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匿名网友你好
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匿名网友在吗
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技师段衍镇您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题劲客经常出现燃油盖开启,出现这种情况主要考虑油箱盖没有扭紧或油箱盖密封圈损坏,这种情况首先检查油箱盖密封圈是否正常其次重新紧固油箱盖。
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技师段衍镇第二个方面检查一下油箱蒸汽管路系统是否松脱导致漏气
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匿名网友电脑检测轻微泄漏
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技师段衍镇第三个方面检查一下活性炭罐以及碳罐电磁阀是否损坏密封不良
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技师段衍镇管路检查有没有松脱
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匿名网友换了一个加油总程,才一个星期又出现了…
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技师段衍镇更换的汽油泵总成吗
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匿名网友就是油箱口那根管子……
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匿名网友但是问题依然存在……
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技师段衍镇那就要检查一下活性炭罐
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技师段衍镇还有碳罐电磁阀
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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路虎发现3,4.4起步。踩油门感觉空转。跑高速档位会出现F。然后出4000转才跑90迈熄火关掉钥匙,重新启动又恢复正常。起步的时候如果猛加油会出现咯噔一下才有劲儿。你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能原因为1-仪表提示变速箱故障,系统进入爬行模式,建议读取变速箱电脑内部故障代码 2-后差速器电机控制拨杆离合器卡滞问题,建议先读取故障码后检查后差速器电机,尝试断开电机控制插头,测试故障现象变化
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路虎发现三,机油灯报警,检查机油液位没问题,打开机油加注孔盖,发动车辆有机油溅出,说明机油泵正常上油,更换机油及滤芯问题依旧!请问怎么排查解决?
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车型是路虎发现3,2.7柴油版图一是最近爱车经常出现的故障灯,一出现便加不力,给不了油,停车熄火启动后,就消失了。图2图3是新出现的发动机故障,故障码熄火启动后也在,大师们帮忙看一下,怎么情况呢?建议检查高压油泵是否磨损。如果有磨损建议更换高压系统一套配件
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请问大师,我有一台07款的ml350,更换缸盖总成以后,并经过一段时间运行以后,刚启动发动机的时候运行正常,运行一分左右以后,怠速出现发动机摆动,发现456缸不工作不良,火花塞湿润,像这种点火也正常,高速运转也正常。请问大师是个什么情况造成的呢?根据您的描述,456缸不工作!首先发动机有故障码,包二列正时,首先解决正时的问题,在检查三元催化器是否堵塞!
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汽缸垫坏了会不会一开机一开发动机就会冒水出你好,车辆发动机的气缸垫损坏,那这种情况正常情况是需要车辆行驶一段时间才会出现高温的现象。 第一,如果损坏严重的话,车辆启动以后会有明显抖动的现象。 第二,如果损坏特别严重,也会导致车辆无法正常启动的现象。 第三,打开水箱盖车辆正常,一启动就容易出现冷冻液冒出来的情况。
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偶发性打不着车,时好时坏,说是马达干扰曲轴传感器根据你描述的故障情况混合气过浓也会导致车辆不好启动,故障原因包括节气门过脏,缸内有积碳油泥产生胶质的积碳不易燃烧,烧机油,燃油压力高,喷油嘴雾化不好喷油量过大,活性碳罐电磁阀损坏常开,氧传感器损坏,火花塞燃烧不好,上面这几种情况都会导致车辆混合气过浓不好启动,建议你把节气门,进气歧管,喷油嘴,三元催化清洗一下,燃油滤芯更换了在试车观察看看,使用燃油压力表测量燃油压力是否正常,停放一段时间后压力是否会下降,火花塞更换了点火就没什么问题,下次打不着的时候可以把点火线圈拆出来打车看看有没有高压火到火花塞,没有高压火的话问题主要在曲轴位置传感器信号这块,有高压火可以排除曲轴位置这块,再检查凸轮轴位置传感器的信号齿圈转动观察有没有脏东西上面,曲轴位置传感器齿圈也可以检查一下
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路虎发现三方向盘气囊盖怎么拆后盖4颗螺丝
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08年路虎发现者3,柴油版的,更换机油防冻液后!开鼓风机开关!左前叶子板边!有个什么加热器铁管冒白烟!很厉害的!不开风机没事!风机那怕开一档就像自燃一样冒白烟,手指的这根铁管往下去的!
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油压低报警可能是什么原因?如果机油压力过低,检查不缺机油的话,导致出现这种问题的原因有: 第一种就是机油压力开关,发动机线束,组合仪表这三个部件是否正常,也就是发动机机油压力用压力表测量在标准范围之内,并没有出现机油压力过低的情况。但由于电气原件出现问题,导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低; 第二种就是机油泵滤网堵塞或内部泄压阀出现问题导致,维修或更换机油泵即可。 第三种就是机油滤清器出现了堵塞或由于更换了质量不达标或不匹配的备件导致。还有就是机油滤清器的旁通阀损坏或堵塞导致; 第四种就是缸垫损坏,发动机缸盖或汽缸体出现堵塞或开裂等情况。 第五种就是发动机的主要部件曲轴,凸轮轴,连杆主轴承等存在间歇过大或泻压的情况导致; 出现此种情况,一定不要在继续行驶了。如果车辆继续行驶的话,轻则加剧发动机内部部件的异常磨损,出现异响部件损坏的情况。再严重就会导致内部轴瓦抱死,活塞烧蚀,机械原件无法正常使用,只能通过大修或更换整个发动机来解决了。希望我的回答对你有帮助
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