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技师孟帅帅您好,这个一般是皮带发出的声音,检查下具体是那根皮带响,然后看下是不是由于老化造成的,再酌情考虑更换或者紧紧皮带,希望我的建议可以帮到您
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劲炫2.0四驱自动:行驶4.2万公里,15年4月份因发电机异响更换过。2016年6月12日左右发现异响,具体情况如下:1、车子每次冷车初启动后行驶过程中,踩油门,传动瞬间转速在1200-1500转左右就能听到“吱”声,声音随油门变化而变化,从发动机仓传出(持续约1到2秒、类似金属打滑)。2、空调开、关都会出现。3、行驶一段时间后,异响就会没有。4、N挡踩油门没有异响。2016年6月22日在4S检查情况:维修师傅确认异响存在,未能修复。以下是4S店师傅的处理情况:1、换新车皮带2、换涨紧轮3、排气管检查。
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劲炫四驱尊贵版CVT:行驶4.17万公里,2015年4月份因发电机异响索赔过。2016年6月12日左右发现异响,具体情况如下:1、车子每次冷车初启动后行驶过程中,时速约在40公里左右,踩油门瞬间转速在1200-1500转左右就能听到“吱”声,(持续约1到2秒)。时速在30-50公里左右,使用换挡拨片从4挡往下减档时,不踩油门的情况下,每次减挡都会有同样类似的异响。空调开、关都会有。2、行驶一段时间后,异响就会没有。N挡踩油门没有异响。2016年6月22日在佛山4S处理情况:1、维修师傅确认异响存在,却无法修复。以下是4S店师傅的处理情况:1、换新车皮带2、换涨紧轮3、排气管检查。
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你好, 起亚K2,1.4手动挡,三万多公里。 异响描述如下: 平时在路上关窗行驶车内无明显异响! 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口,比较窄(上坡并且拢音),加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音(或是电流声,或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声,)松开油门声音消失!如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600~2000左右发出异响,给油响,松油消失!并且在发动机有负荷的时候响起(尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有,但也是在有比较大负荷的情况下明显),在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题! 经过几次留意,此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响,(热车响)此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论,并且没做任何检查,告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语,还说是排气管响。本人感觉还是有问题,望有经验的师傅给些建议,是否有问题。谢过了!!!
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劲炫四驱尊贵版CVT:行驶4.17万公里,2015年4月份因发电机异响索赔过。2016年6月12日左右发现异响,具体情况如下: 1、车子每次冷车初启动后行驶过程中,时速约在40公里左右,踩油门瞬间转速在1200-1500转左右就能听到“吱”声,(持续约1到2秒)。时速在30-50公里左右,使用换挡拨片从4档往下减档时,不踩油门的情况下,每次减档都会有同样类似的异响。空调开、关都会有。 2、行驶一段时间后,异响就会没有。N挡踩油门没有异响。 2016年6月22日在4S处理情况:1、维修师傅确认异响存在,却无法修复。以下是4S店师傅的处理情况:1、换新车皮带2、换涨紧轮3、排气管检查 4、发动机护板检查过。
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声,遂在保期前往4S检查,被告知刹系统及配件和轮胎均无异常,偶吱吱声应属常,影响驾驶,段时后自会消失;然至今已有两月之,吱吱声犹! 具体况为:1、冷车启后,只要一始行,左轮处就会发出尖锐吱吱声,声音长短一,断续续,大概在一钟之后(从停车场开约1公里后)吱吱声则消失,又或者响声持续的时不止分钟,只是噪太吵听不到,因为冷车动后从停车场出发环境都相对静,以听得很清楚;2、冷车着火走的况下没有响声的,只有车子动后才有;3、只有冷车动并始行才会,热车停再走则听到。 我自己的分析为:既然已检查刹车统,就应该会是刹车片警的声音,而且刹片报警声是会一直存在的,并不会在1钟后消失,并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似,但觉要比刹车片报警声要小些;如果是刹车片进了杂,表不均匀,摩擦所致,那这么久了应该消失了; 因为只有冷启动才有,以开去4S店检查时候不会有这个响声的,检查件又说没问题,想录音之后给师傅听又没录好,听不到,好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声,挺闹心的。根据你的描述,把刹车片拆下来打磨一下,有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后,刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承,还有半轴球笼,看一下有没有问题!
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14款t600 1.5手动尊贵型 目前行驶三万公里 1冷车启动皮带会响,冬天3到5分钟,夏天一分钟。年前换了一套皮带和松紧什么东东。说是厂家的新研制的包解决问题可是还是半年复发 2离合器踏板踩下去,松的时候会在快松完或者行程的中段会咔咔咔响一到三声。换过两次踏板跟前的那个像液压的什么东西都是当时解决了过三个左右又会继续异响,而且越来越严重。 3前减震过烂路硬着路异响换过两根前减震,最近又走水泥路叽或者叽叽,叽叽叽。 4s紧过底盘螺丝查过刹车片换过减震,当天下雨噪音大空气湿润没有听见异响。 4转弯轮子传来咔咔咔或者听起来像哐当的连续声音,有时有有时没有有时候大声有时候小 这两天要出去用车发现还是以上的问题没有一点好转甚是烦恼。汽车大师的大师们麻烦给诊断诊断,感激不尽建议你去检查把皮带换一个品牌。异响可以打油在一些橡胶零件看看。检查球笼轴承是不是缺油磨损了
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。 补充一点:故障发生时,车子往前走,不管怠速还是轻点油门,都有咕咕咕的响声,倒车则不会响。 车子38000公里,4S店正常保养。你好,根据你的描述声音的,这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过,初步可以判断是刹车系统的问题,建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。更换减震
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您好,我是2014款豪华导航版自由客,前段车撞护栏做过维修其中包括右后灯及其相连的右后侧面靠下的铁皮,现在开车低速行驶时右后(感觉像右后门或)有咚咚异响(不仔细听分辩不出,像压到松动地砖那样,但声音很不明显,难辨车内还是车外的声音),低速过减速坎或路不平会有吱吱高频声响(感觉像右后轮),(不是任何时候都能固定再现,似乎有固定角度或力度),今天去4s店,查了轮及周围部件认为没有问题,响声暂未查明原因,工人师傅怀疑是门内部,但我感觉声音在外面,后面自己回来又多试了几次,现在还发现有时挂倒档或猛松脚刹会有一声吱,请问会有哪方面原因,存不存在安全性问题,谢谢解答!我建议您重点检查一下后轴平衡杆胶套,或者拆下来在胶套里面抹点黄油再装上,还要检查看看左右手刹拉线和纵拉臂那个摩擦处,清理干净抹点黄油减少摩擦,有些时候感觉声音在右侧可能来源于左侧,这就是串音造成的!
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