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技师孟帅帅您好!气门间隙不同!活塞环气环有断裂都会导致
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匿名网友电脑检测不出结果,显示正常,通常来说达到8个点都没有问题的吧?
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技师孟帅帅电脑肯定检测不出的!车子行驶正常就没事的
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匿名网友就是感觉没力,偶尔还会死火
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技师孟帅帅点火线圈换了吗
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匿名网友没有,但是都有电到
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技师孟帅帅换一个
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匿名网友可是每条线都有电到呢
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匿名网友环要是有问题的话应该已经开始烧机油了,应该会出油了,现在大修完已经快有一个星期了
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技师孟帅帅不是说没有电到的问题(⊙o⊙)哦!是点火线圈内部损坏导致缺火
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匿名网友哦,我试试,谢谢师傅
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技师孟帅帅客气了
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匿名网友师傅,点火线圈和高压包都换过了,二缸缸压8个点,其他11个点,工作的挺好的,就是发动机故障灯亮,这是什么原因
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技师孟帅帅发动机缸压太低了
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匿名网友是什么原因导致这样
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技师孟帅帅您好!多少公里了?
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匿名网友刚刚大修完的
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技师孟帅帅您是新车的嘛?
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匿名网友8年车了
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技师孟帅帅您是修车的?
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匿名网友我不是,我是修理厂老板
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技师孟帅帅问下是不是你伙计装配问题
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匿名网友他说环不可能装对口了,他这个能确定没问题
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技师孟帅帅气门呢?
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技师孟帅帅有没有磨过?或者装备气门油封的时候出错了
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匿名网友气门是自调的,两条凸轮轴
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匿名网友气门是新的,都磨过加工了的
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技师孟帅帅我知道是自挑的!气门漏气或者气门油封没装好也会导致
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匿名网友怎样可以检测出气门漏气
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技师孟帅帅拆下火花塞如果那个缸烧的不好就有可能是漏气
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匿名网友火花塞头变白了
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技师孟帅帅其他缸不白?
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匿名网友有人说缸套漏气,这可能吗
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匿名网友嗯,对
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技师孟帅帅缸套漏气不可能的!缸套只会漏水!漏气就是活塞环断了造成的!
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技师孟帅帅水会少的很快吗?
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匿名网友但是环断了的话能达8个缸压吗?
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匿名网友不少水,水温也正常
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技师孟帅帅会的!因为气缸是密封的!一共2个气环!断1个的话可以达到8个
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匿名网友好的,谢谢师傅
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匿名网友师傅,在吗
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匿名网友今天自己重新测了缸压,都是8斤到9斤左右,这样的话缸压是属于正常啊
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技师孟帅帅嗯?
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技师孟帅帅对
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匿名网友可是发动机还是有点抖,扒跛的时候加不起油,他这个车是换了新缸盖,还有一条进的凸轮轴,气门,但是排的凸轮轴没换,用的旧的,这样会不会有影响?有轻微的不匹配
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技师孟帅帅不影响的(⊙o⊙)哦
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匿名网友那这是什么原因呢,我是怕旧的凸轮轴不匹配,因为这个车已经行驶了8年多,然后缸盖是融了,进的凸轮轴严重损坏,排的那条肉眼看不出来
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我问下,以前车没劲,排气管吐吐,全部都检查了,说钢压有点低,一缸错两个,打开盖子一看,就是错两个,其他的什么火花塞,点火线都换了还是那样,三元催化器也看了没堵,起亚狮跑气门间隙是多少,现在调过之后,跑到一百左右声音还能接受,一旦跑到130以上就太大了发动机声音,怎么回事,经过改装的cng快四年了,跑了七万多公里。根据以上所说的可能性,逐一排查
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故障灯亮,怠速忽高忽低,空挡一下上到近3000转,于是去修理,说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达,所以电脑检测故障码怠速过高,同时更换了四个火花塞,这个其实早该换了,正好顺便换掉,跑了一会,怠速又上来,而且故障灯又亮,于是回去又清洗了一下,但是试了一下怠速还是下不去,于是建议我更换新的怠速马达,但是换好后,怠速一直下不来,着车情况空档就维持在900转上下,前后调试了两个多小时,勉强把怠速维持在700多800多样子,但是空档情况下还是有点飘忽,而且油门突然卡的厉害,建议我跑跑试试,不行再回去看,跑了挺多了,情况没改变,什么原因啊,起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体,一般是这两个地方出问题,造成的发动机怠速不稳。
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大众3000二三缸不点火是什么原因大众30002缸3缸不点火,经过询问,高压包和缸线换过新的,火花塞没问题,缸压以及喷油嘴正常,那么怀疑是线路问题,经过检查确定为2缸3缸的线路到电脑板的线路存在问题,12V的电压没有,重新接线维修解决问题,谢谢
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12款一汽大众速腾,2缸失火你好,根据描述情况分析,火花塞,点火线圈,喷油嘴,都对换了也不行,测下缸压,如果缸压低,重点检查二缸气门和摇臂轴,很高兴为你解答
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1,2缸失火,多缸失火车辆失火问题,建议先断缸测试一下,1缸和2缸实际工作是否正常,如果就是不工作,建议您依次倒换一下点火线圈,火花塞,和喷油嘴看下失火故障是否会报其他气缸,如果改报其他气缸失火,更换倒换的配件!如果依次倒换后,1缸和2缸还是报失火,测量一下气缸压力,对比一下3缸和4缸正常气缸压力是否相差很大,如果相差太大,需要拆开发动机检查一下气门封闭是否纯在问题,发动机气缸是否正常,如果1缸和2缸气缸压力一样,需要看下气缸垫是否损坏!如果缸压一切正常,检查一下发动机控制点火和喷油是否正常,发动机控制线路是否正常,如果发动机控制一切正常,检查一下进气系统是否存在漏气现象,真空管路是否泄露!
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在吗,请问10年狮跑更换了新缸盖,三缸总报失火是什么原因,你好,失火,那测一下缸压是否正常,检查一下火花塞,喷油嘴,点火线圈,在就是,看看是不是正时不对导致!
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狮跑V6系统过稀气缸6失火故障代码 一个是混合气稀 还有一个就是六缸失火 ,解决到六缸失火 你换了点火线圈 分缸线 还有火花塞 你把喷油嘴交换一下 ,如果还是有问题的话 测量一下缸压 还有汽油压力 ,六缸失火 那个混合气的问题也能解决 。
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起亚狮跑大修后3缸和4缸压力底你好,这种情况,可能是气门密封不严,或者是气缸垫漏气及活塞与缸间隙大! 只能拆缸盖先检查下看看!没有便捷办法!
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师傅你好,08年狮跑 大修完 34缸没有缸压。你好,3,4没缸压,正时检查一下是否对 检查一下气门,检查一下活塞,往气缸里到机油测一下看看!检查一下挺柱有没有问题!
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起亚狮跑有两个缸不工作什么原因你好,通过您的整个现象描述来说,您现在这种情况还是先做跳火测试,本身两个不工作的缸点火能量是否正常。如果正常再来检查缸压有没有问题喷油嘴工作是否正常。
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90%车主不清:4缸6缸8缸12缸发动机到底有哪些优缺点?
汽车的发动机就如人的心脏,是动力源泉,其性能优劣会影响到爱车的性能。按汽缸排列方式划分,发动机可分成V型、H水平对置发动机,w12/16型发动机等。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸
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472发动机不点火,4缸发动机点火顺序
472发动机不点火,4缸发动机点火顺序在汽车维修领域,由于发动机点火问题而导致无法启动是一个常见的故障。本文将介绍472发动机不点火以及4缸发动机的点火顺序。通过了解这些问题,您可以更好地了解发动机的
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缸线(高压点火线)概述
气缸线是高压线圈产生的高压通过它传导到火花塞的导线。它也被称为气缸分割线或点火线。气缸管路(高压点火线)的数量由发动机的气缸数量决定。每根线都包括一根相连的高压点火导线,两侧设有接线端子和防尘绝缘护套
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发动机二三缸不工作,发动机二三缸不工作怎么办如果您的汽车发动机的二三缸出现了不工作的情况,这可能意味着发动机正面临一些严重的问题。不过,不要惊慌,以下是一些应对发动机二三缸不工作的方法。1. 检查点火
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【标题】四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序图1. 了解四缸发动机点火顺序的重要性在汽车发动机中,点火顺序决定了汽缸的点火顺序。正确的点火顺序可以确保发动机的正常运行,提高燃烧效率,减少排放物的产生
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四缸发动机点火顺序简介四缸发动机点火顺序是指发动机中每个气缸点火的顺序。它的正确设置对于发动机的正常运行十分重要。点火顺序的安排决定了摄入和排出气缸中气体的正确时机,从而实现了燃烧的最佳效果。本文将为
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四缸发动机点火顺序四缸发动机的点火顺序是确保汽车引擎正常运转的一个重要参数。正确的点火顺序能够提高燃烧效率,减少燃油消耗,并且降低废气排放。对于洋马四缸发动机,点火顺序的设计也是一个关键因素。洋马四缸
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没有缸压是怎么回事,汽车没有缸压是什么原因造成的
没有缸压是怎么回事,汽车没有缸压是什么原因造成的? 在汽车行驶中,缸压是引擎运转的关键之一。然而,有时我们会遇到汽车没有缸压的情况,造成车辆无法正常启动或者行驶,那么没有缸压是如何发生的呢? 首先,
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缸数越多越好吗?同价位选三缸车还是四缸车?
如今,越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎,这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”,比如气缸越多的车,性能就越好,性价比也更高。 其实,这个观点又对又错,为什么? 首先,缸数越多的确越
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