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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:客户提供的这个火花塞此发动机可以用,但是这种火花塞型号覆盖不全,容易产生干扰和爆燃的情况 建议:更换NGK的火花塞,这个火花塞可以适配市面上80%以上的车型,兼容性和使用寿命都非常好 以上故障诊断是根据我10年 维修捷豹汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大师用户f7a8a2没有故障,只是,正常保养换火花塞
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技师黄卫标捷豹这款车可以用特耐士火花塞。考虑到后期更换的便捷性和兼容性,建议你使用NG k的火车。使用特耐适的火花塞,容易产生干扰。引起发动机抖动和失火。
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技师黄卫标这个火花塞只能说可以用,但是还是建议使用NG k的活着。
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技师黄卫标使用NG k的火花塞。
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技师黄卫标故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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大师用户f7a8a2NJK火花塞有3.0T的可以用吗
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技师黄卫标有的,您可以将车辆的年款和发动机型号发过来,我帮您试配一下。
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大师用户f7a8a2我是自然吸气
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技师黄卫标我需要知道年款和发动机的型号。
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大师用户f7a8a2
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技师黄卫标这个不行,看一下车上的铭牌。
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大师用户f7a8a2在什么地方
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技师黄卫标这种进口车型,查17位查的不全。
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技师黄卫标看一下b柱的下方有没有。
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技师黄卫标一般在b柱的下方和发动机舱当中。
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大师用户f7a8a2是车架号吗
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技师黄卫标不是车架号,是一个车辆铭牌,我给你发一个样,你看一下。
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技师黄卫标
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技师黄卫标就是这个东西就行。
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技师黄卫标这上面有准确的发动机的型号。
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大师用户f7a8a2行车本上有吗?
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技师黄卫标绿本上面有,行车证上没有
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大师用户f7a8a2好的
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技师黄卫标好的,您拍到一个发动机型号就行,其他信息不需要。
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大师用户f7a8a2稍等去车上看看发你
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技师黄卫标好的,可以的,如果时间不够用在微信上联系我就行。
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大师用户f7a8a2
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大师用户f7a8a2是这个吗
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技师黄卫标好的,这个就可以稍等。
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技师黄卫标
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技师黄卫标这个就可以了。
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大师用户f7a8a2就按照这个型号和编号去采购吗?
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技师黄卫标对的对的,把这张图片发给经销商就行了。
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大师用户f7a8a2淘宝京东没货
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技师黄卫标找当地NG k的代理商,汽配城都有。
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大师用户f7a8a2老师,请问你在哪里?能帮我购买一下吗?
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技师黄卫标这个无法帮您购买,您找当地的汽配城,都能买得到,或者您直接去修理厂购买就行了。
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大师用户f7a8a2我在海口
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技师黄卫标买得到的。你通过修理厂购买。也不会贵太多,而且会帮你安装。
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技师黄卫标对了,您可以加我的企业微信,看一下平台上配件能不能买得到。
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技师黄卫标走快递的话,一般三天左右就到货了。
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技师黄卫标平台上面也有经营配件的商家,
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捷豹xf更换火花塞是否对机器有影响你好,根据你说的这种情况,更换火花塞他是会对机器有影响的。因为火花塞是点火的,因为他工作不良会导致发动机抖动。然后出现动力不足的现象,这是很常见的。建议更换的活,他需要按照这个车架号。更换原厂的质量可靠耐用,不容易出现问题的。或者使用njk的火花塞。希望本次服务能够帮到您,如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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捷豹xf报24缸失火,持续失火-催化剂损坏,点火线圈火花塞对调后依旧报同一故障。机油里面有汽油味。加油无力。点击图像加关注有问题随时联系 如果倒换后还报四缸失火检查四缸喷油器点火线圈线路,与其他缸对比,线路没有问题测量四缸缸压
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10款捷豹XF,我这里是北方内蒙古,早上着车抖动,排气管“突…突…”,过几分钟慢慢正常!前两天去修理厂,说是火花塞不行了,换了全部六个,但问题还存在,请指点一下!这种情况主要还是考虑积碳的原因造成的,建议先做一下,进气道积碳清洗和三元催化器的清洗 然后清理一下燃烧室积碳!
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捷豹XF3.0T 123缸失火 高压包全正常 油嘴拆出来试了 全雾化没拉尿 火花塞调换过也是123失火 机头抖 排气全是气油 和烟 这是什么情况那位师傅见过油压看一下,如果油压太低建议检查高压油泵正时,给低压系统接油压表读取实际值与电脑读的低压油压对比,排除低压传感器,怀疑喷油嘴的话,可以把喷油嘴放到456缸,一定要多试100公里左右,然后读空燃比太如果太稀建议检查pcv阀的膜片是不是裂缝
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您好杨先生,捷豹XF2013款,怠速抖动厉害,冷车启动后15分钟后车热了开始抖动,检查过火花塞,这些问题主要往哪些配件下手检查?用顶把发动机顶住,看还抖动不,排除发动机机脚。如果机脚没有问题,用电脑读一下空燃比,测量一下油压,低压油压5bar左右,高压19bar左右,油压没有问题,用电脑运行发动机自适应清除程序,如果运行了还不行,我估计是正时上有问题,差一点点,这个车正时不好对,差一点点就会抖动,挂挡后有负荷抖动更大
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捷豹XF10年3.0排量5万多公里,车主反应急加油上三千转以上收油门的时候排气管有一两下回火的声音,经检测发动机工作平稳,数据流正常,已更换火花塞,拆下三元吹化查看正常,清洗四个氧传感器,问题还是老样子,是正常的吗?安心用车
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2012款捷豹XF行驶15W公里,现在启动没反应,有时候凑巧能启动,来的时候仪表自动断电,车上电器不能用,熄火启动没反应,如果仪表能点亮又能启动了,这是什么情况?车辆故障为网络故障,分别测量OBD诊断接口6高和14号对地电压,是否相加等于5伏
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捷豹XF,没有故障码,发动机轻微抖动,加速无力,排气管烧红,路试熄火后带车冷却后,才能启动,清洗了三元催化,换了火花塞,电脑数据油轨压力2.9左右,燃油低压压力接上表后,启动车辆指针一直跳动,频率挺高。1缸缸压7bar,2缸7.5bar,3缸和4缸8bar根据您描述情况来看车子主要是低压油泵内部油压调解器故障导致燃油压力不稳定导致车子混合气过稀从而引起车子加速无力,排气管燃烧不充分建议您重点检查更换燃油泵及燃油滤芯!
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师傅你好我问一下就是我店里有一台捷豹xf发动机怠速抖动加油就不抖了 进气门清洗积碳 火花塞 机脚胶多换了还是抖 那个机脚胶是品牌的我用一把一字起翘一下翘的发动机在那里晃来晃去 是不是品牌的机脚胶不行啊按数据流看,现在发动机的数据流工况都没什么问题的,发动机抖动,估计还是品牌有问题,这个你跟车主沟通更换原厂件试试!说明原厂件不能退!
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捷豹XF3.0v6,早上冷车发动机抖动,排气管突突响,但是进气支管和燃烧室并没有多少积碳,跟新车差不多,本身平时都定期加添加剂,换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,但是喷油嘴和点火线圈都不是原厂的,是品牌件,点火线圈正厂要几百,现在换的只是60多块,喷油嘴也才几十块,是不是一定要用原厂的根据沟通, 此车冷车抖动应该和点火线圈喷油嘴 火花塞没有关系,由于之前拆过缸盖,建议检查一下气门间隙 可能气门关闭不严导致缺缸的
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