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技师李朋朋您好,这种情况需要检查一下防冻液的液面高度是否正常,如果防冻液正常,就没有问题,放心使用,这是发动机燃烧比较充分,只有汽油完全燃烧以后,才会产生水分,放心使用。
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天际间谢谢了
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技师李朋朋谢谢您,
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里程57000 五年半的车 停车怠速中排气管喷水珠 天热时没发现 起步一二挡加速无力什么原因?请大师指点
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07款铃木天语自动挡,行驶7万公里,一开始冷车发着排气管有哗哗声,今年热车怠速或者加油门时候也有哗哗声,请问大师哪出问题了,换下来多少钱?
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长安铃木天语SX4清洗节气门后,发动机怠速高1400左右而且有点游车,用电脑解码器读过没有节气门设你好,这个车清洗节气门以后需要重新做一下匹配才可以的,这个需要用电脑进入车辆特殊功能,然后选择节气门匹配,选择这个车型,直接根据提示操作就可以了
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2010年铃木天语SX4,冬季温度零下20度,打火后,怠速偏高,并且伴有很大轰鸣声,轰鸣持续2分钟。打火热车状态1500转下降到1000转要十分钟。并且感觉车比以前抖(怠速表无明显异常)。行驶过程感觉车子不如以前有劲儿,提速慢。夏季油耗每公里4毛5,现在要接近7毛。排气筒内部有水花声音。是否正常?如何处理。
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09款铃木天语sx4 1.8自动,怠速高1100,开空调后变成800,一直报发动机故障码 燃油品质稀 ,清掉开着开着又出了,行驶过程中也无异常,加速有力,就是油耗有点大!洗了喷油嘴 节气门,换了机油机滤,检查了油压,缸压,痒传感器,空气流量计都无异常,求教!
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你们好老师,我的车是铃木天语SX4两厢 2011年买的 现在八万公里 点火比以前吃力 怠速下发动机抖动厉害 加速无力 而且加速到2000转声音就很响 这个月还有两次打不着火 第三次才打着 关键上个月我才在4S店里做过保养 想问下是什么情况 谢谢!这个主要需要检查一下火花塞,火花塞间隙大。火花塞间隙太大,就不好着。
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铃木天语sx4 1.8 手动 怠速抖动 手放到方向盘上都哆嗦 机脚垫刚换过 节气门 喷油嘴 都洗了 火花塞 点火线圈 缸线 都换了 到汽修店连电脑师傅说数据正常 由于使用红线 进气门和缸内没有任何积碳 非常干净 其实抖动也不影响什么 但是就是不舒服 感觉就是怠速没有规律的会振一下 不知道还有什么地方会影响怠速 希望各位高手能有解决办法 如果真的解决了 会有打赏
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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的,已经6年多了,跑了65000公里左右,之前因为空调不制冷,去4S点检测说是高压管和压缩机漏气,结果在4S点把这两样都换了,制冷效果还可以,但是在外界温度达到38℃时,在怠速时候怠速不稳,在600转到1500之间晃荡,空调老是频繁启动,空调一启动怠速立马上来,一下到1500然后下去,有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉,天气不太热的时候这个情况不是很明显,但是也有,只不过怠速没那么高!平常空调也是频繁启动,好像别人的车子也是这样,启动的声音比别人的大!检查压力,然后清洗冷凝器散热片,能有效的降低压力,回复空调正常工作
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大师好,我是09款长安铃木天语s×4,10年4月入户,现在跑了接近9万公里,5000公里正常保养,6万之前还好,6万后发动机抖得厉害,车加速到110一上车声音特别大,伴随着加速踏板好像在什么上磨一样,跑4s店人家说清洗节气门,清洗三元催化,可做来做去还是不好最后技师说是怠速太低750转不到800转,说以前通知这车来4s店统一都做了提高怠速,可能没通知到我,还是当时车还是很攒劲的所以没当回事,问问大师这怎么解决。
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铃木天语!拔掉碳罐电磁阀连接软管,有空气吸入时,怠速非常稳定,插上去怠速不稳!你好,根据你车故障描述,铃木天语拔下碳罐电磁阀连接软管有空气吸入时怠速稳定,插上怠速不稳怎么回事,一,铃木天语拔下碳罐电磁阀连接管有空气吸入时怠速稳定插上不稳怎么回事,首先更换原厂碳罐电磁阀处理,再检查进气支管是否漏气及单向阀堵塞导致不稳。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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