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技师戴和华你好,装配没问题的话应该是缸盖水道有裂纹了,希望能帮到你。
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匿名网友你这个回答比较靠谱,有这个可能,你说的装配问题,指的是什么?
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技师戴和华缸体缸盖是否处理干净,缸盖螺丝是否扭得过紧,等等。
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匿名网友你说的这两种情况,也会出现气进入水道吗??
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匿名网友改变点火时间,会不会出现这种情况?
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技师戴和华点火时间过早的话发动机有异响声的,水温是容易上升,但没你说的那么严重
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技师戴和华什么车的发动机?
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匿名网友奇瑞旗云1
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匿名网友三缸的
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技师戴和华那𡿨只能重点检查缸盖了。
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匿名网友嗯
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我的奇瑞车,刚开始的问题就是,水箱冒泡泡,一加油门水箱翻水,重点是冒泡泡,修理厂给换了缸垫子修了缸盖,结果还是老毛病,一点没变,修理厂又说可能是缸盖裂了,换了新缸盖,新缸垫,新节温器,还是水箱冒泡泡,加油门翻水,一缺水就高温,请问大师这是什么原因???
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旗云1 排气量1.0,2010年产,买的新车,一直都是中石化93号汽油,现在51100多公里,平常按时保养,车况很好,一般都是接送孩子跑,6年中偶尔跑过4-5次高速,冬天冷车每次都是一次性把车打着,1年前左右换过4个火花塞,4S店换的原装火花塞,并清洗了气路油路,其余没有毛病,平均油耗200元跑550公里左右。在半个月前左右,感觉油耗增加了,自己打开节气门进口处,没有卸下节气门装置,发现节气门进气处脏了,让朋友加油门,自己用自卖的化油器清洗剂自喷液喷节气门脏处,同时一边喷让朋友一边加油门,期间发动机自动灭了一次车,打着火后继续喷至节气门进气处干净为止,整个过程没有卸节气门装置,后来行车发现车速不稳,第二天去了4S店,经过4S店师傅的检测告知其中一个缸不工作,随后做了更换一个火花塞和火花塞高压帽、油路清洗等措施,汽车运行回复原来样了,回来第二天或者第三天记不清那一天了,清晨冷车打着车 (一次性打着)发现怠速在1000转--1200转左右忽高忽低,好像油门一窜一窜的,以前没有,(以前冷车打着车以后1200-1300左右平稳运行一会慢慢降至800转左右)现在怠速忽高忽低一窜一窜就那么4-6下后由1200转左右平稳运行至800转左右,不知是怎么回事,热车启动车没有这种现象,请汽车大师讲解并排除故障,另外在行车期间还发现1800转左右突然松了油门,感觉车没有减速的迹象,好像还在加着油门,慢慢、慢慢到了1400转左右感觉车速突然减了下来,这种感觉以前没有的,请汽车大师帮忙讲解并指导排除故障,出现这种现象后改加了新标号中石化的95号汽油,结果还是那种现象
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