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技师陈超你好这个可能是水温传感器问题
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兴发要换吗?
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兴发水温也没不正常?就冷车启动会这样
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技师陈超你换一个试试,可能性很大,
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兴发燃油泵也有关系吗?
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技师陈超没有
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兴发我的水温表都是正常显示,水温高时风扇也会正常启动。也是温感器坏?
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技师陈超是的
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兴发今天把温度传感器器插头拔掉启动车子,现象还是有点,现象出现时间推迟了
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技师陈超你换一个试试应该不用多少钱
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兴发已经网上买
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技师陈超好吧,修理厂换一个不用多少钱的
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兴发这边没有4s店,小店配件没有,力帆车不普及
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技师陈超好的你换一下试试如果好了请采纳
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兴发OK
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汽车打不着火 油路电路火花塞都正常(高压点火线圈新换的 机油刚换过 汽油滤芯也换了 喷油嘴喷油正常 火花塞新换的 启动机转速也正常)有时热机熄火后打不着 有时冷机也打不着 有时有好了 非常头痛 到底哪里不对? 请专家帮我分析一下。感谢!建议读取数据流,包括水温信号,进气信号,节气门信号,看是否正常,如果传感器损坏需要及时更换配件。
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一,2010的力帆520i汽车。 二,之前在高速路上跑着,感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅,扭开防水盖,加水,重新点火。点不着。 三,找修理厂修理,说拉缸了,要更换发动机,本人从网上买发动机更换后,检查无漏油,无漏水,怠速25分钟。水温表能上90度,风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良),要更换。但当时没换,准备以后换 四,当时试车,开了20分钟,没什么问题。 五,车放楼下7天后,今天开出去,开前检查水管箱,还把水箱盖拆开确认,有水 六,由于堵车,开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力,水温表只升了格,如图,踩油门一蹿一蹿的。 七,停车开前盖检查,未发现问题,点火再开。一切正常(此时路不堵)。 八,由于路堵,以一二档,开了10分钟,问题从现。 九,靠边停打开前盖,等发动机冷后点火,此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图),开了5公里未出现故障。 十,重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。 十一,汽修厂开了十分钟,未出现此现象。 十二,在附近以一档,二档开了二十分钟,未出现问题。 十三,以下哪种原因会造成此现象,该怎么排查? 十四,汽修厂怀疑是离合片有问题,受热后,卡不紧引起无力现象? 十五,水温传感器异常,引起发动机喷油和进去异常? 十六,节油温器,有问题,时好,时坏,导致发动机过温,从而切断动 十七,水箱水路堵了,导致发动机过热?你好,你需要摸一下上下水管的温差大不大?如果温差大的话,就有可能是节温器发卡,或者水箱有堵塞的情况,至于水温传感器这肯定是不会影响的。
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09款力帆520怠速高或没有怠速怎么解决啊?你好,怠速高,没有怠速,一般都是节气门过脏或者怠速马达卡滞造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和怠速马达,
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2011款力帆520i怠速忽高忽低,有时会自动熄火, 有时在2000转下不来,换了怠速马达 ,洗了节气门,更换了火花塞等,问题还是没有解决先检查一下怠速电机和节气门体。看看是不是太脏了,引起的问题。
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力帆520热车换挡熄火,不熄火时换挡怠速升高再降,离合器松开后闯车,挂着档松开油门在加油门车子垦一下,已经换了节气门总成,火花塞,氧传感器,曲轴位置传感器,进气压力传感器,水温感应器,电火线圈,缸压也测了都在9个以上,气门间隙也看了首先根据您描述的情况的,他车子报的是水温传感器信号电路,这种情况下往往是发动机电脑模块问题,建议您先检查水温传感器到电脑模块的线路有没有断路如果正常直接维修电脑模块,再一个怠速问题的话主要考虑怠速马达线路故障,建议您重新检查一下怠速马达及线路
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请问怠速电机步数的正常范围值是多少?怠速抖动,不稳,建议清洗怠速马达。一般30步左右。
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力帆520i早上难打着火怠速运转不稳没力加油有时加不起来 刚刚换了节气门 和火花塞 喷油嘴清洗过。火花塞开了一下就黑了是什么问题啊!检查发动机正时还有缸压是否异常
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13年力帆520,启动起来怠速抖动,加油门不平顺,冒黑烟,油耗高的很,节气门洗过了,喷油嘴也检查过了,火花塞都换了,不是缺缸,就是加油门冒黑烟及怠速抖动,没有故障代码你好,没有故障码冒黑烟的话主要是混合气过浓燃烧不好,重点检查一下喷油嘴雾化及进气系统烟雾剂看是否漏气其次就是空气流量计进气压力传感器及氧传感器看是否有问题内部积碳彻底清洗一下
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你好,我的车是力帆520开了25000公里了,2013年买的,现在发现车子停车怠速方向盘抖动厉害,车里还有嗡嗡的声音,节气门 三元 喷油嘴 都清洗了,还是不行,只是怠速的时候抖动 给点油就不抖了,跑起来也不抖。发动机运转正常,着火挺稳的情况下,发动机机爪垫全部换成原厂的就可以了
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力帆汽车520早上打车没怠速着车冷车起歩加不起个检查缸压,油压够不够,进气管有没有漏气,还有检查节气门
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