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王二庆
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技师王二庆检查下是不是传感器的线接反了。
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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1.6t别克君威提示发动机温度过高关闭空调是怎么回事您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：1.6t别克君威提示发动机温度过高，关闭空调是怎么回事？ 相关方案如下第一。提示发动机温度过高，空调关闭原因可能是我们发动机系统的温度确实高了。当发动机温度过高以后，空调系统肯定会关闭，因为开空调以后空调系统当中的冷凝器工作，它会加剧我们水箱的温度提升。所以说如果车辆发动机存在高温，空调系统会被强制性关闭。 第二，导致这个故障的原因有。发动机冷却液缺少。会造成发动机温度过高。这个检查方法是看一下冷却液壶内的防冻液是否真的缺少了。 第三，发动机冷却系统的风扇不能正常运转。比如说风扇本身损坏，也会出现发动机温度过高。这时风扇不能正常运转，发动机的水温高了以后，风扇不能给水箱散热，所以发动机温度也会变高，提示温度过高。 第三，发动机的冷却液泵存在相关故障，会造成冷却液循环不好，此时也会造成发动机的温度过高。 第四，发动机系统的水温传感器，如果本身存在了相关的故障。说出了一个不正常的一个信号，此时误导我们车辆，认为水平高，这种情况也是有的。 第五，检查方法，首先我们要检查我们车辆的防冻液是否缺少。如果防冻液没有缺少，此时要检查一下我们水表上来的温度，上来以后看一下风扇有没有运转的声音，正常达到温度以后风扇会呜呜的转。如果温度已经上来了，风扇也不运转，防冻液不缺少的情况下，这时我们需要检修风扇的散热系统。看一下是风扇本身出现了故障，还是说线路插头可能出现松动虚接的情况。如果风扇也能正常运转，防冻液也没有缺少，这种情况下我们需要检查发动机系统的节温器是否能够正常打开，上下水管的温度是否存在差异，如果温差过大，说明节温器水泵可能存在相关故障。如果以上检查都没问题，那么这种情况可能是我们的水温传感器误报了错误的型号，检查方法是可以用诊断仪读取数据流，看一下发动机的实际水温是否与水温表所提示的水温不一致。这种情况多数为水温传感器本身或者是线路通讯故障。 另外我补充一句。当出现这个提示。导致的原因多数是发动机的温度确实升高了，所以说它会强制的把空调关闭。防止我们发动机的温度继续升高，这样会影响我们发动机的使用寿命。出现此问题以后，建议您到您当地维修店尽快做一下相关的检查以上，我已经为您分析了导致的几种情况容易出现的原因，以及如何去检查。 希望我的回答能够帮到您。
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摩托车太高了怎么办视频一、削坐垫 这也是摩友首选的方法之一！没办法，为了能够安全的驾驭摩托车，只能在舒适度上做一些牺牲！现如今的摩托车为了提高舒适度，在坐垫的设计上都大量使用高弹性的填充物，这就使得坐垫又宽又厚，为了提高舒适度，在座高方面就显得不那么友好！所以对于腿短的摩友来说，削坐垫这个方法要来得更直接一些，甚至有些摩友会全部将海绵去掉……小编建议：摩友们在削坐垫的时候，记得要削薄和削窄，不要一味的减少厚度而忘记宽度！谨记边削边试，要不然一点缓冲都没有，后期屁股可有的受了！ 二、调节减震预载 现在大部分的摩托车都采用中置单筒减震，并提供预载阻尼可调！预载可调，顾名思义就是让你根据自己的骑行习惯和路况信息随时进行调节。其实说白了，就是调节避震的“软硬程度”从而反馈出不同的避震效果！就拿小编的DL250来说，出厂时是6级，属于偏硬，坐上去之后下压的效果不大！小编将它调为3级之后，效果就十分明显了，从以前的脚尖点地变为前脚掌着地，尤其是在等信号灯时，感觉比以前自信多了，跳芭蕾的日子也终于结束了。为了降低高度，只能在车辆的通过性上做一些牺牲了！ 三、加装降低连杆“狗骨头” “狗骨头”这个词很多摩友都比较陌生。其实出发点和第二条一样，都是在减震上做文章。它的作用就是改变连杆结构其中一个或多个连杆的长度，让避震下支点降低，从而起到降低坐高的作用！相对于调节减震的档位和改装弹簧的长度，“狗骨头”的加装能更大限度的保留车辆的自身性能，但是在通过性这方面，或多或少还是有些影响的！
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金杯车油耗高怎么回事？您好，我是您的专属机师，用心细心专心为您解答爱爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：金杯车油耗高怎么回事？ 相关方案如下。第一。金杯车出现油耗高。导致的原因有。第1个是我们的发动机内部的积炭过多，就会造成我们的油耗偏高。比如说节气门的积炭，进气道的积碳气门上的积炭以及燃烧室产生了大量的积炭，这时我们的油耗就会增加。当发动机内的积炭过多以后，它会稀释部分燃油，造成喷油量减少，火气偏析，所以说会加大喷油量，这时车辆就会感觉到费油。 此种原因造成的油耗高，解决方法可以清洗，这些积炭问题可以解决。 第二，我们的氧传感器如果出现表面积炭过多过脏，此时也会造成我们的车辆油耗，高氧传感器检测过程当中，所以说它会出现过脏以后检测不灵敏也会提高油耗，这种原因检查方法可以读取相关故障代码通过。通过数据流功能观察氧传感器的变化频率，如果氧传感器的电话频率过低以后，多名是氧传感器本身故障或者是氧传感器性能不行，可以适当的清理一下氧传感器表面，然后再试着如果问题好用了灵敏度提高了，那么车辆就会省油。 第三，另一种情况就是说我们发动机系统存在相关故障代码，比如说故障灯有点亮，这种情况造成的油耗高，必须要用解码器调取一下发动机的故障代码，根据故障代码提示再做相应的检查和判断。一般容易造成的，就是说我们的混合气过浓就会造成油耗量偏高，以及喷油嘴雾化不好都会影响。如果有相关故障，需要根据故障码提示做相应的检查，然后再适当的解决方案。 另外我补充一句。如果您的车发动机系统并没有亮故障灯，也没有相关的故障代码。这种情况多数为积炭过多，可以清理相应的积碳喷油嘴节气门，这些都清洗一下，三元催化器也清洗一下，可以降低我们的油耗偏高的问题。 希望我的回答能够帮到您。
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车油耗高怎么解决根据您提的问题，做出以下解答: 汽车油耗高的原因有很多，比如节气门脏、火花塞脏、氧传感器有问题。注意保养、换油、油门清洗、喷嘴清洗等。 1、热车时间过长: 怠速运转消耗大量燃油，甚至怠速一分钟比重新启动消耗更多燃油。因此，我们应该尽量避免空转太久。如果停车时间长，我们可以关掉发动机。冷车启动时，大家都应该知道，没有必要人为延长发动机的加热时间，因为这样做只会适得其反。 2.轮胎压力不当: 首先检查胎压是否正常，因为如果胎压过低，轮胎的滚动阻力会增加，这样会增加轮胎与地面的接触，增加摩擦力，从而导致油耗增加。 轮胎压力不应过高或过低。一般油箱盖上有推荐的胎压值，按照上述标准充气就足够了。 3.定期更换电池: 有行车记录仪或者喜欢车内充电的朋友都知道，车内有一个专门负责车上电路的电池。但是蓄电池也有使用寿命，通常2-3年就会导致电量损失，进而会影响车内电压不足导致油耗增加。 4.检查并更换火花塞和燃油喷嘴: 火花塞和喷油器是汽车燃油燃烧的重要部件，这两个部件很少损坏，但这并不意味着时间长了就不会有问题。火花塞在工作时会因正常磨损而减弱燃烧能量，而喷油器则会因机油问题或气缸内积碳严重而不能正常工作，从而表现出增速慢、油耗上升的症状。 5.过度积碳: 随着汽车保有量的增加，城市通勤时段总是会出现交通堵塞的情况，随着时间的推移，碳沉积自然会增加。其次，油品质量因地而异，甚至有些车主贪得无厌，加一些劣质汽油，也会增加发动机的积碳。 但是积碳不仅会影响发动机的进气效果和混合气质量，还会降低功率，增加油耗。因此，建议定期清理积碳。
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06年别克君威2.4 百公里19个 高不高06年别克君威2.4 百公里19个 油算是比较高了。耗油大要注意以下1、火花塞。 2、节气门。 要经常检查其受污染的情况，适时清洁，防止积炭或灰尘。 3、传感器。 特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料。 4、高压线、点火线圈。 确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。 5、经常检查与维护打铁线。 其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成该点火时点火不好、不到位，该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等，致使造成燃料的浪费。 6、燃油电子泵。 确保其始终有足够的泵油压力。 7、双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。 总之，与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件，都要经常的或定期的维护保养，这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。 8、胎压不正常。 胎压过低，轮胎阻力增大，油耗自然增加。这就跟咱骑自行车差不多，轮胎没气时蹬地自然费力。 9、加了劣质汽油。 劣质汽油燃烧不充分或者容易引发爆震，进而动力不足，这时就需要烧更多的油来维持动力，油耗随之大增。 10、机油粘度过大。 机油粘度过大或加量过多这种情况多出现在刚做完保养后。 粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。 11、汽车载重增加。 车内载重增加车子越重越费油，这个大家都知道，同理，一辆空载与满载的汽车，行驶时的油耗也有差别。满载油耗比空载油耗高，这个道理很好理解。 12、路况原因。 路况原因拥堵道路，走走停停，频繁刹车踩油门最费油。另外，车子堵着一直怠速运转也是在浪费油。此外，雨雪天气，轮胎在湿滑路面行驶，滚动阻力增加，油耗也会上升。 13、气候温度原因。 冬季寒冷，发动机工作温度略低，造成机油黏度大，从而油耗增加。 另外低温条件下，汽油蒸发(从液态转化为气态的过程)不好，也会导致燃烧油耗增加。 14、驾驶习惯。 驾驶习惯改变急加速和急刹车会浪费大量的油耗，想想你这段时间是否脾气暴躁了许多，对待爱车也不如以往“温
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请问AT、MT、AMT和AT+Tiptronic这几个有什么区别？您好，首先您说的这几种英文字母缩写是变速箱的种类，at自动变速箱的优缺点： 1、AT变速箱的优点：平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广，AT不容易坏，可以承受很大的扭矩； 2、AT变速箱的缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓， 油耗高； 3、变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 mt变速箱就是手动挡的变速箱，mt变速箱即手动变速箱，也就是手动挡。它的优点是结构简单、成本低、传动效果高、相对来说比较省油。缺点就是需要靠手动来实现换挡，在城市内驾驶路交通拥挤，路况不好需要频繁换挡，操作起来费劲，容易引起驾驶员疲倦。手动变速箱的工作原理是利用手拨动变速杆来改变变速器的齿轮啮合位置，改变传动比，来使汽车改变速度。踩下离合时，才能拨动变速杆。手动变速器在汽车加速或者是超车的时候比自动变速器要快，相对也是比较省油的。手动变速箱主要是由壳体、传动组件、操纵组件组成。手动变速箱一般是有5个前进档和一个倒车挡。 amt变速箱又叫手自一体变速箱，AMT优势是：传动工作效率高，生产制造价格低，构造简洁，油耗低。缺陷是：换挡冲击大，舒适度欠佳。AMT是手自一体变速箱，是一种融合了手动式变速与自动变速功能的变速装置。这一技术应用是以便提升 自动变速箱的经济性和操纵性而形成的，可以让由电脑自动选择的换挡时机再次回到驾驶人员手中，进而提升 驾驶的操作，AMT是在传统式的手动齿轮式变速器根基上改善而成，既具有AT变速箱的自动特性，还有MT的优势，由于基于MT上改善而成，制造成本较低。但是AMT变速箱最大的缺陷便是在换挡的时候，动力传送会中止，挫顿感很强，车里的乘员舒适度无法得到保证。AMT的中文为机械式自动变速箱,它可以看作是一种自动的手动变速箱。AMT在一般的手动变速箱和离合上配置了一套电子控制的液压控制系统，以达到切换挡位的目的。 Tiptronic为手动/自动一体式变速箱，可在手动和自动之间自由切换，自动调节发动机转速和档位，同时兼具手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便利性。 Iptronic是一款手动/自动一体式变速箱。除了自动变速箱的D、3
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14年的大众高尔夫事故车。开空调无法启动。AC一直在闪灯。师傅，这是什么问题呀。要怎么搞？故障码报压缩机首次未运行，需要做压缩机首次运行匹配，报空调压力传感器无信号，需要检查线路还是报高压传感器那就直接换压力传感器，压力传感器没有报故障那么检查压缩机
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夏天开空调 开一段时间温度就高怎么回事 不开空调就没事用水枪清洗冷凝器和水箱之间的脏东西。
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夏天开了二十公里的路，下车后，发现引擎盖下方漏水，会不会就是空调开过之后冷凝水的缘故，但有没有可能是水箱漏水，但停车过了十分钟后发现没再滴了
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高尔夫7空调要多次和开关才能正常出风，而且转到五六档位就直接不出风了你好，根据你那描述这种情况，一般有两种可能，一就是鼓风机开关本身有问题，第二就是鼓风机电阻坏了！
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兰德酷路泽打不着火，遥控器也失灵了。
这种情况，首先按下遥控器上的按键，看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁， 如果是这个指示灯不闪烁，那说明遥控器的电池电量不足，可以更换一个，拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下，那么就会导致工作不良
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