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技师刘明东你好,德系重操控,日系重经济耐用。安全性都差不多的。
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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宝马5系在下陡坡时,用的D档,当你把车速控制在20-40之间的时候,比如30码,松开脚刹滑行!马上发动机转速变高在3000转左右变动,发动机自动控制车速在30码!这个时候不用踩刹车,一直都是30码,感觉像再用发动机制动力控制车速,坡度越大转速越高,坡度越小转越小,不会我以前开的本田下坡用D档下坡滑行,凭惯性越跑越快,而5系是控制到车速的,请问是什么原因,车子有没问题,宝马5系没有陡坡缓降功能
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本人也是机修工,手上有辆16款宝马3系,车子行驶了5万公里没有刹车片了,然后手贱改了一套前后ap刹车行驶了大概2000公里刹车前段始终很空,且后刹车有异响,最后换回原厂刹车,换回原厂刹车还是很空以为是刹车盘的原因,光了刹车盘效果比之前好点,可是现在明显刹车感觉不如刹车没改之前了,前段始终感觉空的很,有没有大师解答小弟的疑惑车辆描述的问题。技术上分析判断为刹车系统空气排得不彻底。车辆需要借助诊断电脑刹车油更换机。才能对刹车系统进行完整排气。供客户参考
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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宝马m3算3系吗不算,宝马m3是m系!马3系是普通的轿车/轿跑车,而M3则是M系里。M系则是宝马的高性能运动车型,宝马M3拥有两门和四门两款,两门的属于跑车,四门的属于高性能轿跑车。
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【请理性解答,拒绝情绪性回答】 目前宝马三系已开近三年,想换车,换车目的需求:生意、商务场面需求。预算40-50万。关注点:车尽量不出问题不捣蛋,稳定性有要求。 备选并看了:奔驰E300,宝马新530Li,捷豹XFL。不考虑美系车、日系车、奥迪,原因:所在行业圈子不认可———没有针对谁,切勿对号入座。 现在纠结原因: 奔驰:E300相对逼格最高,面子最添分。但目前理性看北京奔驰质量系数有问题,看数据近两年召回了几十万辆,且不少朋友奔驰总爆胎。感觉奔驰把外观内饰花了很多功夫。 宝马:由于开了很多年宝马,基本没毛病,觉得特别耐操。但是新五系,觉得性价比不高。且耐操性比三系如何? 捷豹:好的是配置同级别高、颜值高、性价比高。但最担心坊间传闻的:“小毛病多,娇贵,维修麻烦”————这个口碑是否客观?最纠结的也是这个原因。 PS:不用考虑这三品牌车的保有量、保值率。 因为觉得各位都是行业专业人士,拖应该比较少,所以在这里提问。求解答😀根据车辆要求与实际状态 推荐车辆宝马5系
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18年宝马425i,b48底功发动机,一万公里,因底盘刮到导致曲轴小瓦拉坏,选择大修发动机,因缸体没拉坏换了锻造活塞,其他用的都是原厂材料,大修过后个人感觉发动机声音比之前大,一直报一个间歇性的高压燃油过低的故障,4S店建议换高压油泵,换了两个油泵还是同样的故障。求各位大神指条明路!18年宝马425i,b48底功发动机,一万公里,因底盘刮到导致曲轴小瓦拉坏,选择大修发动机,因缸体没拉坏换了锻造活塞,其他用的都是原厂材料,大修过后个人感觉发动机声音比之前大,一直报一个间歇性的高压燃油过低的故障,4S店建议换高压油泵,换了两个油泵还是同样的故障。求各位大神指条明路!【车型:宝马4系 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M运动套装】 这种情况首先需要检查一下线路有没有问题和高压油泵插头的针脚有没有接触不良。
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我是宝马一系118i运动版,想把置换成宝马一系m运动版要多少钱你好,你车目前还可以卖14万左右,具体的要看车况! 要置换M运动系列大概还点需要12万左右!
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宝马5系倒车雷达失效,但是后视正常 只是没有右侧的距离报警 4s说 不知道什么原因 电脑检测不出来 有可能是线路插销松动导致 因为前后八个电眼都没有反应 明明在质保之内 说有可能是因为加装云镜导致 需要查看线路 工时费用一千多 还不保证可以找到原因 请问我该怎么办 虽然是老司机 对于倒车雷达没有任何需求 可是总这样很恶心 我应该怎么办 倒车雷达的插销隐藏的有这么深吗 大神们有没有好的建议
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1、现在是否推荐购买10年进口宝马1系。 2、购买的行情价格在多少比较合适。 3、购买时需要注意什么问题,着重检查什么地方。 4、如果需要购买后至少再正常使用三年以上,什么样的车况可以购买。 5、网传此款机器容易烧机油,请问是不是所有的同款都有这个问题。 6、如果烧机油的话需要解决吗,解决起来麻不麻烦,需要多少钱,维修后动力会不会不如从前。 7、除烧机油之外还有什么比较严重的缺点或者通病。 8、因为是进口车所以日后的维修保养费用大概在多少,维修配件会不会很贵或者比较难找,正常大保一次的间隔时间多长。已将宝马一系车辆相关的信息全部告知客户。可以参考决定是否购买
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日系车和德系车,德系车和日系车的区别是什么
日系车和德系车是两大汽车生产国家的代表。日本汽车工业以丰田、本田、日产等品牌为代表,而德国则以奔驰、宝马、奥迪等品牌为代表。这两种车的区别主要在以下三个方面:1. 性能与品质区别日系车以高性价比、耐用
汽车知识
2023-04-12
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日系车和德系车,日系车和德系车哪个耐撞
日系车和德系车,日系车和德系车哪个耐撞在汽车购买中,耐撞性是一个很重要的指标之一。日系车和德系车因为各自独特的设计理念和技术水平,在耐撞性方面的表现也有所不同。那么,日系车和德系车哪个耐撞呢?首先,我
汽车知识
2023-04-13
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日系车和德系车,日系车和德系车哪个质量好又省油
随着社会的发展,汽车已经成为了很多人的日常交通工具。而在购买汽车时,消费者往往会考虑到一个问题,那就是日系车和德系车哪个质量好又省油?下面就让我们一起来探究一下。首先,我们先来看一下日系车。日系车是指
汽车知识
2023-04-13
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日系车和德系车,日系车和德系车的区别
日系车和德系车,是汽车领域的两个重要概念。日系车泛指所有源于日本的汽车品牌,而德系车则是所有源于德国的品牌。它们的区别如下:1. 品牌定位不同首先,日系车和德系车的品牌定位不同。日系车注重能够满足普通
汽车知识
2023-04-13
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日系车和德系车,日系车和德系车哪个结实
作为汽车市场中的两大势力,德系车和日系车一直是人们关注的焦点。其中,德系车以豪华、安全、性能为主要卖点,而日系车则以可靠、耐用、经济为主要卖点。针对两者的结实程度,我们从以下几个方面进行考量。首先,我
汽车知识
2023-04-13
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日系车和德系车,日系车和德系车的优缺点
日系车和德系车是两种常见的车辆类型,它们有着自己的优缺点。下面将就这两种车辆类型展开详细的比较。首先,日系车的优点包括价格实惠、油耗低、可靠性高、舒适性好等。相较于德系车,日系车的价格更加亲民,因此更
汽车知识
2023-04-13
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德系车都有哪些品牌,德系车口碑最好的车是
德系车都有哪些品牌,德系车口碑最好的车是? 随着中国汽车市场的发展,越来越多的消费者开始关注德系汽车,因为德系车的品质和性能是世界公认的。那么,德系车都有哪些品牌?德系车口碑最好的车是哪一款呢?本文
汽车知识
2023-04-04
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日系车那么耐用、保养也便宜,为什么驾校都用德系车?
是不是看到的教练车都是大众的?有没有见过其他牌子的教练车?这其中绝不是巧合那么简单。对于这个问题,相信不少车主都想过,但对于真正的原因并不了解。下面就让大师来分析一下。 口碑和品牌形象良好,近年来,德
故障维修
2017-03-14
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德系车比日系车好? 你真的“图样图森破”
德系车比日系车好,日系车比韩系车好,韩系车比国产车好?说到这个问题,相信会引起很多车主的争论。德系车主批日系车薄,日系车主批德系车故障高,德系日系车主都批韩系车只会做外观,真的是这样吗?在此,汽车大师
汽车保养
2015-05-04
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日德系之战,高速上为何日系车总比不过德系车?
作为汽车届的两大霸主,日系车和德系车一直被拿来作比较,这两个系列的车能够在汽车届里名列前茅,确实有许多可取之处,相信各位车主在买车时也因为买哪个系的车而烦恼过。也正因为这两个系的车各有各的长处,所以在
汽车生活
2019-02-21