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技师蔡旺你好,建议您检查一下电瓶的负极线和车身的搭铁线,很有可能是搭铁线虚接造成的。再检测一下发电机的发电量,看看发电量是否正常。希望我的回答对你有所帮助。
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烟斗老枪谢谢
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技师蔡旺不客气的。
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技师蔡旺建议您用砂纸打磨一下车身的搭铁线。
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技师蔡旺希望我的回答对您有所帮助。
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烟斗老枪好的!车子开了四年电瓶应该没啥问题的吧,ssss第一次清洗节气门后就有次毛病了!
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烟斗老枪之后就一直让我清洗节气门
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技师蔡旺你好,请问您上次清洗完,有没有用电脑重新匹配呢!
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烟斗老枪说车子自己会匹配
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技师蔡旺那个是不可以的。
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技师蔡旺要用电脑检测仪匹配的。
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技师蔡旺建议你去4s店重新匹配一下就好了。
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烟斗老枪那就是必须去4s店检查和匹配,是吧?
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技师蔡旺是的,这个要去4s店用专用电脑检测仪匹配的。
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技师蔡旺这个是免费的。
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技师蔡旺希望我的回答对您有所帮助。
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烟斗老枪好的👌谢谢
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技师蔡旺不客气的。
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技师蔡旺感谢您的支持。
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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17年威驰,高速正常行驶情况下,比如正常时速120行驶中,偶尔会缓慢降速至100左右,降下来之后短时间内即使3000转也不可能提速上去,怎么踩油门都提不上,4s检查不出问题,最近天气热了,我发现开空调的时候风扇好像不会启动高速挡,天气热了空调效果好像差远了,我记得新车时,有时不开空调时候前面风扇也会嗡嗡嗡很大声转,好像最近开不开空调也没这声音,我想问这两者之间有没有关系,目前还没进店检查风扇,或者空调系统!您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,电子扇开启时间和持续时间这个不重要,只要车辆不高温就可以了。其次,车速上不去,转速打滑现象。这个需要考虑一下变速箱。因为cvt的变速箱会偶发性打滑。这个确实遇到过。
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丰田威驰2016年12月的车放一晚上后打火就好像缺缸似的新换的火花塞又换俩高压包昨天又洗的喷油嘴还是不行缸压正常节气门也洗了不知道该咋办了打着火车要着3 5分钟才能正常还不爆码您说的这种情况从从现象来分析的话,我个人感觉应该是进气门的积炭过多,或者是气门导杆上面有一些胶质,导致回位速度过慢。可以做一个清理。
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14款新威驰,最近怠速高,1800转,空档的时候自己给油就上去了,节气门也清洗了,跑了二十五公里,改的天然气,油和气怠速都高,怠速马达和节气门是不是一体的,请问什么东西坏了?你好,这个怠速高需要用电脑进入发动机系统看一下数据流那里看节气门开度和油门踏板开度的数据是多小随知道是那里问题的,有可能是节气门在怠速的时候开度过大造成的怠速高的,也有可能是油门踏板开度过大造成的怠速高和自动提速的问题的,这两者都有可能的,这个就需要用电脑看一节气门开度和油门踏板的开度数据是怎样的了。有可能是节气门问题也有可能是油门踏板的问题都需要用电脑看一下数据是怎样随知道是那里出问题的,建议用电脑看一下油门踏板和节气门的数据在怠速的时候是否在正常范围之内的,如果节气门的数据不正常的话就的更换节气门了,如果油门踏板数据不正常的话就的更换油门踏板了,这两者都有可能的。希望我的回答可以帮到您!
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