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技师徐明泽你好，根据你描述的情况，分析如下需要检查一下，漏气和氧传感器 -
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技师徐明泽故障码我看看 -
👣**故障码就是刚说的那两个
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👣**换过传感器
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技师徐明泽我故障码含义我看看图片 -
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技师徐明泽解码器的 -
👣**灭了
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👣**刚刚
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👣**灭了，我又出去跑了一圈，没亮，但是抖
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👣**在么，师傅
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👣**在么，师傅
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技师徐明泽 -
👣**假如没有漏气还有什么可能性么
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技师徐明泽 -
👣**他是换了一个杠头
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👣**还有就是要开很久才会亮灯
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技师徐明泽 -
👣**现在先检查漏气是么
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👣**
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👣**最下面两个故障
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技师徐明泽正时有问题啊 -
👣**肯定了是正时了么
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技师徐明泽你说故障码还是数据流 -
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技师徐明泽你把故障码单独发 -
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技师徐明泽你发那么多 -
👣**故障码就是最上面那两个
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技师徐明泽漏气盒氧传感器电压 -
👣**现在就检查这两个了咯么
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技师徐明泽对 -
👣**好
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奥迪A4，发动机故障灯报警，故障码为P0131气缸列1传感器1电路电气故障，不可信信号。传感器已经更换过，加热电压正常。根据你的描述以及沟通情况，发动机混合气浓，需要检查喷油嘴雾化情况，如果没有问题，需要更换高压油泵。
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04年奥迪A4有时怠速抖动，火花塞新的，半年前大修了，现查出故障码P1292脉谱控制发动机冷却自动调温器F265开路，P1103气缸列1传感器1加热电路输出太低
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奥迪a4/2015款，发动机故障灯长亮,去检修报故障说，凸轮轴传感器故障，气缸列1，启动车停放原地会偶尔会抖动时间在5-10秒，现在换过凸轮轴传感器，也换了电磁阀，能开大约一星期，故障又亮，还是之前故障，求大师指点。检查节气门脏污和凸轮轴位置传感器
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最近车发动时候，打火就听见马达响，然后发动后，抖动。然后水泵总成坏了，换了一套。水不漏了，但是还是舍的很快，又来修理厂故障又出来了，之前换了前后氧，喷油嘴。奥迪A415款，开了60756公里。 故障码显示 气缸列1氧传感器2 电路电气故障 发动机冷却装置 不足够 气缸列1，燃油测量系统 系统过浓 燃油测量系统2，气缸列1 怠速转速时系统过浓首先检查一下防冻液液位会不会少，不少就需要重新更换水泵，第二个故障打开机油盖看一下有没有汽油味。需要检查高压油泵和喷油嘴。
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10款奥迪A4L，行驶11万公里，最近发动机灯一直亮，换了火花塞，没跑多久还是亮，换了废气阀，没跑多久还是亮，后面又换了废气阀，还是亮，清洗了喷油嘴，还是亮，故障码：P217700，缸列1燃油系统过稀
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师傅好，07年奥迪A4，发动机故障灯亮，报气缸列一加热电路电气故障，之前在4S店修了，换了一个氧传感器，过几天又亮，前段时间我又换一个，跑了800多公里又亮，我量了加热电源，信号，都正常，信号线到电脑版的线路我也查了，正常，现在没思路，我该怎么去检查，有没有试过线路到电脑板中间有没有短路，搭铁的？如果都正常就只有换电脑板
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07款奥迪A4，2.0T,亮发动机故障灯，故障码为P2177缸组一；系统过稀关闭怠速。检查缸压，油压都正常，检查发现油气分离器漏气，就更换了正厂油气分离器，火花塞，前后氧传感器，拆清洗了进气岐管，气门积碳，空气流量计。装车清故障码后，试车没有再亮故障灯，就交车了，直到开了几百公里才亮故障灯，读取故障码同样是P2177,检查进气系统没有发现漏气，车子跑起来一切正常。就是亮故障灯，求各位大师帮忙分析下。
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2012款奥迪A4L2.0T 里程14万公里，偶尔启动困难，电脑测曲轮轴位置传感器故障，更换后无效，修车店说需要更换正时链条，更换后正常使用两周，又出现原来的故障，启动困难，发动机故障灯亮，启动一两分钟后发动机抖动，排气管突突突的响，行驶一会就好了。修车店说可能是挂正时链条的齿轮磨损了，还得拆开更换。下一步该怎么检修，求大师指导解答。你好，根据你描述的情况。需要检查一下正时系统。看看是安装有问题，还是凸轮轴有问题导致的这种情况
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型，行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常，发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大，可以感觉动力明显不足，加速不良，发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动，油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现，但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换，而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声，走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑，是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢？请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型：奥迪A4】
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你好 麻烦问一下 我是04年的奥迪a4 才买一个星期 买回来后发现 车低速抖动严重 就是20到40左右 上坡很明显 下坡d档滑行 速度降到35到20左右顿挫严重 刹车也是到这个速度 抖动明显 提取也无力 我去修车厂看了火花塞 说没事 换了3个点火线圈 节气门帮我看了下说干净 不用清洗 喷油嘴卸下来洗了 汽油滤芯也换了 汽油泵也换了 右前轮 外囚笼 内囚笼 全部更换 左前轮内囚笼也换了 外囚笼没换 问题依旧 没有解决 我感觉抖动 顿挫 是前轮 麻烦帮我 看看是怎么回事 今天去修配厂了 看到故障码 显示变速箱输出传感器故障 修理工说电脑版坏了 我答应修理了 晚上给我打电话说就好了 我去了 试车 还是低速抖动 没有解决 尤其是左前轮 上架机 加油 能看出来左前轮晃动 是什么毛病呢 变速箱电脑修了 现在 变速箱 没有故障码 发动机有故障码应该是车辆碳罐电磁阀，和变速箱内部故障
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气缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障
气缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中，可能会遇到一些故障，其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题，下面我们来详细了解一下
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什么是汽缸列1传感器1故障？汽缸列1传感器1故障是指汽车发动机中的第一个气缸列的第一个传感器出现故障。该传感器通常被称为氧气传感器，用于监测发动机排放中的氧气含量，并将这些信息传输给发动机控制单元（E
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2023-08-17
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气缸组2传感器3故障，气缸列1传感器2是什么故障汽车发动机是汽车的核心部件之一，它由多个气缸组成。每个气缸都配备了一系列传感器，用于检测和控制气缸的工作状态。然而，有时候我们可能会遇到一些问题，比如气
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2023-08-23
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大众气缸传感器故障，大众气缸列1传感器1电路电气故障
大众气缸传感器故障：诊断与解决方法在汽车维修领域，大众气缸传感器故障是一个常见而又棘手的问题。特别是当出现大众气缸列1传感器1电路电气故障时，驾驶者常常感到困惑和无助。本文将介绍大众气缸传感器故障的诊
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2023-08-17
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大众故障高度传感器信号，大众气缸列1传感器1信号太低
大众故障高度传感器信号，大众气缸列1传感器1信号太低汽车故障的出现常常给驾驶者带来困扰，尤其是那些与引擎系统相关的问题。最近，不少大众车主反映他们的汽车出现了高度传感器信号故障和气缸列1传感器1信号太
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输入轴传感器电路电气故障，气缸列1传感器1电路电气故障
输入轴传感器电路电气故障，气缸列1传感器1电路电气故障在汽车维修中，输入轴传感器电路电气故障以及气缸列1传感器1电路电气故障是常见的问题。这些故障可能会导致车辆性能下降甚至引发严重的机械问题。本文将为
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2023-08-23
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