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技师高长振你好!检查一下下支臂球头和加强杆胶套!平衡杆胶套个平衡杆小拉杆!如果这些胶套老化松旷都会有响声的!另外我想说五菱之光是后驱的,前面是没有半轴和球笼的!
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技师高长振这个车子只有一根传动轴!
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匿名网友这声音感觉轮胎松了一样的
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技师高长振把地盘的螺丝先禁锢一下!
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技师高长振轮胎螺丝如果是松了开着就会一直有声音!
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技师高长振踩刹车的时候有没有声音呢?比方说轮胎会前后移动
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匿名网友踩刹车都没事
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2006年的五菱之光,一开到30码左右低转速的时候就听到车嗡嗡的响,然后速度再高些就没有这个声音了,这是怎么回事啊?变速箱和后桥也刚换的齿轮油
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五菱荣光6450PF加长版1.5L,行驶了8万多公里,2013的车,前天跑高速80到100之间,今天怠速变高1000转左右(之前都是750转左右)且不稳定、抖动,开空调怠速也没升高,是什么原因?如何解决?去修理厂让师傅用电脑读下有没有故障码,其次在检查油路和汽油滤芯!怠速马达节气门都需要检查
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你好,我的是五菱之光面包车,冷车怠速太高3000转左右,随着水温升高逐渐降低到2000转左右,要运转很久,要么降到1000多转,要么忽然降到正常状态,我换了怠速马达,当时几天还正常,以后就出现以上问题,请问是什么原因?车辆怠速过高,一般出现的问题就是怠速电机有可能工作不良的情况,如果更换了以后还出现这个问题,得检查怠速电机前面,堵头那个地方是不是节气门有磨损的情况造成有漏气?然后就是当前这个废气单向PVC阀是不是有损坏的情况造成有多余的空气进入发动机有怠速过高的情况。还有就是要用电脑读取一下发动机的数据流,看一下节气门位置传感器的信号电压以及水温传感器和进气温度传感器工作的信号电压是不是正常的。这些地方都会引起怠速过高的情况。就是用仪器,重新删除一下发动机电脑的自适应值,电脑控制软件出现问题,也会引起这个问题产生。
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我的是09款科鲁兹,现在问题就是右转弯上坡的时候慢速都会哒哒哒的响,就想两片铁敲的声音,有时候左转弯打到一定的角度也会想,但是没有右转弯严重,主要是开到四五十码以上就会哒哒哒的响,开到120码都会,开高速时方向盘向左偏一点就不会那么响了。去修车店也找不出原因,修车店说不影响安全,我已经开了几次高速了,我就想知道到底是什么响。有可能是变速箱半轴球笼的声音,需要到维修站重点检查。。
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五菱宏光s新车,3 4百公里,转速到一千七八左右发动机会有稍微有一点想吹哨一样的声音,在这个转速只上,之下都没有,也不影响汽车,没有感觉到不适,不管在哪个档位都这样,请问这是什么原因?
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师傅你好,我车是五菱宏光s14款基本型,16年8月买的,跑了一万多公里,现在车挂上档位加速的时候转速在1500-2000转的时候有明显哒哒响,好像是底部底盘变速箱发出的声音,2000转以上声音就不明显了,每个档位都这样,还有如果挂一档或其他档位怠速爬坡特别一档也会有那个哒哒哒的声音,坐车上开着窗会更明显,在胡同行驶明显非常大,买车3个月左右就有了,那会不明显现在越来越大是什么原因呢,我山东青岛的,有没有什么检测机构去检测下只要是在质保内,都是可以要求质保处理的
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13年五菱宏光1.4,10万公里,冷车启动听见发动机哒哒哒哒响几声,热车后原地2000转往上走声音又响起,声音随转速提高变大、加快,跑10多公里后怠速停车时机油灯闪烁,给油灯灭,继续行驶后怠速机油灯长亮,上高速跑20来公里后机油灯长亮,下高速灯灭,停车怠速灯亮,问题出现大半年了,换过火花塞,机油从5w30到5w40到10W40都换过,加过发动机内部清洁剂,润滑剂,电脑检测没故障,亮灯时也检测不出故障码,请问这是什么原因,怎么解决?1.检查机油压力,2.如果机油压力够,换个机油压力开关, 如果机油压力不够,更换机油滤芯3.拆卸油底壳,检查机油泵是否被积碳堵塞。4.检查小瓦是否拉伤。5.如果都没问题。就得大修了。
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五菱荣光小卡1.5货车有一次在沙路拉货行驶完风扇在高速运转,就温度正常,就直接熄火了,这也正常没事啊,但这之后风扇转之后水壶会喷水,停了之后又不喷,但温度一直正常,风扇高低速也正常,清洗了水箱,管路,换了副水壶总成,还是一样,节温器也正常,这到底是什么原因呢,是气缸垫的原因吗?但温度机油都正常啊根据你描述的来看,这种现象基本上可以判断是发动机的汽缸垫有问题。发动机的汽缸垫有轻微的冲的。其他地方的可能性不大的,主要需要检查发动机的汽缸垫。
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高速行驶时,时速达到60以上,踩刹车重一点的话,方向盘底部震动很响!!高速时候,超过100了,方向盘往右转一点,方向盘就抖动异响!往左转没事!刹车重异响是从更换刹车片后开始有的,后来把刹车盘打磨了,光盘后,还是会震动异响!!请问这都是什么原因呢????车辆高速行驶中踩刹车抖动主要是检查车辆底盘球头胶套是否松旷,刹车系统的刹车盘平面度是否跳动量超过标准,另外就是检查轮毂轴承的问题。
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四千多公里,还没有首保。在两千多公里左右出现哒哒哒的响声。两千多公里的时候声音比较小,到了三千多公里的时候声音越来越大,就是三四档加油门哒哒哒的响。在30-40码之间响,所以我要换到34档的时候从二挡把转速踩到两千以上才换3档然后4档,感觉这样声音小了很多,这是什么原因?去4s店说是正时链条响,问论坛说是变速箱异响,问朋友也说变速箱问题。这是什么问题啊?质保期去4S店申请免费维修。
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五菱之光打转向异响怎么办?
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五菱宏光S行驶中嗡嗡响怎么办?
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五菱之光发动机怠速不稳怎么办?
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