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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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你好
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技师陈新安您好!是仪表报故障吗,停车后再启动又正常了对吗
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奥迪a6L 2.8行驶途中出现变速箱故障,驻车制动故障,车辆挂挡无法行驶,熄火后等一几分钟又能正常行驶,故障码也没有了,检查线路模块也没有发现问题
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停车熄火后有个十分钟左右又能正常行驶了
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热车不易出现问题,冷车经常出现
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技师陈新安您好!有没有做过相关检查和处理呢
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几天前出现问题去过修理厂,好了三天,今天早上走了十公里左右又出现问题,停车熄火十几分钟左右又能正常行驶了
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技师陈新安您还记得解码仪报的什么码吗
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修理厂诊断为通讯故障
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这是出现故障后读的码
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这个是消故障后遗留下的
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但是现在车辆没有任何故障码,显示一切正常
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技师陈新安您好!变速箱报的什么码
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技师陈新安您好!这种故障偶发的,因为模块之间是进行相互通讯的,其中一个模块出现故障就会导致其他系统报故障
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还是模块或者线路的问题是吗?
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主要检查发动机和变速箱模块吗?
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技师陈新安您好!您出现这种情况以故障现象为主作为入手点,挂挡不走车检查变速箱的控制单元,供电搭铁以及通讯线路
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技师陈新安您好!检查变速箱
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技师陈新安发动机的有问题,车子无法启动
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技师陈新安
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奥迪A6L 3.0t发动机,2012年款,行驶中突然熄火,然后挂不了档位,档位也不显示,再打火也没任何反应(马达也没声), 发动机控制单元报故障码:变速箱控制单元无通讯,主动/静态,请问是有哪些原因引起变速箱电脑系统进不去,检查电脑供电正常的话就可能是电脑坏了
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07款奥迪A6L,行驶一段时间后(二十公里左右),空调出风口两侧出热风,中间出冷风,熄火后等几分钟再着车又正常。电脑诊断空调没有相关故障码,检查抽真空,加入600雪种,没有解决故障你好,根据你的描述,这一般都是空调膨胀阀过脏导致堵塞造成的。建议更换空调膨胀阀。
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现在这里有一台,奥迪A6L,不担心一下是起不出盾,行驶中有出任或者打滑的现象,发动机有两个故障,更换过变速箱模块之后,发动机仍然有一个故障故障现象没有解除,想问一下,谁了解这个车的线路?帮忙指导一下建议更换变速器电脑版。
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2012款奥迪a6l故障灯亮ABS和行车稳定控制还有TPMS 奥迪a6l启动后这几个故障灯亮了,行驶途中没感觉有什么问题,轮胎气压检查了正常没有漏气,开门自动熄火功能也失效了。防抱死系统ABS故障指示灯,该灯亮起时,说明防抱死系统故障,有可能是其中一个ABS传感器损坏了,导致相关系统不能用
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01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转,请问如何解决?01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到,维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。
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奥迪10款a6l,2.8排量,车辆怠速抖,行使途中急加速车辆换挡瞬间故障灯亮,发动机突突加不上油门,停车熄火后再打车就恢复了,正常行驶不急加速很少出现这种问题,故障码有不固定那个缸的失火还有喷油量稀,也有混合器浓汽缸压缩比,火花塞燃烧的特别黑!如果按这三个故障码来说的话,先解决二缸失火,二缸失火的主要原因,外围的这些部件主要就是点火线圈火花塞喷油嘴,如果有示波器的话,最好是看一下点火和喷油波形,确定一下线路和电脑板有没有问题? 然后再排除卡在开启位置故障,看一下翻板间隙大不大?然后看一下翻板调节的控制阀
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2011奥迪A6l,排量2.4,开着车停车退到P档后,再次开车不能挂档,档位显示消失,屏幕显示变速箱故障,你可以继续行驶,功能受限。 经过强制挂档后开回家,一晚经过冷却后回复正常。 跑一段时间热车行驶都正常,半小时后停车,挂档显示均正常,退到P档后又出现过此故障!故障码:P0706/01798 主动的/静态的 行驶档位传感器不可信信号。 有经过2小时冷却,发车强制挂档到D档回复正常故障码消失!故障这个首先排除变速箱油品,然后检测电脑电阻,和冷热车数据流状态,常见是变速箱控制单元问题导致。
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10款奥迪A6L2.0T 显示变速箱功能受限可以继续行驶 车熄火后就发不然了钥匙开到启动位发动机完全没反应 档位挂不了。读了故障显示档位信号弱 是什么问题 用电脑消了故障码就可以打着火 过几天又会出现相同的问题 求解答先检查一下开关的信号线是否正常。
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2010款奥迪A6L 2.0t自动档车型,最近出现40公里或者80公里换挡打滑现象,后检查点火线圈、火花塞,更换变速箱油后故障成为偶发,昨日车辆在跑了一段高速后出现变速箱故障码提示,并且仪表盘d档消失,停车熄火后重新启动消失,但d档起步挂不上档,只在要1档行进,挂s档可以正常变换档位,但仪表盘与档把附近显示消失。根据您描述的问题 换档打滑现象 一般是变速箱控制 模块出现了问题 可以找汽车电器维修专业人员进行刷程序看看能不能好如果不行需要维修维修 维修后需要编程 感谢您使用汽车大师
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你好,2010年奥迪a6l;今天突然出现变速箱故障,可以正常行驶(功能受限),通电呢,就是打不着车,然后用电脑把故障码消除了,就好了。不过开了几个小时后又出现这种情况了(着车情况下车子挂不上档,刹车踩不动,熄火后就又打不着了,显示变速箱故障,功能受限),修车师傅说是变速箱电脑板坏了,要修理或者更换电脑板?请问下原因?谢谢根据你的描述,这种情况一般情况下是变速箱电脑的问题。因为他这个故障,然后清除掉之后,跑一段时间又会出现。不是变速箱里面的这个机械故障或者是电路故障,如果说是机械故障或者是电路故障,或者是电磁阀有问题的话,他这个故障就会一直会存在的,是清除不掉的。所以说故障可以清除掉的话,那就说明是一个软故障,那就是这个控制电脑的问题。那就是更换或者是维修了。维修也可以,这个需要找这个专业维修检测汽车电脑板的去拆开检测的。维修的话大概就是六七百到1000块钱。更换的话估计需要四五千块钱至少。
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奥迪A6L行驶中变速箱故障灯亮
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