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匿名网友师傅在吗？这个正常吗？新车目前行驶6000多公里，第一辆车，不懂，不知道是不是正常 -
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技师袁智斌您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法 干式双离合水温没有上来起步的时候会一顿一顿的趴地下爬地时候也是一顿一顿的。 水温上来之后呢，一切都是正常随便开，这种时候呢都是属于正常现象的。 当我们冷车启动油温没上来包括水温没有上来的时候呢，它里面的齿轮或者是离合片那些都是属于摩擦系数比较大，因此传递速度没那么快，因此比较顿挫感都是属于很正常的，所以说当我们的水温达到80度，油温达到60度以上。这时候呢，不管是发动机工作状态甚至连变速箱。都是属于正常现象的。 不管是干式双离合还是at变速箱，包括手自一体变速箱都会引起这种现象的。 At变速箱比干式双离合还要严重，甚至冷车挂档顿挫非常严重，就像分离不彻底的那种感觉。 所以为了避免这种顿挫感的话，建议冷车启动的时候，等水温达到六七十度时候才能开车，这个也有效保护发动机跟变速箱。 希望我的回答对你有帮助 -
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匿名网友师傅那刚启动要热车多长时间大概， -
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匿名网友听网上说，热车时间长容易引起积碳 -
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技师袁智斌一般正常车辆冷车启动，最起码要等个两分钟就可以了。甚至5分钟2~5分钟基本上就可以可以正常行驶了。如果你热车产生积炭，那这样子车就不用开了。 -
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匿名网友好的感谢您的解答，谢谢 -
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技师袁智斌不客气，不客气，麻烦给个好评，你是我的大哥。祝你生活愉快。 -
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匿名网友干式双离合等红绿灯频繁切换空档对变速箱有影响吗 -
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技师袁智斌一般都不会，我们考虑的问题，设计师早就考虑了 -
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匿名网友[ok]，已好评 -
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技师袁智斌记住你想怎么开就怎么开，只要不是那种暴力驾驶就行了，因为我们汽车买来就是开的，不是买回来当宝的，保养到期了就要及时去更换或是维修，千万不要去拖。
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我的国三化油器幻影150冬天不要着车，但是好打火，零下二十多度拉风门打火一下着但着不住，一两秒就灭火，拉风门–打火–灭火依次重复着10次左右每次着火后的持续时间比一次长直到着住，然后拉风门3000转热车1分钟怠速热车7分钟后上路，一档起步转速到三四千准备换档转速猛的降到1000车一顿一挫再给油门车就灭火了只能捏离合待转速上去，要是直接一档四千转换二挡后车一顿一挫的给油门马上灭火油门拧到底了转速也上不去，用一档三千转缓慢驾驶几分钟后情况能好转些，但油门给急还是顿挫转速要熄火，驾驶时间长后车热透了这种情况就消失了。 化油器是真空膜化油器，油气混合比螺丝逆时针旋转了一圈汽油混合比浓，发动机一万多公里驾驶完后排气管滴水正是巅峰时期，这种情况该怎么解决你好，这个情况还是化油器调节的不对，是混合气过稀导致的，检查汽油滤芯和化油器内部怠速量孔都没有问题的话，重新清洗化油器之后，检查一下油面是否过低，都正常的话，调节混合气就行了，把螺丝多拧出来一点试试会不会改善。
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奇瑞a3二挡低速顿挫你好，这种情况的话对于这种车型很多都是存在的，也就是说是他这个车会存在车速跟档位，不合适的时候会出现你加油门车，就是一闯一闯的。也就是说我们速度起来就要立刻换挡，换完档之后就要再立刻换挡，如果是换挡稍微有点慢的话，它就会出现这个发动机的这个动力，跟这个变速箱他们之间的配合扭矩输出就会不平顺就会出现这种加油门车辆一块一慢一块一慢。就是这个车的话，在新车的时候就有这种状态。如果其他档位4档5档跑起来之后，急加速的时候，出现一顿一顿的，这个时候就要检查一下火花塞了。要检查一下这个高压线有没有漏电了。嗯，这个实际的需要试车来检查，因为正常的这个车它就有这种现象，所以这种现象的话不一定是故障，所以具体需要检查后再确认一下。还有就是我们离合器踏板上面的一些开关要检查一下，那个开关都要能够正常起作用，否则的话它这个离合器踩下去了，电脑不知道这个时候的输出扭矩也会进行不匹配。这几点的话重点检查一下，确认一下。
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大众poIo挂p挡油门加到3千转顿迟一下没事吧您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………没事的，这种情况是正常的。…………在原地挂p档加油门的时候会有发动机保护，一般达到3000左右就加不上油门了。而车正常跑起来，转速不受限制，可以达到6500转。…………此问题可以将车跑起来之后，试一下动力和行驶中是否出现顿挫以及换挡是否正常，这些都没有问题，发动机和变速箱就是好的，可以放心驾驶。
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05年1.6现代伊兰特变速箱车冷的时候正常发热后一二挡正常三挡波动后又正常这您好，05年1.6现代伊兰特变速箱冷车正常，热车后三档有顿挫感波动。相关方案如下。 第一，您车如果为手动挡变速箱的车型，这时我们需要检查火花塞是否间隙过大或者是火花塞的内阻过大会影响到发动机在行驶过程中会有顿挫感。检查火花塞间隙过大时更换处理。 第二，水温传感器本身出现故障以及水温传感器的控制线路存在虚接也会影响冷车时正常热车时喷油信号可能会导致误判，所以发动机会有顿挫感。检查水温传感器以及控制线路。 第三，发动机的积炭过多，比如说节气门进气道或者是燃烧室积炭过多，也会影响到热车时，它的雾化不好造成吸附在积炭上，导致混合气不正常，影响到发动机正常行驶，所以说感觉到会有波动。 第三，如果是自动变速箱发动机系统并没有相关故障，而且没有故障灯点亮。以上几点都做过相关的检查，那么需要检查自动变速箱系统是否存在相关故障。需要检查变速箱的油液，液位以及是否有变质的情况。如果有适当更换变速箱油，然后再处理。
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奥迪A6热车顿挫,冷车无冷车顿挫得检查发动机有没有进气系统漏气现象？其次，再检查发动机数据流是否顿挫时缺火
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at变速箱冷车顿挫正常吗如果我的解答对您有帮助，期待您的好评和关注，祝您用车愉快。 您的问题是：AT变速箱冷车顿挫正常吗 您好，自动挡AT变速箱在冷车换档有轻微顿挫为正常现象，因为变速箱油在冷车状态下低温流动不好，如果顿挫很大就要考虑是变速箱内部密封圈泄压问题导致顿挫。
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汽车曲轴位置传感器坏了会引起顿车吗1.曲轴传感器损坏会引起顿挫，就是加不起油，一顿一顿的。 2.但是这种情况一般会报曲轴传感器故障码。 如果报曲轴传感器故障。就更换传感器就行了。
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电瓶车开起来突然一顿一顿的你好，朋友，你这个电瓶车开起来一顿一顿的这种情况的话，都是因为你这个车辆。控制器还有就是电机这边线路接触不好，引起的问题是最多的。现在你主要检查的话，就是把你这个电瓶车控制器检查一下这边线路是不是有接触不良的地方，或者就是这个电机插头检查一下。电机插头也要检查一下有没有松动这两个问题，做一下排查和维修就可以解决你这个问题了。
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凌渡顿挫怎么回事您好，凌渡车顿挫有几种原因，第一是发动机工作不好，点火不好导致的顿挫感，第二是变速箱，离合器或者是变速箱，阀体卡滞，工作不好导致的，建议去检查一下发动机这边是否工作良好
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快速踩油门车一顿一顿的您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。快速踩油门出现一顿一顿的情况，如果车的水温比较低是正常现象，是由于燃烧不充分导致的，如果水温正常急加油门出现此问题，有可能是汽油泵损坏导致的油压不足或者是火花塞和点火线圈出现故障。先检查我说的这几个地方就可以，就可以希望我的回答对你有所帮助。
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换挡顿挫，换挡顿挫异响
换挡顿挫，换挡顿挫异响 换挡顿挫 和换挡顿挫异响是许多汽车车主常遇到的问题。当我们在驾驶汽车时，如果感觉到车辆在换挡时有明显的顿挫感，或者听到一些奇怪的声音，那么很可能是换挡系统出了问题。换挡顿挫的原
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2023-10-18
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换挡顿挫，换挡顿挫和变速箱油有关系吗
换挡顿挫，换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车，但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么，换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢？让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽
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2023-10-18
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换挡顿挫，换挡顿挫是什么意思了解换挡顿挫的含义在汽车驾驶中，我们经常会遇到一种现象，即换挡时出现的顿挫感。换挡顿挫是指汽车在变速器刚完成换挡操作时出现的短暂顿挫感。这种感觉通常伴随着车辆加速或减速，而
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2023-10-18
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比亚迪汉低速顿挫
比亚迪汉低速顿挫分析比亚迪汉作为一款备受瞩目的新能源汽车，备受消费者关注。然而，近期不少用户反映在使用过程中出现了低速顿挫的问题，引发了一些担忧。本文将从技术角度出发，对比亚迪汉低速顿挫问题进行分析和
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2024-02-22
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换挡顿挫，换挡顿挫对车伤害大吗
换挡顿挫，换挡顿挫对车伤害大吗换挡顿挫是驾驶过程中常见的问题，但很多车主都不知道它会对车辆造成怎样的伤害。在这篇文章中，我们将探讨换挡顿挫对汽车的影响，并回答这个问题：换挡顿挫对车伤害大吗？何为换挡顿
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2023-10-18
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换挡顿挫，换挡顿挫和积碳有关系吗在驾驶汽车时，你可能会遇到换挡顿挫的问题。这是一种令人烦恼的现象，不仅影响驾驶体验，还可能对汽车的性能和寿命产生不利影响。那么，换挡顿挫和积碳是否有关系呢？什么是换挡顿
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换挡顿挫，换挡顿挫怎么解决什么是换挡顿挫换挡顿挫是指在汽车行驶过程中，换挡操作时出现的顿挫感或不流畅的感觉。这种现象不仅影响乘坐舒适性，还可能损害汽车的发动机和变速器等关键部件。所以，及时解决换挡顿挫
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标题：换挡顿挫，换挡顿挫是什么感觉介绍换挡顿挫对于驾驶者来说是一种常见的现象。当我们驾驶汽车时，有时会感觉到换挡顿挫，这种感觉可能会使我们感到不舒服或不稳定。在本文中，我们将探讨换挡顿挫的原因，以及它
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2023-12-07
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2023-12-07
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