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技师成智峰你好!更换新的试试吧!或者断电瓶负极试一下
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A 0 摇一摇换什么东西?
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技师成智峰换凸轮轴位置传感器
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A 0 摇一摇传感器上3跟线电源和打铁信号线都有的!
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技师成智峰就是因为动了传感器才导致不着火的吗?所以说有可能是传感器自身故障导致的!可以测一下波形!
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A 0 摇一摇对啊,就是无意间动了一下线就突然熄火了!
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A 0 摇一摇怎么测波形呢?
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A 0 摇一摇一发动就出现4个这样的故障码
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A 0 摇一摇
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技师成智峰用示波仪测量!断电试没?不好使换个新的试试
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A 0 摇一摇断过电了,没用呢!
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技师成智峰N30时喷油嘴
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技师成智峰喷油嘴有电没?
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A 0 摇一摇我们没有示波仪啊
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A 0 摇一摇我来量一下
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技师成智峰故障码没有报凸轮轴位置传感器故障?
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技师成智峰坏了一般还报不发火!不过不会报喷油嘴故障
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A 0 摇一摇喷油嘴没有电啊
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A 0 摇一摇也没报凸轮轴的故障
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A 0 摇一摇
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A 0 摇一摇就是动了这个线
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技师成智峰检查一下保险丝!或者给喷油嘴夸接个电源!夸接时要注意!别烧了电脑
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A 0 摇一摇保险丝都好的
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A 0 摇一摇不敢跨啊
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技师成智峰那就换凸轮轴传感器试一下把
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A 0 摇一摇换一个再不好咋办啊
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技师成智峰如果凸轮轴的线束确定没问题!检查喷油嘴线束!
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A 0 摇一摇凸轮轴上面的三根线是不是相互通的?
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A 0 摇一摇我用万用表量的三根线都是通的
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技师成智峰到发动机电脑!具体需要看电路图
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A 0 摇一摇而且线束好多都破了
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技师成智峰拔下插头测量……
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A 0 摇一摇好吧
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A 0 摇一摇有问题在问你
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技师成智峰恩
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A 0 摇一摇在吗?
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技师成智峰在
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报氧传感器故障,换新的用一段时间就不行了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个氧传感器电路电气故障,这边需要重点检查一下氧传感器其中的5根线到发动机电脑板之间有没有问题,然后就是有一根是12v的供电保险丝过来的,需要打着车测量,如果线路本身都没有问题的情况下,这边需要检查一下两边插头线路有没有虚接或者松动情况,必要情况下单独飞线测试。另外一个就是混合气不对也会触发氧传感器故障,根据上面提供的数据流来看,混合气过浓,混合气浓需要检查一下进气系统有没有漏气,然后就是这个空流,正常空流数据在3.5g左右,另外就是燃油压力过高,正常在4bar左右,然后就是喷油嘴喷油量过大,水温传感器有问题,具体需要逐一进行排查。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2011款上海大众帕沙特氧传感器故障灯亮了,换了氧传感器故障处理不了,怎么回事你好根据你车问题描述分析 这个车你先检查氧传感器电源有没有 没有检查保险丝 如果电源好的说明工作条件达到了 可能氧传感器质量有问题
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大众新帕萨特,空气流量传感器故障。更换后,过一段时间又坏了。是怎么回事呢?
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我开大众帕萨特,已经跑了14万公里最近出现故障,{气缸位列1氧传感器未检查如何活动}之后换了氧传感器之后跑了一段时候它又会出现这个故障!你好,根据你描述的这种情况。氧传感器首先检测的是尾气的排放量。如果更换了氧传感器,过段时间又着了。说明排气管里面的三元催化失效而导致的,需要用三元催化清洗剂浸泡24小时,按上看看行不行?如果不行,那就得更换三元催化了。
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帕萨特2.0 报故障 三元转换器系列一 间隙过小 非偶发 但是三元催化 前后氧传感器都换了 清完故障码 跑一段时间 还是报这故障 求大神 !!!!
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上海大众帕萨特B5解码器显示左前轮速度传感器故障!ABS故障灯一直亮换了传感器故障灯还是亮的!
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09款大众帕萨特 ABS故障灯常亮 报故障码是 左前轮速传感器。换了新ABS传感器 和ABS信号齿圈 新ABS泵 还是不行 故障码清楚不掉 检查线路也是好的检查左前轮速传感器,更换拆车ABS电脑试车
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13年大众帕萨特打火的时候起动机断断续续才能打着车,电瓶换了起动机也换了还不行,故障码启动供电继电器大众帕萨特,打启动马达断断续续的话已经更换了马达,继电器,点火开关故障依旧,检查发现,打马达的时候,继电器会断断续续的吸和,打开,直接用手按继电器,车辆一切正常,查看电路图继电器控制是发动机电脑。判断应该是发动机电脑问题!
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大众帕萨特报故障P2188系统过浓。在别家更换了五个前氧传感器,换了火花塞,清洗了节气门,检查空气流量计以及外在漏气情况。
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你好。我有个大众1.8T的老是报氧传感器2故障。跑了20公里就亮,换了3个都是一样检查线路,更换原厂氧传感器
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途观1.8凸轮轴位置传感器介绍作为途观1.8发动机系统中的重要组成部分,凸轮轴位置传感器的作用可以说是至关重要的。它负责监测发动机凸轮轴的转动位置,并将相关数据传递给车辆的电脑控制模块,以确保发动机运
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