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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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技师于雷这种异响,特别是低速行驶,起步或者换挡明显。在机舱进气管部位吗
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匿名网友原地不动也响
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匿名网友咕噜咕噜的响,我换了新软管还响
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技师于雷怠速浮动大吗,是否怠速抖动,进气乎高乎低的异响吗
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技师于雷如果是这种情况,就检查怠速马达,或者节气门部位
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匿名网友呼噜呼噜响同时怠速就往上升,五六秒重复一次
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技师于雷怠速抖动,
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技师于雷就是游车
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匿名网友抖动。在后面都能感觉到
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技师于雷除怠速不稳。也检查各个缸工作是否正常
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匿名网友行驶中明显感觉转速忽高忽低
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匿名网友这个问题要怎么解决
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匿名网友换个节气门总成有用吗
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技师于雷检查怠速阀,节气门部位。检查各个缸工作是否正常。在这两个方面入手
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匿名网友好
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匿名网友怠速只有在开空调的情况下忽高忽低,同时进气道有异响。
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匿名网友不开空调怠速平稳只有进气的一瞬间有一点点波动。
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技师于雷开空调,负荷变大,动力没提升,就怠速不稳
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马自达323,zm1.6发动机,节气门洗过后,怠速高,正常行驶中空挡,怠速1500,停下来才会掉到800马自达323洗节气门后匹配怠速需要使用解码器匹配如果不行就需要检查是否漏气
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汽车怠速的时候方向盘抖动厉害,怠速过一千就不抖了,开空调抖的更厉害了,节气门清洗过了,还是一样车子怠速系统抖动,建议清洗节气门,怠速阀,更换火花塞。开空调,负荷增大,需要提高怠速,否则会发抖的。
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福美来二代zm发动机15万公里,开空调动力不足,抖到飞,怠速下降200车子发动机开空调怠速问题,开空调怠速抖动,需要检查油泵压力,火花塞,怠速阀部分。
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07福美来,汽车加速无力,加速闷闷的,三元堵塞前后都捅了,燃烧很黑,怠速挂档 会听到砰砰两三声响在进气管空气滤那里,开空调也是这个症状,缸压正厂 钢盖拆了磨过气门 进气管清洗过,活塞环换了车子发动机问题,低速行驶,加速时,进气管部位有彭彭异响问题,这种情况主要是发动机系统空然比控制与进气有误差,影响混合气出现异响。这种情况在同款车都有的,不需要处理。
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师傅好,我是海马323车主,很多323车友怠速开空调或打方向,怠速会自动提升50,如由800升至850,但我车开空调或打方向会降50转速,怠速开空调在红绿灯时久久会在空调机吸合时会从750突然下降至500这样又升回750,去年这样还会熄火呢,后来去找了个进口拆件怠速马达,不会熄火了但开空调还会下降50转速,或久久下降至500又弹上750,除了清洗节气门与马达,还有什么问题呢与空调电磁阀或节气门传感器有关吗,谢谢怠速不提升,一般有可能都是节气门体积碳过多或者是怠速电机工作不了,这个一般是先清洗,如果不行就要更换。另外一种情况是必须要检测用仪器读取数据流看一下电脑有没有接收到这两个负荷信号。节气门位置传感器损坏也会出现这种情况。
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07年福美来zm怠速开空调进气管会发出一声放炮声,挂挡也会,把怠速马达插头拔了就不回火此车出现怠速挂档和开空调回火,数据流没有发现异常,建议检查机械部分,正时和气门密封问题。
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马自达323 ,1.6 L ZM发动机,20万公里,开空调怠速往下降,而且转速表小幅度的上下摆动,更换了怠速马达,更换了火花塞,没有用,不知道是什么原因1.根据您所描述的故障原因有,节气门漏气,混合气调节不对,怠速马达故障等。
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05年海南马自达323 ZM1.6 清洗完节气门 怠速控制阀后 出现怠速游车 更换氧传感器 出现故障 加热排气含氧传感器(组1, 传感器1,0.78伏)加热排气含氧传感器(组1, 传感器2,1.21伏)怎么解决?车子发动机怠速调整,步骤操作如图。
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09年海马福美来,行车中滑行,开空调怠速不变,车停下来开空调怠速降低,是什么问题?车子发动机问题,怠速有时低,检查怠速阀部位,特别是万用表检测电磁阀控制电压的变化。除外,检查影响发动机动力性的方面部位。火花塞,油嘴,进气管是否漏气。
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07款海马福美来,开空调怠速低至200转。有时直接熄火。不开空调怠速正常。开空调不提转速车子发动机问题,开空调怠速抖动,这种情况,先清洗节气门怠速阀,检查火花塞,油泵压力是否正常。然后,按照标准调整怠速,或者调换怠速阀试车。出现这种情况一般两个原因,一怠速进气量少,二是发动机有缸工作不好,动力性差出现抖动。
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