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技师林同军您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 相关方案如下:九代雅阁冷车低速顿挫会熄火,这个是由于由于发动机积炭过多致的冷车熄火抖动。您可以去修理厂清洗积碳基本可以解决 清洗积碳的大概价格在600元左右 地区不同,价格也会有差异,详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您!
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匿名网友不是抖动
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匿名网友冷车起步的时候顿挫,完后熄火
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技师林同军低速的时候顿挫熄火,这个是由于发动机的节气,门积碳导致的问题比较多
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匿名网友今天换了一个油泵断电器,现在不熄火了,只是冷车低速行驶顿挫厉害
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技师林同军清洗一下,积碳看一下 检查一下,看进气系统有没有漏气?
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师林同军有收到我这边发给您的信息吗?
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匿名网友有
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技师林同军好的 有需要随时联系
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新车十代半雅阁冷起动怠速忽高忽低冷车着车后怠速忽高忽低,如果不超过10秒钟就是正常的。 1.冷车的时候发动机的温度比较低。打着车之后会有两秒钟左右,不稳定。 2.10秒之后发动机怠速就趋于稳定。这种情况就是正常的。如果一直抖动就是碳罐电磁阀损坏。 希望我的回答能够帮助你
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雅阁九代车原地怠速为什么水温度会下降跑起来下降的是不是更快 节温器不行了,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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小轿车冷车怠速低至400转还会熄火,有时还打不着,但是热车时就正常了根据你的问题,我们提供了以下的解决方案。 相关方案如下: 一般冷车状态下出现这种情况,那很有可能是发动机内部有积碳,这个可以先清除一下积碳,同时检查一下发动机进气系统有没有漏气的情况,还要检查一下发动机的水温传感器是否正常,还要检查一下车辆停车之后喷油器有没有滴漏的情况。 另外我补充一句: 出现怠速过低的原因非常多,这个需要做一个全面的检查才行,希望我的解答能给您带来帮助。
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凉车启动后行驶顿挫,热车后顿挫消失 15年奥迪Q5,库存车,长时间停放,20年提车后现行使一万公里左右,从提车时就有冷车行使顿挫一挡换二档,二档换三档严重,五档后感觉轻微,原地充分热车后行使顿挫感消失,冷车行使一段时间后停车熄火再次启动后行使无顿挫感,已清理节气门,变速箱升级但未上道高速匹配,更换了变速箱油。这种情况应怎样分析解决?你好,这种情况全车扫描一下看看有没有故障代码,如果没有故障代码先给变速箱电脑版系统做个复位看看。
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科鲁兹冷车升挡顿挫温度上来就好了冷车变速箱顿挫,主要是因为变速箱油的问题。 冷车变速箱油比较粘稠,流动性差。热车后,由于热胀冷缩,变速箱油流动性好,就换挡正常。 除了变速箱油之外,变速箱滤网堵塞后也容易顿挫,但是滤网堵塞后,熄火再着车顿挫就消失 希望我的回答能够帮助你
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车辆故障 本田八代雅阁2.4冬季早晨第一次启动后3-5秒内熄火。第二次启动后不熄火,怠速不稳上下起伏十秒左右后正常。(油路系统排除,点火系统排除,机械故障排除,做过干冰清理积碳) 只有冬季车放置一夜早晨启动出现这种情况,夏季一切正常。请教大神这是个啥问题?亲~您好呀, 车辆冷车启动第一把熄火,第二把不熄火,但是怠速抖动,这个先说一下,大概的原因吧! 第一,燃油系统的汽油泵泄压导致的这个故障表现,那这个不知道您是如何检测的,这个需要在汽油管路里面串联汽油压力表,然后等待5到8个小时以后,看一下是否有泄压的情况 第二,车辆发动机系统,其碳的原因导致了这种现象,那既然已经做过相关的干冰清理积碳,这个可以排除 第三,车辆发动机点火系统这个基本上也没什么东西了,点火线圈火花塞也可以基本排除 第四,发动机系统相关的传感器的问题导致的冷车启动混合气比例不对,这种情况重点考虑的是空气流量计以及水温传感器可以冷车启动的时候看一下相关的数据,看一下数据是否在正常的范围之内,水温传感器的数据正常是和外界环境温度差不多,空气流量的数据是在2.2到2.8克的范围之内-。长期和短期燃油修正的数据是在百分之正负十的范围之内
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05年1.6现代伊兰特变速箱车冷的时候正常发热后一二挡正常三挡波动后又正常这您好,05年1.6现代伊兰特变速箱冷车正常,热车后三档有顿挫感波动。相关方案如下。 第一,您车如果为手动挡变速箱的车型,这时我们需要检查火花塞是否间隙过大或者是火花塞的内阻过大会影响到发动机在行驶过程中会有顿挫感。检查火花塞间隙过大时更换处理。 第二,水温传感器本身出现故障以及水温传感器的控制线路存在虚接也会影响冷车时正常热车时喷油信号可能会导致误判,所以发动机会有顿挫感。检查水温传感器以及控制线路。 第三,发动机的积炭过多,比如说节气门进气道或者是燃烧室积炭过多,也会影响到热车时,它的雾化不好造成吸附在积炭上,导致混合气不正常,影响到发动机正常行驶,所以说感觉到会有波动。 第三,如果是自动变速箱发动机系统并没有相关故障,而且没有故障灯点亮。以上几点都做过相关的检查,那么需要检查自动变速箱系统是否存在相关故障。需要检查变速箱的油液,液位以及是否有变质的情况。如果有适当更换变速箱油,然后再处理。
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柴油车点火马上熄火什么原因 车子启动马上自动熄火,几次这样之后才能正常启动首先看是不是怠速太低了,冷车怠速容易熄火。如果车热了的话。会不会出现这样的问题呢
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天然气车冷车启动抖动并熄火,但启动两三次以后抖动一会车热了就正常了,有时侯热车停车后怠速也会熄火,什么原因冷车启动后抖动,并且热车偶尔怠速熄火,一般是节气门太脏导致的。 1.节气门脏的话,怠速进气量偏低,所以容易熄火。 2.烧气的汽车节气门稍微有点脏的话,就会影响很大。建议先清洗节气门。 希望我的回答能够帮助你
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冷车变速箱换档顿挫感强,车热了就好了,这是怎么回事呢/你好朋友,像你这种故障现象的话,冷车的时候,变速箱顿挫感很强烈,车热了以后就基本上没有问题了。这种故障现象首先要检查一下变速箱油是否脏污,脏污的话也会引起这个故障。另外一种诊断电脑读取一下变速箱系统有没有故障代码?诊断一下变速箱内部是不是电磁阀?这个都有问题。先检查变速箱油。如果变速箱油脏进行更换,变速箱油。排查这个问题。
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本田LIFE冷车加油顿挫怎么解决?
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本田皓影冷车加油顿挫怎么回事?
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九代雅阁三万公里保养,十代雅阁三万公里保养
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本田HR-V冷车加油顿挫怎么解决?
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九代雅阁屏幕时间调整方法
九代雅阁屏幕时间怎么调?单击屏幕中的菜单,然后单击系统设置。设置里会有时间设置,可以调整一下。 九雅阁于2013年9月上市,是国内首款搭载本田“地球梦科技”的汽车。 第一代雅阁于1976年上市,以低油
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本田XR-V冷车加油顿挫怎么解决?
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本田哥瑞冷车加油顿挫怎么办?
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