名网友但是我拔了变速箱电路板。仪表就不报故障了 -
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匿名网友没有 -
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技师赖顺慧和变速箱电脑板没关系 -
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技师赖顺慧你检查一下车身控制模块 -
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技师赖顺慧看看插头有无受潮之类的 -
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匿名网友我旧的装上去车都打不着 -
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匿名网友你看我发的图仪表上面没有挡位提示 -
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匿名网友？ -
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匿名网友新的可以发车 -
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技师赖顺慧没换之前故障码可以消除吗 -
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技师赖顺慧没换之前是打不着车的吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友打不着 -
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技师赖顺慧那你意思是说换了电脑板以后可以发动着，故障码也没有了 -
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技师赖顺慧然后着车几分钟以后又打不着了吗 -
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匿名网友可以打着 换了电路板刚开始有挡位提示。过了一会仪表就没挡位提示。 -
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匿名网友能发车。但是提示了那个机油压力过低就打不着了 -
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技师赖顺慧机油检查了吗 -
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匿名网友机油不差 -
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匿名网友看了 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧发电机发电量怎么样 -
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匿名网友正常 -
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匿名网友带保护装置 -
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匿名网友负级 -
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技师赖顺慧电脑板不会轻易烧掉，而且这个车跑的不多，也没事故，我怀疑帮电肯定碰到哪里，或者有没有搭错电极 -
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技师赖顺慧最好测一下发电量 -
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匿名网友你想的和我一样 ？ -
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技师赖顺慧这种情况要多问问车主，车子做过哪些特殊东西 -
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匿名网友就是他来之前搭过电？ -
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技师赖顺慧好好的车子不会无缘无故这样 -
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匿名网友你也怀疑他车来之前搭过电？ -
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技师赖顺慧我刚问你这车有没有事故或者严重缺电，你说没有 -
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技师赖顺慧没有特殊异常和特殊情况，怎么可能会电脑板无缘无故损伤呢 -
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匿名网友严重缺电。我也是换了新电瓶啊 -
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技师赖顺慧我们检查是一方面，问也是一方面，这样有助于我们的检查思路 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧你先检查一下主电源的线路和保险丝，然后给车断个电几分钟，然后装好，打开钥匙不要发动读取故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友故障码就这几个 -
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技师赖顺慧断电重新读，看看能不能清除，我看上面显示的是及历史故障 -
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匿名网友我重新发了一个 -
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匿名网友这个肯定是不行了 挡位都不显示了 -
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技师赖顺慧你刚发的两个是一样的，应该是以前的之前的故障 -
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匿名网友什么之前的故障 -
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匿名网友有点不懂 -
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技师赖顺慧目前是什么状态 -
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技师赖顺慧还能不能着车 -
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匿名网友能着车。过几秒出现了机油压力过低故障又不能着车了 -
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技师赖顺慧能着车使用的新的电脑板吧？报机油压力低会自动熄火吗 -
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匿名网友不会 -
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技师赖顺慧是不是等一会又能打着过了 -
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技师赖顺慧这个车是不是一件启动的？是后加装的吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧根据你说的，那现在就说明打不着就和机油压力有关系。机油压力低，有可能发动机自我保护了 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧你现在不要纠结于以前旧的电脑板了，旧的毕竟坏了，现在关键是要想办法解决当前的机油压力问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧那你就能断定新的电脑有问题，旧的没问题吗？现在是换新的已经比旧的好很多，朝好的方向发展了。要不然你既怀疑新的又怀疑旧的，这个问题怎么搞 -
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技师赖顺慧所以我们当前就一个问题了，查找看看是什么原因导致机油压力问题 -
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匿名网友那这个怎么查 -
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技师赖顺慧看看机油压力传感器插头是不是单插的，测量一下是正触发还是负触发，人为干预让机油灯亮或者不亮，看看是什么反应 -
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技师赖顺慧不入手查查，要不然这个问题始终无法解决的
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16款日产逍客35000多公里。变速箱电脑损坏。仪表不显示挡位。更换了拆车件后。正常了10分钟 又是同样故障【车型：逍客 2016款 2.0L CVT精英版】你好，档位不显示首先检查档位开关有没有问题。检查档位开关线束有没有问题。检查变速箱电脑有没有问题？
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16年日产逍客2.0自动档，停车10分钟，就打不着了，打火一点声音都没，电脑检测显示发动机系统和变速箱系统未配置，别的系统都显示U1000 can通讯电路故障，是怎么回事呀！机舱的保险丝盒控制模块还是电脑坏了？求大神先了解 用车情况 后跟据问题 教用户判断点火系统关连的模块好坏 后建议用户更换保险丝模块
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10款逍客虎，15万公里时，只要140以上连续驾驶1小时，就会出现加不起油、空调不凉的问题。没多久，出现不升挡，故障灯亮。检测后，变速箱维修更换了步进电机，故障消除。几干公里后，又出现问题:只要140以上跑1小时左右就会出现车无力，转速不超过3500，行驶中切换手动模式只能升档不能降档。更换成NS_3变速箱油，问题依旧。无故障灯。不知是油品问题？密封问题？同时想买二手的变速箱直接更换，哪年生产的变速箱最好？现在的新逍客变速箱能否通用？
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郑师傅，你好！向你咨询一下，我2016年10月买的日产新逍客，现在里程64000公里，从去年就开始不间断出故障，开车起步后，发动机转速达3到4千转，车速就是上不去，才20左右码，然后熄火停一段时间又正常了，这种情况出现三次了，开到4s店用电脑检查，说电磁阀出问题要大修变速箱，可质保已过期，到底我这车还能不能继续开，是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱，车辆不建议继续使用了，要及时的维修，到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
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日产逍客 13年的 六万多公里 下半年突然出现的问题 等红灯开始走的时候 速度提不上去 转速在上去 4S检测变速箱正常 其他都正常 然后出现后氧传感器的问题 换了以后 问题又出来了 还是后氧传感器的故障代码 然后又换了 过几天 问题又出现后氧传感器 4S店难道给我车换的假货。还是有别的问题导致出来的。
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P0841和P0715故障，东风日产逍客2016款，无极变速2.0L，目前13万里程，已更换2才变速箱油和滤芯，并拆油底壳清洗，无暴力驾驶习惯；上周三发现奇怪现象：从P档挂到D档后需要3-5秒，车才会动；从D档挂到R档，也要3-5秒才会倒车；在平坦没有坡度的道路上，车转速达到2000转，速度能达到100公里/小时，再加油门时，发动机转速能上3000-4000转，但是速度上不去；有上坡的地方，速度会下降到40公里/小时，不敢加油门，怕变速箱打滑；目前上周五刚做了第二次变速箱拆油底壳，清洗油底壳，布怎么脏，也更换了金属滤清器和纸质滤清，更换原厂变速箱油。 请问：建议如何维修？费用预计要多少？
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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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各位技师朋友，有问题请教大家，日产逍客2.0 ！洗了缸内积碳，进气道，燃油，节气门，三元催化等等后，发动机发动正常，因为是晚上了要准备休息，燃烧有1个小时后熄火，第二天早上发动不着车，检查问题以后点火线圈跳火只跳一次，随即检查正时链条，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，都是一切正常，随后找了日产两专家来协助查找问题，检查了智能钥匙，主控线数盒，保险和发动机线数都一切正常，最后怀疑是电脑出故障，随后维修电脑，结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零，回来又查找各种可能会出现的问题，还是没找到问题，更换了曲轴和凸轮轴的传感器，也是打不燃火，最后发了一个电脑回来装上，打火立马发动了，加速和怠速都正常！来回试了七八次，都没问题，然后又装回原车电脑，也没发动，只好装回新电脑，结果出现了同样的问题打不燃火，所有状况都是一样！请各位大师，老师帮忙想想办法，看有没有出现过同样的问题，怎样解决！
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您好 我的是2016款日产逍客 因为时速50至60码压到个石头 直接弹跳过去 之后方向就往右边跑了 然后我以为就是三角臂的原因 当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形 我就直接把三角臂换了 现在方向是正了。 但是方向却重了 4s店去了很多次 检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻 四轮定位n次 换了多个地方做 羊角什么没有问题 我现在就是感觉方向不偏 确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重 一旦 往左边掉头转弯的时候 时速30码以上的话 转弯感觉重 往右回的 不顺 右边不是这样的 现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形 所以不知道换那个东西 方向机也没有声音 故障码也没有重点检查转向系统，尤其是电子助力模块和转向角传感器
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变速箱挂挡不走，16年的车根据用户描述 变速箱挂档不走 故障代码P17F0 变速箱检查 这个故障代码在4s是可以更换变速箱总成的 用户已拆装过阀体检查 回复说阀体没问题 建议用户大修变速箱处理
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