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技师郭东据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先拔下电子扇插头测量插头上的15线是否受钥匙控制,15线没我问题的情况下检查电子扇的占空比信号线是否存在短路或者断路的情况,线路和风扇确定没有问题则维修或者更换电脑版。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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技师郭东你好老板
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技师郭东车辆铭牌发一下
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匿名网友你好师傅
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技师郭东嗯
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技师郭东有故障码没老板
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匿名网友
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技师郭东嗯
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技师郭东故障是怎么出现的
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匿名网友
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技师郭东正常开出现的?
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匿名网友是的
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技师郭东没有电子扇的故障码?
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技师郭东就这么多故障?
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匿名网友
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技师郭东电子扇的线路测了没有
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匿名网友我刚刚拔了风扇插头的
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匿名网友
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匿名网友信号线电压怎么这么大
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技师郭东两个供电
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技师郭东一个打铁
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技师郭东一个信号
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匿名网友都有
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技师郭东故障能清楚掉不
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匿名网友能
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技师郭东数据流是多少
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技师郭东不超10吧
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匿名网友电瓶是亏电的
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匿名网友9.8
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匿名网友换了一套风扇
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技师郭东
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匿名网友还是一样
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匿名网友对,这个我知道
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匿名网友但是电子扇换了新的
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技师郭东
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技师郭东
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匿名网友开钥匙就转
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技师郭东关了会停是吧
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匿名网友不停
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匿名网友一直转到电瓶没电
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技师郭东关钥匙那个15电正常不
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匿名网友细的那根吗
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技师郭东嗯
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匿名网友
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匿名网友有电的
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技师郭东等会儿
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技师郭东看是否受控制
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匿名网友又没了
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技师郭东那就可以
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技师郭东检查电子扇到电脑的线路
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技师郭东线路没有问题考虑电脑
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技师郭东
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技师郭东您这边的话可以先加我上面的微信,后期的话可以微信里边直接联系我。
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技师郭东思路的话大概就是这样的,先去检查一下
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技师郭东实在不行的话可以远程诊断找故障点
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技师郭东也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了!老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描上面的二维码加我企业微信。您也可以关注我, 以后有问题可以方便联系沟通。
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大众途观空调总是显示室外温度过低,换了室外温度传感器,对室外温度传感器学习过后正常,但是开一天又变成室外温度过底,更换了几个室外温度传感器故障一样你把仪表拆下来,从新安装一次。然后再行驶观察就可以了。
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师傅 你好 二代ea888 怠速水温到99度电脑就给信号风扇常转 各传感器数据流都看了 都没发现问题您好,根据你描述的情况。需要更换原厂水泵和水温传感器。这样再试一下
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途观车子,驾驶室前的水箱风扇不转才换的风扇,换完之后水温高换的那个风扇高兴就转个一分钟,1分钟后就不转了,开空调也不转,以为风扇质量不好就重新换了一个。还是这样,把两个645继电器更换位置之后风扇就不停了,一直转。想问问这是什么情况维修建议,先检查一下风扇的供电搭铁是否正常。
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我的是进口途观L,EA888第三代发电机,昨天换了电子水泵,修理厂应该没给我做匹配,开回家几十公里,现在水温达到100度风扇低速常转不停,没换水泵之前风扇正常,有转有停,请问现在还可以匹配吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,途观L搭载的EA888三代发动机,水温起来后电子风扇长转属于正常情况,这跟有没有匹配没有直接关系,也就是说即使匹配了也是这样。 建议:更换这个电子水泵需要更换原厂配件另外更换后需要做一下基本设置以及循环回路排气。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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车子跑了五万多公里!正常行驶中急加速超过2000转,水温表有时会指到0度在恢复到90度,有时会指到180度再恢复到90度,更换了水温传感器故障依旧没解决,请大师指点!检查一下水温传感器到仪表盘的线路是不是出现续接。
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10年大众途观水温高。 长上坡和高负荷故障容易出现。不堵车正常行驶不易出现。 更换了水泵和风扇控制器故障依旧。 开空调两个风扇都转,不开空调发动机数据是95度左右风扇低速运转。
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一辆10年的大众途观今天换了防冻液之后,它的风扇到90度时转动,但不会停(风扇分大小风扇,小的转动的很快几乎看不清它是转动的还是没有转动的,而大的那个也是转动的,转动的非常慢看样子似乎是要停的感觉,但是始终都不停,空气排了3遍,水也是循环的,水温也不高,就是风扇不会停,求各位大师帮帮忙,看是什么问题
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
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大众途观1.8T EA888发动机大修后,钥匙一打开,风散就转,然后发动后,过个2到3秒钟,电瓶灯就亮起来了,风散还是常转,发电机有火线,也更换了发电机,还是不行,用电脑检测后,故障码显示水温传感器2信号过大,请问大师是什么原因?怎么解决?已经提供电路图,如果更换传感器后还是不行,需要测量一下传感器线路。
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途观车停车时,虽然有时水温高(水温指针一直停在9O度),但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象:(锁车后)有时过一定时间后风扇自动高速转(很响),打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁,高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府,一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示,有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动(实为冷车),几分钟后油温显示正常(50度以下,点横线),随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障,换继电器,还换了继电器下方的控制板(盒)也一样。望大师指点指点原因。建议重点检查油底壳上的油位温度传感器,该传感器利用超声波原理,同时检测温度和油液位置
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