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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师林同军车子跑了多少万公里了呢? 针对您这个故障现象有做过那些检查? 换过那些东西呢?
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匿名网友你好
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技师林同军是什么具体是什么排气阀管子呢?
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匿名网友昨天在你同事的建议下取得了一点进步,但是还有一点小问题
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技师林同军截图我看看 具体是什么问题呢?
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匿名网友废气阀到岐管之间的连接管
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匿名网友
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匿名网友更换之后,发动机启动不抖了
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技师林同军您稍等我一下 10分钟左右 您先描述您之前的问题具体是什么问题!是什么故障现象
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匿名网友但是我挂S档转速拉到4000转以上,停车五分钟再启动不了,必须带油门才能启动。已经清洗节气门,喷油嘴。
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匿名网友以前是难启动,启动后发动机抖动,抖得很厉害。
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匿名网友难启动必须带油门
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匿名网友电脑检测混合气浓度失调
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技师林同军混合气过稀这个好处理
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技师林同军先检测混合气数据流 正常是±10以内 +10以上为混合气过稀 -10以上为混合气过浓 您说的混合气过浓有几种因素会产生这种现象 第一,高压油泵渗油 第二,碳罐电磁阀长通 第三,涡轮增压到节气门管路漏气 第四,喷油嘴雾化不好 第一个检测方法,先拆掉废弃废管,用手堵住进气歧管那一端 然后启动观察混合气数据有没有变化,如果混合期在正常值,就直接换掉高油油泵 反之就不是它的问题 第二个检测方法夹住碳罐电磁阀的软管不给电磁阀通过空气,然后观察混合气数据流,如果数据流恢复到正常值就直接换掉碳罐电磁阀 第三个检测方法观察管路连接处是否有油气如果有油质哦,证明管路漏气,就得处理管路 第四个喷油嘴雾化不好,如果排除了先前的三个问题,就只能是更换喷油嘴
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匿名网友一般需带油门能够启动,是什么情况引起
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技师林同军混合气过浓导致的
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技师林同军要踩油门有足够空气进入才能启动
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匿名网友是的,要深踩油门才能启动
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技师林同军所以还得去修理厂叫师傅按照我的方法来检测
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友高压油泵渗油可以直接看出来吗
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技师林同军看不出来的
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匿名网友拔掉废气管,启动后发动机抖动
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匿名网友如果我开车不拉高速,停下来能够启动
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匿名网友只要拉高速,停下来肯定打不响
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技师林同军拔掉以后,你要用手堵住进气歧管那端才行
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匿名网友拔掉后堵住进气管那头,抖动变小,一顿一顿的,
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匿名网友排气管有突,顿一下突
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技师林同军嗯 按我之前列给你的方法检测就对了
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匿名网友好
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你好请问夏朗的配件贵不贵,它的平台停产后,会更加难找到?夏朗这款车销量并不是太好,停产以后所需配件只能商家从厂家订货,需要花费一定的时间,而且价位比普通大众件要贵
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请问,大众夏朗,这车怎么样,质量可靠吗,湿式双离合,后期保养注意什么,现在还存在烧机油问题吗,每年公里数不是很多,也就3000-5000公里,打算长期家用10左右,您好,夏朗是纯进口车型,质量还不错,烧机油情况很少
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刚买了一部四年的二手夏朗,却发现很多问题。油耗特别高,打方向的时候有异响,最恼火是停车之后散热风扇要工作三到五分钟,而且声音特别大,非常尴尬。请问大师如何解决这些问题?停车后电子扇工作,一般都是散热不好导致的,观察一下水温表显示,如果是正常,那就问题不大,如果是偏高,建议你清洗一下水箱表面脏东西,检查一下节温器 你好,车辆油耗高的原因因最常见的就是点火,和喷油,积碳 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆油耗高,,需要检查点火线圈,更换火花塞 还有一点就是燃油油品差,油路堵塞,这种情况需要加点高标号,汽油或者是清洗油路。 发动机积碳也会造成油耗高,这个需要清洗一下节气门和进气道积碳。 先去排查一下这几方面原因
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