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技师曹桠玮你好朋友,向你描述的这种类型的故障现象和故障代码的定义来看,很明显的给出是刹车灯开关方面的影响导致的减速断油控制提前起作用,出现的这种情况,通过读取发动机控制系统刹车灯开关数据流的方式可以检查,开关本身或者相关线路的,正常的工作状态是否正常就可以了,朋友,对于这种纯国产车辆出现这样的质量问题,可以想象的到,没有什么太好的办法,到维修站做免费的质保处理吧,或者仔细检查相关线路,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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刹车故障 2个月时间出现3次着火挂空挡 刹车踩不动刹车故障 2个月时间出现3次着火挂空挡 刹车踩不动【车型:长城M4】车辆着车出现制动踩不动考虑1真空助力不足 2. .真空助力器非工作状态漏气。3真空单向阀泄漏。
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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长城m4刹车有没有泄压阀呢?那个abs泵可以调吗?调压力吗?我刹车,总泵也换了,空气也太干了。就是刹车踏板不高呢。没有打火的时候踏板踩了几脚就很高了。打起火的时候刹车踏板可以踩到一大半。就是刹车踩4分之2的时候刹不住,要刹车好久啊。建议使用诊断仪排空气
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您好,我想问下我的长城M4刹车没有打火的时候踩刹车踏板踩了几脚是硬的踩不到底,开启发动机踏板就慢慢的可以踏到底,刹车上了60码第一脚刹车刹不着,第二脚就刹着了,到底是怎么回事呢?是油管里面有空气吗?还是刹车总泵坏了。希望我的回答能让您满意,谢谢
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长城m4,12年手动。打火困难。钥匙在acc档发动机灯和小扳手不亮打不着车。在acc档上要等较长时间,三五分钟或更长时间。发动机灯和小扳手亮后才能着车。偶尔出现行驶中,加速无反应。在打不着火的情况下用X431解故障码如图发动机电脑板到防盗盒上的通讯线有问题,你测量一下。 查线路,通讯线和诊断接口相连,应该是7号针脚,诊断接口的7号针脚黄白线,连接着防盗控制器的4号针脚。 线路没有问题,重新匹配防盗盒。
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12长城M4 1.5 手动。 188034公里。 故障现象, 熄火时间延迟。 就是在完全拔出车钥匙后仪表盘熄灭,两三秒内发动机都还在工作,大概两三秒后发动机才完全熄火建议检查IG1继电器线路,发动机积碳多了也会导致熄火延迟,是否平过缸盖
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长城m4现在36800公里,35000的时候做过保养,最近几天在行驶的过程中仪表盘上出现了故障灯是一把黄色的小扳手,刚开始的时候我发现踩刹车的时候故障灯会消失,这两天在行驶过程中偶尔会出现出现的时候感觉踩油门没什么反应,踩下离合器又恢复正常了,其他没有什么问题,请问这是什么故障?是否需要到4s点进行检修?
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你好,我的车,长城m4最近偶尔出现,3挡升4挡时,加油提速转速从1700升到2400时突然转速升高到5000或是6000转,这是踩离合器挂4挡又没事,之间也就是1到2秒,嗡嗡嗡响,感觉在空挡,但是肯定是在3挡,有时,4挡升5挡也会这样,去店里换了345的同步器,移轴抹油,换变速箱油,都试了
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我这里有一台长城m4四缸气门烧了一个,我把他全部换掉了,现在发起来车子怠速抖动特别严重,节气门,火花塞,链条,气门间隙,正时对了三遍,加油门都正常,就怠速抖动,也不报故障,起动困难同时伴随怠速抖动。 • 一般故障部位:1、燃油含水;2、燃油泵;3、冷却液温度传感器;4、喷油器;5、点火线圈总 成;6、节气门总成;7、进气道;8、点火正时;9、火花塞;10、发动机机械部分 检查空气滤清器是否堵塞,进气道是否存在漏气。 是 检修进 气系统 否 下一步 2 接上燃油压力表(接入点为燃油导轨总成进油管前端), 起动发动机,检查燃油压力是否在380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 3 拔出其中一缸的分缸线,接上火花塞,令火花塞电极距发 动机机体5mm左右,起动发动机,检查是否有蓝白高压火。 是 下一步 否 检修点 火系统 4 检查各个气缸的火花塞,观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 5 拨下冷却液温度传感器接头,起动发动机,观察此时发动 机是否成功起动。 是 检修线路或 更换传感器 否 下一步 6 轻轻踩下油门,观察是否容易起动。 是 清洗节气 门总成及 怠速气道 否 下一步 7 拆卸喷油器,用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 8 检查燃油情况,观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 9 检查发动机各个气缸的压力情况,观察发动机气缸是否存 在压力不足的情况。 是 排除发动 机机械故障 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。 是 下一步 否 检修点 火正时 11 接上电喷系统转接器,打开点火开关,检查12号、13号、 44号、45号、63号针脚电源供给是否正常;检查3号、53 号、61号、80号针脚搭铁是否正常。 是 诊断帮助 否 检修相 应的线路
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长城M4.缺缸.去了4S店4次.都没解决好.火花塞换了两套了.换完可以跑两天没事.跑完又故障依旧.现在还是一缸失火.缺缸.每次处理完都可以跑一段时间.节气门换过也不行.不知道现在这车到底除出了什么问题.求解
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5 公里跑不动,咋办? 咱河南人都知道,跑步是个好习惯,能锻炼身体,还能让人心情好。但是有时候,跑着跑着就感觉累了,跑不动了,这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个话题。 跑不动的原因 1. 咱河南话里有
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