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技师刘勇你好,这个故障是你的燃油滤清器堵塞造成,请更换燃油滤清器
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匿名网友燃油滤芯去年夏天刚换的,
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技师刘勇你好,这种属于燃油供不上造成的
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技师刘勇如果喷油嘴就不是间歇性的,限压阀也不大可能,只有滤清器和燃油泵,还有一个就是燃油泵线路松动偶发性
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匿名网友技师给点联系,我自己感觉的,好像刮大风的情况下出现的多,这可能是碰巧了,所以我才以为,是风太大,车顶不动,才误以为里撮车,其实就是撮车,只不过是间歇性
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技师刘勇你可以打开APP关注意就可以查到我的联系方式
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技师刘勇182****2652
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匿名网友怎么看联系方式,现在拨打不了您的电话,您设置了时间段
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技师刘勇这是系统限制,我也没有办法,你查看我有一个文图专线
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匿名网友加下微信可以吗
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技师刘勇也可以扫我的电子工牌二维码
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技师刘勇
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技师刘勇扫二维码并关注微信公众号
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匿名网友关注了
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技师刘勇看到了吗
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技师刘勇182
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技师刘勇28
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技师刘勇272
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技师刘勇65
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技师刘勇2
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匿名网友显示您正在休息
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技师刘勇我把它打开
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自动挡跑了9.9万了,最近发现车,急加速时,也不是很急的那种,就是踩深点油门,加速时有时候车一顿一顿的,火花塞,缸线,点火线圈都换了,还是没能解决,4s店电脑测的数据一切正常。变速箱也正常,我现在怀疑是油压不够,燃油泵完了,但是4s店测了,说油压正常,我怀疑正常油压确实正常,那是因为原地不动测的,但是车跑起来,急加速是,压力跟不上,关键是这个情况是偶尔出现,不是每次急加速都出现还有就是跑快了8/90迈以上,再加速偶尔会感觉动力一股一股的,大家有遇到的吗
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自动挡跑了9.9万了,最近发现车,急加速时,也不是很急的那种,就是踩深点油门,加速时有时候车一顿一顿的,火花塞,缸线,点火线圈都换了,还是没能解决,4s店电脑测的数据一切正常。变速箱也正常,我现在怀疑是油压不够,燃油泵完了,但是4s店测了,说油压正常,我怀疑正常油压确实正常,那是因为原地不动测的,但是车跑起来,急加速是,压力跟不上,关键是这个情况是偶尔出现,不是每次急加速都出现还有就是跑快了8/90迈以上,再加速偶尔会感觉动力一股一股的
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自动挡跑了9.9万了,最近发现车,急加速时,也不是很急的那种,就是踩深点油门,加速时有时候车一顿一顿的,火花塞,缸线,点火线圈都换了,还是没能解决,4s店电脑测的数据一切正常。变速箱也正常,我现在怀疑是油压不够,燃油泵完了,但是4s店测了,说油压正常,我怀疑正常油压确实正常,那是因为原地不动测的,但是车跑起来,急加速是,压力跟不上,会不会是油泵有问题啊关键是这个情况是偶尔出现,不是每次急加速都出现还有就是跑快了8/90迈以上,再加速偶尔会感觉动力一股一股的
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奔腾b50 自动挡 跑了9.9万了,深踩油门加速时,一顿一顿的,不是每次都有,换了火花塞点火线圈,缸线后,得到了好转,基本上不会出现了,但是极其偶尔情况下还是会有,有技师说可能积碳造成的,我加了瓶飓马碳无敌,最近感觉油门轻了点,但是发现手动模式下锁挡加速时,一抽,一抽,撮车现象出现的频率高了,并且跑快了,90以上继续加速,偶尔会感觉动力一股一股的,现在点火系统都换新,剩下进排气,供油系统了,技师看看会是什么问题
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这两天我一直再发这个问题,大家辛苦了,帮我解答的技师,谢谢你们,现在我在说一些现象,最终确定一下换哪个件,自动挡,跑了9.9万了,最近出现急加速时偶尔会撮车,不是特别严重那种,就是抽两下,轻微的,再有就是跑快了再给油,偶尔会动力一股一股的,感觉加速是呈波动的,点火线圈,缸线,火花塞都换了,问题依旧,但是早晨着车怠速特别稳,声音也稳,现在我打算换进气压力传感器或者油泵总成,技师给判断下,怠速特别的稳,没有任何抖动是否能证明传感器完好,关于油泵,我怀疑是跑快了,或者深踩油门,油压跟不上,再有之前有过一次,挂倒档和前进档,怠速走的时候,转速突突的特别低,感觉有点顶不住了,然后迅速挂空挡了,酒出现过那么一次,还有过一次是打转向时出现过一次突突,这个会不会是油泵供油不足,快坏了的前兆
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你好,汽车大师,请问:我的车是一汽奔腾B50,2012款,1.6手动的,行驶6万公里,现在发动机故障灯会亮,去修理店用电脑诊断出来的结果是:燃油系统故障油压太低,故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了,积炭也清洗了,火花塞也更换了,节气门也清洗了,空气滤芯也更换了,发动机没有什么异响,但是就是很费油,加一百块钱油,才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题? 还有这两天又有个故障灯亮起,显示是SVS,当故障灯亮起时提速不起,无力,怎么踩油门都加速不起来,偶尔刚启动时还会自动熄灭,要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了,请问是什么原因?你好!车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码,根据故障码提示检查维修,看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了,希望能帮到你
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13款手动奔腾b50,16年1月11号购买的,现在16262公里,从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号,当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后,在郑州中国石油加的92号汽油,加完以后上路就感觉不一样,发动机声音明显加大,提速无力,后来8号去4S店做保养,让检查,后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来,修好了,完事我就开走了,出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过,还是不行,后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样,再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门,洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家(老家南阳市)的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查,还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试,溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了,打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查,车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码,说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊,让我再开开感受感受、 目前声音大,具体不知道哪大,提速有点慢,昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下,明显没有人家车提速快,感觉就像拉了好几百斤东西一样,而且声音也比人家的声音大,这是怎么回事
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10年奔腾b50收油加油很顿挫 火花塞缸线也换过了,积碳也洗过了 还是没用车子加油顿挫需要检查以下几点,第一检查火花塞间隙是否过大,检查高压线是否漏电,点火线圈是否损坏,第二检查喷油器是否堵塞或滴油,汽油泵是否压力不足,第三检查进气系统是否漏气,第四检查正时是否错牙,第五气缸压力是否过低或密封不严, 水温过高检查以下几点,第一节温器是否损坏,第二检查水箱是否散热不良或堵塞,第三检查水泵是否损坏或丢转,第四检查风扇是否损坏,
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火花塞,缸线,喷油嘴都换了还报4缸失火根据您描述的情况,这个单缸缺火就火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,发动机电脑这几个方面,如果喷油和点火都正常那就应该考虑机械方面了。
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低档换完高档加油门有顿挫感,提不起速度,时间很短,松油门有种刹车抱死的感觉,火花塞和缸线都换过,问题还是没解决,根据您描述的情况,离合器开关可以通过电脑看数据变化是否正常,顿挫还要检查一下燃油这方面看油压是否正常。
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点火线圈坏了1个的症状,车一给油就一顿一顿的
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点火线圈坏了1个的症状,车子提速时一顿一顿的
点火线圈坏了1个的症状,车子提速时一顿一顿的如果你的汽车在加速时出现一顿一顿的情况,很有可能是点火线圈出现了故障。点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要组成部分,负责给火花塞提供高电压,使其点燃混合气体
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