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技师蔡波你好,是总泵泄压了更换总泵
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匿名网友总泵换了三个也不行
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长安刹车低夹住左前轮油管就高了!换分泵也不行怎么解决?
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大师长安之星左前刹车不回位,分泵换了,软油管了总泵换了试了没用,还是发烫,跑两三公里就发红好烫
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刹车一脚到底换过刹车总泵和左前刹车分泵左前刹车油管还是一样把左前的刹车油管夹住之后刹车就硬了现在是越修越没刹车此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑更换的配件型号不一样导致的,
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11年皇冠刹车一脚到底换过刹车总泵和左前刹车油管和左前刹车分泵把左前的刹车油管夹住之后刹车就高了现在就是越修越没刹车一起踩两脚会硬起来现在都一样很软这个情况肯定需要重点检查左前轮的分泵,尤其是分泵的排气嘴一定在分泵腔的上方,否则空气是排不干净的。
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骊威车前刹车分泵刚换过了还是会抱死怎么回事?刹车软管也换了
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一个长城风骏5刹车会软,踩硬了一会儿再踩就是没刹车。总泵换了,分泵也换了,真空泵也换了,ABs泵泵体也换了,刹车还是不行,怎么回事?也不漏油你好这个故障首先你要把后轮刹车间隙调好,然后配件一定要原厂的,空气要排干净,(主要的就是后轮刹车要调好间隙)然后前轮刹车分泵拆开检查下活塞有没有锈蚀。
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我的车刹车总泵换了,后轮两个刹车分泵换了,还有后轮一个什么也换了,刹车油管换了,前轮也换了,后面刹车片也换了,但是刹车还是不行
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?您好,根据您故障描述原因分析:17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲,举起车辆时转动左前轮明显费劲,更换过左前轮刹车分泵和刹车盘,造成原因有:刹车分泵固定支架有轻微变形(就是羊脚上固定分泵的支架)、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法,首先您车是转动车轮时有很沉的感觉,您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下,如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的,首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活,如有卡滞检查刹车片是否变形,或分泵支架有变形(分泵支架和羊脚为一体)以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后(不安刹车分泵时检查)有无平行垂直是否有变形,以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好,以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下,如正常说明软管有堵塞,如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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长安运通6372,刹车前盘后鼓。刹车两脚新换后刹车分泵两个,前刹车片一套,刹车总泵,刹车油也换了。踩刹车也有刹车就是低点,第二脚高,在连踩也一样高,松开两秒再踩又低,快踩也低缓踩也低。后刹车也调了前泵不锈,气也排了哪的事呢
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