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技师侯圣余你好建议你检查一下节气门。和4个缸的缸压，对不对？ -
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技师侯圣余再检查一下进气量和喷油量是否正常？ -
瀚煜节气门换了个原厂的，缸压全8个
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技师侯圣余哦，你那是打火的时候抖动？，不是着了车抖动吧？ -
瀚煜打火不抖，燃个几分钟就有点抖了
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技师侯圣余拿电脑检查了没？ -
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技师侯圣余谢谢，祝你用车愉快。
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林老师:我这车是2009吉利远景1.8L 车，现在是这样，着车不用踩油门就能着车，怠速正常但是急加油摆动两下就要熄火，我以清洗过进气道，喷油嘴，还有油泵，凸轮轴传感器，节气门，VVT阀，氧传感都换过和清洗过，缸压也打过都有12公斤，电脑也看过没有看出来那里有松动和烧过，进气压力传感器也换了，火花塞也换了这车依旧还是这毛病造成发动机急加油熄火主要是由于混合气失调造成的，造成混合气失调的原因配气相位异常和排气不畅造成发动机由于急加速有大量尾气进入发动机缸内造成混合气失调造成发动机熄火，建议数据流发过来分析造成故障的原因，
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你好，我的吉利远景4年跑了45000公里，现在出现怠速不稳甚至熄火，有时候连续好几次发动着就灭了，行驶中有挫车(喘)的感觉，换了汽油泵滤芯，清洗了汽油泵，节气门，换了前后氧传感器，分缸线和点火线圈，检查了火花塞都没问题，现在电脑检查无故障，排气管冒白烟。
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吉利远景09款1.5手动尊享版 新节气门 新高压线 新电瓶 水温传感器 油泵 氧传感器 全换的新的 但是天冷车放一段时间打火就突一下在接着打火一点反应都没有 就像不过油一样关了钥匙门在给油油泵响完以后在打还是同样效果 就是打火时就爆发一下 然后起动机就空转 有的时候打20多分钟都不着火什么情况 打着火以后 一切就正常了 热车的时候 天热都正常 怠速也平稳 喷油嘴也喷雾 火花塞也都正常点火 就是找不到毛病 只要一冷就不行了您说的这个情况，一般原因是马达空转马达本身出现了问题，没有带动发动机正常运转，防盗锁止发动机没有喷油信号或者点火信号，如果马达能够带动发动机正常运转的话。就需要在不能着车时候 检查一下车辆的防盗系统。检查喷油和点火的信号。必要时候更换马达。
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吉利远景09年的，前面是天冷的时候无法启动,天热就完全没问题。换了，喷油嘴，油泵，氧传感器，启动马达，四个水温传感器，正时链条，点火线圈，缸线，火花塞就多了，进气压力传感器。现在情况有很大改善，早上基本能启动了，偶尔还出现。有时候去送小孩上学，水温没有完全到位，停车吃饭大概十分钟，又打不着了，不理他继续打几十下又启动了。不过每次点火都得钥匙完全关闭等十秒，再转回去等车自检完毕在尝试启动，一直点火的话只能听到马达转听不到点火声音。每次点火能听到发动机启动的轰鸣声但不能持续就熄灭了。水温现在也有问题，貌似是插头的问题，显示水温高了把传感器插头晃晃就又正常了。车只要启动了没发现有什么故障低温时车辆会出现各种故障，很多都是由于在低温下电子元件不能正常工作造成的。先按我跟你说的方法，测试一下。到时好或不好给个回复，谢谢。
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***5.0 请高手赐教～吉利远景，13年11月的车跑了7.5万公里 这几天冷车启动怠速忽高忽低，一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了，只要正常了整天没没问题。每次开到修理部就看不出问题。节气门，喷油嘴，都已经清洗。水温传感器，汽油滤清器，火花塞，汽油泵，都换新的了。电脑显示无故障码，岗压也正常，昨天刚换了一个新节气门，怠速有点好转，波动没那么大了，还是有点偏低，
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06款吉利远景，07年11月出厂，有个问题，夏天还好，冬天气温低时，冷车启动后如果不在原地预热几分钟，直接走的话，换上二档后果，车会一顿一顿的，一喘一喘，车身也跟着一耸一耸，加不上油，跑个几百米就好了，如果在原地预热几分钟的话就没这情况，注意观察了一下，只要车外气温大概低于15度时冷车启动就有这现象，开过别人同款09年的车，没这现象，冷车打着就能走。目前换上的新的原厂火花塞，没改善，换过缸线，清洗过节气门、燃烧室、进气室的积碳，还是没改善，请问还有可能是哪里的问题？另外还有个情况不知道有没有影响，每跑个100KM，冷却液会少个差不多100ml的样子，没发现漏点按聊天内容排查
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你好，我的吉利远景最近出现怠速不稳甚至熄火，行驶中有挫车(喘)的感觉，有时候发动着就熄火了。电路上需要检查什么？我清洗了节气门不行，修车师傅说节气门和点火线圈坏了，我把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线拆下来换上也不行，把汽油滤芯换了，汽油泵滤网清洗了，把前后氧传感器，火花塞换了也不行，又把喷油嘴和油箱清洗了也不行，电脑检查无故障，还需要检查什么。
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你好，我是吉利远景，最近车子出现怠速不稳甚至熄火，行驶中有挫车(喘)的感觉，有时候加油油上不来，有时候发动着就熄火了，连续好几次，清洗了节气门，换了前后氧传感器，汽油滤芯，清洗了汽油泵滤网也不行，后来修车师傅说我的节气门坏了，我把朋友车上的点火线圈分缸线和节气门换了也不行，今天又清洗了喷油嘴，油箱，换了火花塞觉得也出现，不过油也不多了
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08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题根据您的描述，有防冻液缺少的现象，但是还找不到泄漏的地方，一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下，确定之后更换损坏的缸垫。
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我的远景是08 年油气两用的，自今年春节过后，车子放久了尤其是早晨发动时怠速下降至500转左右同时发动机剧烈抖动，加油门就熄火，运行1~2分钟后怠速恢复正常。直到现在天气转暖故障依旧，怠速正常后上路无异常，跑高速烧油烧气车都挺利索。到目前为止，在维修站检测及更换的配件有：火花塞、点火线、高压线圈、怠速马达、压力传感器、相位传感器、汽油泵、汽油过滤器及水温传感器，清洗了节气门及喷油嘴。但故障依旧，曾把气罐关闭单纯烧油还是如此，在此期间去过好几家大小汽车修理厂均无法排除故障，车目前已行驶73000公里。求论坛高手给予指点故障原因。
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