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技师曾旺你好建议你检查一下火花塞间隙是否过大,排气管是否漏气,这很有可能是进气压力传感器,或者是空气流量计出了问题,建议你具体检查一下希望我的回答对你有所帮助
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技师曾旺尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李渊为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友你好师傅
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技师曾旺你好车主
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匿名网友三缸火花塞,点火线圈,喷油嘴全检查了
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匿名网友气缸压力9.5
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匿名网友会不会是电路问题,或者电脑板的问题啊
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技师曾旺如果您,检查这些都没有问题的话,很有可能是电脑出了问题
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匿名网友哦,怎么可以判断电脑是否有问题啊
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技师曾旺这个是判断不了的。只能和另一个车互换电脑试一下
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匿名网友哦4s店可以做这项检查吗
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技师曾旺4s店是完全可以的,最好是到4s店检查
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匿名网友如果是电脑故障,他可能导致三缸工作不正常吗
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技师曾旺会的。
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匿名网友谢谢,
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技师曾旺不客气 很高兴为您解答
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害,去小店说清洗油路,节气门,换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理,隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去,要加点力气下去了,车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音,用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况,让他帮我看看软管,管路有没有断裂漏气的之类,没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结,不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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师傅,我车是03年7月份的东风日产,阳光,2.0排量的,是这样的,前期偶尔烧机油,然后那天我准备去北京,查看机油尺油量偏下,然后我补了机油,然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重,怠速下特别抖动的厉害,然后车起步,跑起来没劲,得辅助s档起步,然后去修理厂查了,说换4个火花塞,,4缸工作不好,不工作,大油门下工作,说是换4缸喷油嘴,结果没件,我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了,效果好点,现在还是抖动厉害,修车师傅说让我查电路去,我想问一下,这种情况是什么毛病,对了,现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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3缸失火 线线圈新的火花塞新的缸压8.5 喷油嘴也兑换过了根据你的描述车辆三缸失火,更换点火线圈和火花塞测量缸压喷油嘴。都没有效果问题依然存在 可能的原因 1.对换火花塞或者点火线圈后清除故障用电脑查看发动机不点火数据原地怠速或者加速查看发动机不点火数据是多少,互换后数据没有任何改变考虑发动机缸压,并且于其他三缸对比,看是否存在差距如果存在考虑发动机机械磨损。 2.更换过的火花塞和点火线圈,不是原厂配件,不能保证不产品质量问题,火花塞是最常见的问题。 3.参考电脑提供的不点火数据根据数据多少来判断是否因为气门背部积碳过多或者活塞顶部积碳过多造成的发动机轻微缺火。 维修建议仅供参考 1.如果可以考虑更换原厂火花塞测试车辆是否存在缺火,因为副厂的火花塞大部分存在翻新问题,缺火的情况也比较常见。 2.如果没有原厂火花塞可以采取排除法,测试火花塞或者点火去线圈用于同款车型是否存在故障,如果不存在故障即可认为正常。 3.对发动机气门背部积碳进行窥探或者清洗,三缸活塞顶部查看积炭情况是否严重,如果严重建议清洗。 4.询问车主车辆是否存在高温过,对冷却系统进行打压测试,查看三缸气缸室内是否有防冻液渗入,如果有考虑发动机大修必要更换发动机缸体或者缸盖。 5.如果发动机三缸缸压其他三个缸压存在一定误差,考虑发动机大修,因为机械磨损会导致间隙变大汽缸密封不严。
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多缸失火,怠速抖动,每个缸都有失火现象,已经更换火花塞,点火线圈,喷油嘴,空气流量传感器,缸压,正时都没有问题。维修建议:建议技师检查进气系统是否有泄漏情况,检查三元催化是否堵塞。
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2011年日产阳光火花塞不跳火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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日产阳光耗油大的原因与火花塞有关吗油耗高和火花塞嗯,节气门脏污。机油粘度太高。嗯,进气压力,氧传感器,还有空气流量计的信号不对。
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我12款阳光手动,十万公里,火花塞没换过,请问需要更换么,现在车起步时候发怠您好 10万公里都没有更换的话,建议最好还是更换下比较好,因为正常来说火花塞50000公里就需要进行更换的明白吧!所以建议更换下,然后把节气门进行清洗下应该就可以了。
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老是1缸失火,换了火花塞,消了两次码,故障灯又亮了,好像怠速时才出现失火,待速从750转上升到900转,别的没什么重点需要检查点火和喷油线路连接是否可靠,有无短路或者接触不良。用万用表进行一下检测,确保线束连接可靠。
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我想更换火花塞,不知道原厂的是什么型号,都可以更换什么牌子的,什么价位的,多少公里更换,谢谢用NGK火花塞 用原厂的
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我车是2011款日产阳光到现在跑了8万多公里了,请问一下师傅我的车火花塞需要换吗这个车正常发动机的火花塞厂家要求是八万公里更换,但是实际五六万的时候火花塞就燃烧的不是很好的了所以该换了,再换的时候尽量买价格在四五十块钱的一个,太便宜的不太好用。
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启动时怠速很低的原因,启动时怠速很低的原因是什么
标题:汽车启动时怠速不稳,咋回事儿? 段落:嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车启动时怠速不稳的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?就是车子启动后,怠速忽高忽低,甚至还会熄火。这可让人头疼啊!别担心,我来给大家
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火花塞间歇跳火原因,火花塞间歇跳火原因分析
火花塞跳火,你知道是咋回事儿不? 火花塞跳火,就像是给汽车点了一把火,让发动机能够正常运转。火花塞,在咱河南话里叫“火嘴”,它的作用可大了,就像打火机一样,能在发动机燃烧室内产生电火花,点燃混合气,让
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轿车怠速熄火原因,轿车怠速熄火原因有哪些
轿车怠速熄火原因,轿车怠速熄火原因有哪些 大家好啊,今天咱来说说轿车怠速熄火的原因。这可真是个让人头疼的问题,要是你的车在怠速的时候熄火了,那可真是够麻烦的。不过别担心,我来给大家讲讲这个事儿。 轿
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转速偏高是火花塞原因吗,转速偏高是火花塞原因吗
转速偏高是火花塞原因吗? 转速偏高,这是个让人头疼的问题!你是不是也遇到过同样的情况,车速不变,但转速却莫名其妙地升高了?这到底是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家八一八,转速偏高是不是火花塞的原因
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怠速不稳是什么原因,怠速不稳是什么原因造成的
发动机怠速不稳,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来说说发动机怠速不稳的事儿。你有没有遇到过车子在怠速的时候,忽高忽低,还抖得厉害的情况?这可不好玩啊,得赶紧搞清楚是咋回事儿。 节气门积油和节气门积碳 进气
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大众车怠速熄火什么原因,大众车怠速熄火什么原因造成的
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火花塞不跳火,咋回事儿? 火花塞不跳火,就像人睡着了一样,发动机也就无法正常工作了。这可咋办呢?别担心,我来给大家讲讲火花塞不跳火的原因。 火花塞的“脾气” 火花塞就像发动机的“心跳”,它的工作原理是
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