-
技师李强很简单的
-
匿名网友是不是有漏气的声音
-
技师李强有的
-
匿名网友漏气是不是代表坏了
-
技师李强看是哪里漏气,车子启动去拧机油盖你能打开不?还是费劲?
-
技师李强漏气是气门室盖还是进气歧管单向阀
-
匿名网友我去试试
-
技师李强采纳哦亲
-
匿名网友不要走开,我去试车
-
技师李强好吧
-
匿名网友感觉要熄火,吓人,
-
技师李强你从发动机下面听下进气歧管下面有没有漏气声??
-
匿名网友下面好像有声音
-
技师李强发动机故障码多少?p0171
-
技师李强进气歧管有个单向阀,坏了就是这样的
-
匿名网友单向阀在哪里
-
匿名网友不是废气阀?
-
技师李强进气歧管下面很隐蔽
-
技师李强很小
-
技师李强自己找下
-
技师李强
-
匿名网友在机仓里?
-
匿名网友修理厂可以查故障码吗?
-
匿名网友看不到图片
-
技师李强从下面往上看,黑色的进气歧管和缸体间有个
-
技师李强图片发了
-
技师李强自己找吧要不去掉故障码
-
匿名网友响声来自火花塞左上方有个凸起来的圆盖子,上面还有二个小孔,用手压着就不响,手拿开又响了,
-
技师李强废气阀
-
技师李强换吧!
-
匿名网友修理厂说原厂的600多,仿的300多,推荐我换原厂的,
-
技师李强500搞得定
-
匿名网友讲价?
-
技师李强你是修理工???还是??
-
匿名网友车主
-
匿名网友平常小保养都是在他家弄的,
-
技师李强那就换300的
-
技师李强除了4 s店其他都是假的记忆了,我是做修理的,只有ssss店才有原厂!记住
-
匿名网友能用多久
-
匿名网友网上看到有铝的?
-
匿名网友车上的好像是塑料的
-
技师李强铝的是新款的,塑料才是,多久,看你运气
-
技师李强气门室盖垫也要换哦
-
匿名网友胶垫是不是
-
匿名网友有几个
-
技师李强中间和边上应该一起,你让气门室盖垫换掉,就知道了,气门室盖总成应该带的
-
匿名网友哦,谢谢啦!
-
匿名网友你在哪里?
-
技师李强江苏
-
匿名网友江苏哪里?我也在江苏
-
技师李强连云港东海
-
匿名网友哦,我江阴的
-
技师李强呵呵,无锡技术可以的我以前在昆山干
-
匿名网友哦,换的要不要检查单向阀,
-
技师李强换完跑几天看还亮发动机故障码p0171就换,没问题一切顺利不换
-
匿名网友我现在也不亮灯,
-
技师李强呵呵,就是废气阀坏了,你车子发动,机油盖拧不开!
-
匿名网友拧的开
-
技师李强就是很费劲
-
匿名网友有点吧
-
技师李强感觉往里吸
-
技师李强不好拿出来而且很像漏气
-
匿名网友嗯
-
匿名网友呼呼的声音,吓人
-
技师李强那不就得了?还不信???我!?
-
匿名网友先换盖子,
-
技师李强多联系吧
-
技师李强随时请教!
-
匿名网友能留电话吗?怎么找你
-
技师李强平台不让留!会被封号的
-
匿名网友怎么找你啊
-
匿名网友185****7828电话微信同号
-
技师李强不会吧傻子
-
技师李强是我
-
匿名网友你加我的
-
匿名网友你不是不能留电话吗?就加我的!谢谢
-
技师李强加了
-
技师李强是废气阀的问题,500左右
-
10年买的别克英朗1.8L自动挡,开了130000多公里,在年前回老家的时候在4S店花了2300块做了保养,回家后花了钱换了水泵,发电机,在回苏州的路上,节气门到节流阀的管子爆掉了,防冻液漏了,找人修理好之后,跑了一段路,水泵外面的皮带又跑掉出来了,开回苏州后找了个汽车配件城换了(进水管,护水壶到节气门的管子),现在进水管又爆了,找了人来修,说进水管没拧紧,换了一根,发动的时候又爆掉了,请知道的大师赶快帮分析下啥问题,要崩溃了
-
10年买的别克英朗1.8L自动挡,开了130000多公里,在年前回老家的时候在4S店花了2300块做了保养,回家后花了钱换了水泵,发电机,在回苏州的路上,节气门到节流阀的管子爆掉了,防冻液漏了,找人修理好之后,跑了一段路,水泵外面的皮带又跑掉出来了,开回苏州后找了个汽车配件城换了(进水管,护水壶到节气门的管子),现在进水管又爆了,找了人来修,说进水管没拧紧,换了一根,发动的时候又爆掉了,请知道的大师赶快帮分析下啥问题,要崩溃了
-
别克英朗手动1.6排量。14年1月提的车,现在跑了不到5万公里,停放车位1个多月没动过,今天中石化加了40升92号汽油,跑了3百多公里高速 下高速没走多久 发现车子抖动(怠速时发动机抖动明显,排气孔有突突声)在路边一修理店找师傅弄了下,他把火花塞换了(换进去也是用过的,看着不是新的)拿了瓶喷的东西(把那节大黑管拆下,是不是叫清洗节气门)然后还是抖动,又说是缺缸。我把车开回家了等忙过这几天再修,这究竟是什么问题?维修起来要多长时间,大概多少钱,希望有师傅告诉一声需要仔细检查下供油线路和点火线路,到底是那一缸工作不好。
-
我的车是2013年买的,别克英朗xt1.6自动时尚版,2016年7月9号遇到大暴雨,车子在路边停放时被淹了,没有做任何启动,水快到方向盘下沿了,此时迅速找来拖车,将车拖去修理厂进行抢修,经过检修,更换了车身电脑,气囊电脑,中控空调操作面板,多媒体面板,倒车雷达控制模块,修车师傅说变速箱和油箱都进水了,变速箱更换了三次油,油箱也进行了处理,车子顺利发动,不过此时出现code84的故障码,经过查故障说明,上面写发动机动力不足,经过试驾确实是提速很慢,但是停车熄火后,重新打火后该故障消失,动力恢复了,和原来一样,但是平时会时常出现,频率至少一天有两三次,为了排除这个问题,重新清洗了节气门,检查了线路,更换了油门踏板,并且重新在线匹配了电脑程序,问题自然存在,不知道哪位大师傅有这方面的维修经验,为我答疑解难。谢谢!
-
你好,我的车是2013年购买的别克英朗XT1.6T;现在行驶了92000公里;前阶段出现了车在等红绿灯会熄火,到4S店检修;更换了火花塞,清洗节气门,汽油虑芯;还是未能解决,车开一半又会熄火,又去检修,更换了点火线圈;用了近半个月,又是出现了熄火问题,而且在行驶过程中踩油门好似没有动力,熄火后起动不了,又更换了碳罐和碳罐电磁阀,未能解决问题,又去检测,4S店的人说怀疑是节气门总成坏要更换节气门;现在不去4S店了,到外面修理厂检测说曲轴位置传感器有故障;氧传感器也有故障。所以我想咨询你一下,这车自动档的,会经常出现行驶中加速没动力,造成熄火;同时有时候在等红绿灯时在怠速状况下也熄火,熄火后又难启动;这要如何解决;总不可能换这换那配件吧,问题是找不到解决的方法在维修单位用解码器检测到了曲轴位置传感器故障,从理论上说,这个传感器会影响动力,影响启动,影响熄火。因为这个传感器检测发动机转速信号,把转速信号发送到发动机控制单元,发动机控制单元根据该信号,控制喷油嘴喷油量,喷油时间。控制点火线圈点火时间。所以该传感器应该列入重点检查对象
-
师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
-
我的12别克英朗gt手自一体带涡轮增压。之前总有嘬车还没劲还费油100元不到100公里等问题。我把变速箱的电脑,阀体都换了,嘬车好了很多可以接受,皆大欢喜。之后我又换了四个白金火花塞,希望能再提升点车子的动力,也节省点燃油。可是过几天车子又开始没劲又开始嘬车了,之后检查涡轮增压泄压旁通阀坏了,维修师傅给我先绑上了,就是图片上我指的地方,这是换了之后。用了一天,动力比之前强了 ,但还是嘬车,我想跑高速跑跑试试,可是不一会仪表盘就报警缺火,防侧滑也启动,瞬间车就没劲了,第三天开到修理厂换了点火线圈还是不行,检查发现是火花塞换错了 头都烧没了。车也没法开,他那火花塞没有现货,我之前的火花塞就找到一个,之前换的四个就一个还能用 又给我找了两个旧的装上了。他让我去试试 ,看还嘬车不,试试有没有劲。我在下面的道开到140,正过瘾那,可还没坚持一会就好像给不上去油了,我松点油门,之后在给油车速就上不去了。今天维修的师傅把火花塞点火线圈都换了 涡轮增压也修好了,可是速度又上不去了,使劲开才能到140油耗11个左右 。油门踩到底玩命开到150。仪表盘上我手指的地方有一个小车里面有个小扳手这个灯也亮了,一直亮 我把车灭了之后再启动就灭了,之前这个也亮,但不会一直亮着。这车我在汽车之家上查说最高220。高手帮帮忙吧![捂脸][捂脸][捂脸]需要检查涡轮增压废气旁通阀。真空管道和真空罐是否漏气。用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修
-
本人别克新英朗1.4t自动挡豪华版。去年9月份提的车。目前开了9000多公里。昨天晚上没办法倒车。那个发动机故障灯也亮了。今天早上去4s店路上没法开。停下等红灯就没办法启动。然后断断续续地坚持到4s店。我估计是变速箱出问题了。刚刚看到论坛上面也有人出现这样的问题。好像是1.4t的通病。而且是双离合。有点郁闷。今天是礼拜六,4s店说星期一给我答复。不知道是那个变速箱模块坏了还是那个电磁阀坏了。我都不知道他们怎样给我解决,车才开了一年不到就出现这样的问题。通用公司这个变速箱真是一大诟病。当初选择的时候,1.4t感觉动力强一点所以就选择了这款。没想到会出现这样的问题唉,这车也就是我老婆在家带带孩子开开一般效区跑跑,油耗还是蛮低的才6.8现在她开起来很温柔的。比我开起来要仔细一点。可是还是出现了这样的问题。不知道大家出现这样的问题是怎么解决的?4s店他是免费帮我们维修吗?
-
车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
-
各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
-
气门室盖垫更换原因,气门室盖垫更换原因分析
气门室盖垫更换,自己动手更划算 咱河南人都知道,车子就跟咱的身体一样,得时刻保持健康。年前去维修店保养,师傅说我的气门室盖垫渗油了,让我赶紧换。我这不是年前忙嘛,就没顾上。这不,今天有空,我就决定自己
汽车故障
2024-07-04
-
更换气门室盖垫原因,更换气门室盖垫需要注意什么
气门室盖垫的小秘密 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的气门室盖垫。这东西是个啥呢?简单来说,它就像是一个小垫圈,装在气门室盖和发动机缸体之间,用来防止机油从气门室盖和发动机缸体之间漏出来。 气门室盖垫的
汽车故障
2024-06-27
-
什么原因要气门室盖拆装,什么原因要气门室盖拆装呢
气门室盖拆装,你需要知道的事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊气门室盖拆装的那些事儿。你说啥?气门室盖?不就是发动机上的一个盖子嘛,有啥好说的?嘿嘿,你可别小瞧了这玩意儿,它可是发动机的“小秘密”哦! 发
汽车故障
2024-07-10
-
换气门室盖发动机故障灯亮,换气门室盖发动机故障灯亮怎么回事
气门室盖的那些事儿 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠这气门室盖的事儿。咱都晓得,车子开着开着,万一发动机故障灯亮起来咯,那可不得让人着急嘛。这不,就有好多关于气门室盖的故事嘞。 铝合金气门室
汽车故障
2024-09-02
-
气门室盖变形 原因,气门室盖变形 原因分析
气门室盖变形,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊气门室盖变形的事儿。这气门室盖啊,就好比咱汽车的“小帽子”,要是它变形了,那可就麻烦了。 气门室盖的作用 气门室盖的主要作用是啥呢?它就是用来密封发
汽车故障
2024-07-04
-
气门室盖更换后故障灯,气门室盖更换后故障灯亮
气门室盖更换后故障灯亮,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说气门室盖更换后故障灯亮的事儿。你说你刚换了气门室盖,结果故障灯亮了,这可咋办呢?别着急,我来给你讲讲。 故障灯亮的原因 1. 首先,咱得检
汽车故障
2024-08-21
-
308气门室盖漏油原因,308气门室盖漏油原因是什么
308 气门室盖漏油,咋办? 嘿,家人们!今天咱来说说标致 308 气门室盖漏油的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,咱河南人有办法! 漏油原因 咱先来说说这漏油的原因。据我所知,标致 30
汽车故障
2024-07-05
-
气门室盖是什么原因,气门室盖是什么东西
气门室盖是啥? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动机上的气门室盖。你知道不,这气门室盖是个啥东西呢?其实啊,它就是发动机的“帽子”,主要是用来密封住发动机的气门室,防止机油泄漏的。 气门室盖的作用 气
汽车故障
2024-06-27
-
更换气门室盖垫的原因,更换气门室盖垫的原因有哪些
气门室盖垫的小秘密 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的气门室盖垫。这玩意儿是个啥呢?简单来说,它就像是汽车发动机的“小帽子”,盖在气门室上,防止机油到处跑。 为啥要换气门室盖垫? 1. 要是气门室盖垫老
汽车故障
2024-07-12
-
气门室盖垫是什么原因,气门室盖垫是什么东西
气门室盖垫,你了解多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小零件——气门室盖垫。它是啥玩意儿呢?简单来说,就是用来防止气门室漏油的垫子。 气门室盖垫的作用 气门室盖垫的作用可不小,它能防止机油从气
汽车故障
2024-07-13