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技师王俊你把水温传感器拔掉,然后再打车
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你好,雪弗兰乐驰0.8,冷车着车困难,热车正常这款车是韩国大宇进口发动机。冷车着车困难,这个问题最常见的就是分电器故障。需要用电脑读取有没有光敏传感器故障代码。常见的汽油压力故障也有可能导致这个现象。正常的汽油压力在380千帕。还有进气管内。和喷油嘴相连的部位,有没有很多的积碳,我这里之前也遇到过一个。冷车积炭阻碍喷油雾化打不着车。
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您好!我的车 乐驰1.2,购于2012年,跑了5万5千公里,今天发现车子跑了10公里左右水温升到7格并且高温警示灯亮了.不知是什么情况突然升的这么高?还有就是打开车前盖能听到断断续续好似跑气的声音?请大师门指点!谢谢!清洗冷凝器,调整制冷剂压力。
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乐驰1.2早上冷车启动需要打火四五次,稳住油门一次着车,车子行驶一段后,打火正常,放一晚上就不行了,油泵 点火线圈 刚换的新的, 水温传感器正常。是什么原因您说的这个情况,一般原因是积炭或者气缸压力低造成的。需要拆下节气门和喷油嘴,彻底清洗一下,检查清除燃烧室积炭,检查气缸压力。清除燃烧室积炭可以使用内窥镜从火花塞口塞进去 先检查一下。然后使用专用设备清除就不需要抬缸盖了。在抽除残余的清洗剂。下面给您工具设备参考。
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五菱之光465发动机发动机水温一上来就跑不动了,是什么原因?
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你好老师,上次在网上咨询您宝骏乐驰0.8,冷车着车困难问题,热车正常。431电脑进不去!有油,有火,有电。换了点火分电器后有时候能着车。现在火偏弱,有时候打不着!新分电器和之前的有点不一样,新的头是长的,旧的是短的头!换了水温传感器还是一样!请教还有可能哪里有问题?0.8分电器区分两款型号,不同型号不能替换使用的。只记得一个德尔福,分电器盖上面也有明显不同。建议先找一个原厂同型号的试一下。
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12年雪佛兰乐驰1.0排量,早晨不好着车,怠速不稳,水温上来以后好点,挂挡行车一顿一顿的,踩油门憋车,松油门缓加油好点,迈速表乱跳,修理师傅电脑检测多缸失火,4缸喷油嘴没电,检查一二缸失火和四缸喷油嘴没电。另外火花塞,点火线圈,高压线以及喷油嘴,缸压都检查没有问题。建议主要考虑一下发动机电脑板。这款车在刚开始卖的时候出现了一批车就有这个问题。发动机电脑板的故障引起的和你那个故障现象很相似。最后是发动机线束以及电脑板到喷油嘴间的线束有开路或者虚接的情况。
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开空调刚开始是冷的,一会以后就不冷了,出风量也小了,同时水温会升高到100多度,风扇是转的,冷却液没有少和漏的现象,关闭空调以后水温下降到90多度。请问是要清洗散热器了吗还是别的原因汽车空调刚启动的时候有,等一会儿以后就不制冷了,同时出风口风量减小,这是典型的蒸发箱结冰造成的,主要原因是蒸发箱温度传感器损坏,信号不准,导致压缩机不停机
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乐驰1.0仪表油表,水温表,台速表,公里数字都不动怎么情况仪表盘有单独的保险丝这种情况是保险断了直接更换就可以
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2006款雪佛兰标乐驰,0.8升3缸发动机,5速手排,91000公里,一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时,在一些特殊路面(急弯,陡坡,湿滑)踩下刹车或离合器,就能听见轮胎发出刺耳的响声,继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时,打死方向后能听到哒哒哒的响声,在没有明显坡度的情况下,用怠速或小油门掉头很容易熄火,感觉怠速不稳,在低速和怠速时发动机噪音很大,加速时在2000转到2500转附近,车子会突然无力,而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音,呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味,尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住,经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时,手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步,开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中,一档特别难挂,需要加很大力,和起步时完全不同。五档推到档位之后,会发现还差着一截,需要补推一次才能完全入位,感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过,补过的地方高于过去的路面)的时候,车子摇晃和颠簸特别严重,有时车的方向都会出现偏移,感觉避震和弹簧没有起作用,感觉底盘松散,行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断,一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方,大概需要多少钱,有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平,如果可以的话,需要从哪些方面入手,大概需要多少钱。谢谢您!您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘,检查火花塞,汽油滤芯方面,应该就可以解决问题的。
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水温正常.仪表显示到红线怎么回事.水温传感器正常你好,建议先打磨车辆搭铁点,如果处理了还不行,就找粗的导线把发动机和车身之间连一根,车身和电瓶负极连一根,发动机和电瓶负极连一根
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