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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下点火系统是否正常,喷油系统是否正常,缸压是否正常,如果测量缸压偏低,则需要检查一下机械部分,如正时,气门,活塞等 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友
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技师李强
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友
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技师李强嗯嗯
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匿名网友你好
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技师李强
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匿名网友有油有火,但是缸压很低
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匿名网友最高的才五个,最低俩个
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技师李强
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技师李强
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匿名网友来的时候好好的,啥也没动
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匿名网友因为啥原因导致的
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技师李强
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匿名网友好的谢谢
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技师李强嗯嗯,不用客气
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匿名网友这个车我是拆了进气支管,打的缸压,这个有没有关系
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匿名网友你好
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技师李强
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技师李强
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匿名网友正常压力是不是应该是9.5到11
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技师李强
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技师李强
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匿名网友好的好的
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技师李强嗯嗯
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技师李强
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您好!07款别克林荫大道3.6偶尔点不着火,有时候把档位来回多推几下就好了,有时候又不管用,拆掉电瓶线重新装上有时候管用,有时候也不管用,请问是什么原因
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别克林荫大道,发动机冷车异响 ,更换链条后故障依旧,故障比之前还严重好多,有时候还会自动熄火,放了三天后在去着车,都启动不了了。测量缸压每个气缸在三到四公斤这样你好,按照你说的这个情况,车辆明显是缸压不足啊!如果正时确定没问题,那么就要检查一下机油压力,还有凸轮轴链轮
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别克林荫大道,发动机冷车异响 ,更换链条后故障依旧,故障比之前还严重好多,有时候还会自动熄火,放了三天后在去着车,都启动不了了。测量缸压每个气缸在三到四公斤这样图中是原厂手册上的标识!看螺丝型号,对应扭矩就可以
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你好技师,我的车是别克林荫大道2009年旗舰版手自一体,3.6排量,行驶公里16万公里,前一个星期出现的情况,后挡电动窗帘控制按钮没有反应了,钥匙通电时候窗帘就自动升起,打火后又自动落下,按钮怎么按都没有用请技师指导一下,给个建议。重点检查按钮,控制模块,及其相关线路
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别克林荫大道2.8,今天刚开车去年审了回来,熄火后车钥匙拔不出来了,请问师傅们怎么办好?常规的方法都试过了,就是拔不出,只能在上面,半天电瓶就亏电了,只能喊别人搭伙发车,有修车店师傅说是钥匙点火座坏了,要换,请问师傅们,是这样的问题吗?谢谢
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您好,我是07年的别克林荫大道,前两天熄火后钥匙就没办法转到位,然后就拔不出来,第二天才发现,那个驾驶座门上的后视镜按钮也是没用,还有除了驾驶座那里可以操作电动窗外,其他的都不能摇了,有时候仪表也没有显示,不知道是什么状况,还希望你们帮帮忙,谢谢
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求大师指点,🤝🤝别克林荫大道3.0的 LF1发动机,进厂之前没什么故障,就换了1 3 5缸后端的节温器,换节温器要抬缸盖才拆的出,,,换好装好缸盖后这边的缸都失火严重,正时对的是1 3 5缸对的三角记号,2 4 6 对的圆点记号,正时自认为没错可发动机还是报正时问题故障,,顺便说下(左右缸盖)凸轮轴跟轮装错装不装的上???重复下问题简单化就是1 3 5缸怎么搞都是不工作,缸压三个都7个压,求答案,酬谢🤝正时链条没有问题,缸压比较低。需要检查凸轮轴是否装错了,建议拆下气门室盖检查,
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别克林荫大道报ABS故障,用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,用电脑清掉后,仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后,在装上仪表不提示了,用电脑清掉故障码,在着车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时,右后轮速度为零,其他三个轮正常,右后轮传感器换的新的,轴承也换的新的,ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的,可是跑起来就是没有速度,为什么电脑还要报左后传感器故障?我想知道到底是ABS坏了,还是ABS电脑板坏了?
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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h5柴油版拆了进气支管打不着
h5柴油版拆下进气支管后无法点火在汽车维修过程中,有时我们需要拆卸柴油车的进气支管。然而,有些车主可能会遇到这样的问题:拆卸了进气支管后,发动机无法点火。这个问题怎么解决呢?本文将介绍一些可能导致这个
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