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技师李培雄电磁阀一般不会泄压,执行器的几率比较大
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匿名网友执行器会泄压吗
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技师李培雄泄压,或者卡,电磁阀直接拆出来测试即可,执行器没办法测试
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匿名网友怎么测试呢
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技师李培雄直接供电给他看会不会工作,是否有卡渍不就可以确定了?
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匿名网友测试电磁阀吗
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匿名网友电磁阀进排气对换了还是一样
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技师李培雄是的,,执行器没办法测试的,
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技师李培雄电磁阀的机油道查看下,排出这个就是执行器问题了,这个车正时需要专用功具的,不知道你弄了什么
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匿名网友用专用工具装的
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匿名网友机油压力有没有问题
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技师李培雄怠速下算正常,需要注意的是这个压力只是表示主油道的压力,不表示VVT阀机油道的压力
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匿名网友VVT阀机油道的压力和主油道的压力一样吗
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技师李培雄正常是一样的,但是压力传感器是主油道上面,测得数值只能表示主油道德压力,理解吗
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匿名网友懂的
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匿名网友那现在我要怎么下手呢
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匿名网友求解
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技师李培雄把电磁阀拆了不要装,打马达观察一下电磁阀的机油道机油会不会喷,会喷就换执行器,就是不知道你安装是否正常
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匿名网友发动机有拆了
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科鲁兹大修完报这故障码p0011进气凸轮轴位置系统性能,机油压力1.2baR. 机油单向阀换了 机油泵换了 机油格座也换了 还是一样 冷车没异响热车有异响
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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10年手动科鲁兹,报故障P0011进气凸轮轴位置系统性能 跑起来无力,冷车热车不异响 可变正时,控油阀,发电机后机油单向阀,缸体上机油节流阀,都换了正时对过,修了很久了还是有故障建议重点检查一下我们的机油减压阀或者是对机油泵做更换。
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科鲁兹1.8 高温做完大修报进气凸轮轴性能故障 伴随着有异响 凉车正常 热车报码有异响 加速无力 检查油压热车0.8左右 发现机油喷油嘴螺丝一个泄压 更换完着车 异响消失 有时候会报 进气凸轮轴位置性能 但是加速正常建议先量一下机油压力,从机油压力开关和机油单向阀两个位置测量,机油压力低需要检查油道是否堵塞。检查凸轮轴后面的感应齿圈是否变形,凸轮轴位置传感器
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雪佛兰科鲁兹报P0011故障码,加速无力,更换了进气原厂VVT轮还是一样报,进气电磁阀、凸轮轴传感器都检查了也没问题啊! 此车是机油进水更换要缸垫后几天出现的问题,机油散热器也换了检查发电机后面的机油单向阀是否堵塞。测量机油压力是否偏低,
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师傅你好。我车10年1.6手动科鲁兹,买的二手不知道多少公里。只报故障码P0011进气凸轮轴位置系统性能。跑起来无力,冷热车都不异响。换过单独缸盖,进气vvt,进气vvt控油阀,发电机后面单向阀,缸体上的机油阀,正时对过,都不解决问题。后来说机油压力不正常,怠速4个多压,一加油门7个多压力,拆过机油泵检查,泄压阀没有卡死。请问有什么会影响机油压力呢建议检查机油泵,机油滤芯,机油散热器是否堵塞,检查轴瓦配合间隙,油道。
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我的车报进气凸轮轴位置性能故障,正时线路电磁阀,VVT执行轮,机油单向阀这些都换了,现在这个故障码清除以后跑十几天就会有,发动机故障还不亮,冷车打火VVT执行轮有异响,大概响3-5秒就不想了,急加速VVT执行轮也有异响建议测缸体上的机油压力 缸体上的机油压力够 而缸盖机油压力不够 可能油道堵了或者有单向阀损坏
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雪佛兰科鲁兹 1.8(报P0011. 进气凸轮轴性能 ) 大修的发动机 换的新缸盖一套 换的机油单向阀 机油泵 机油滤芯里面两个阀也换了 缸盖与机体的限流阀也是好的 vvT盘子 两个电磁阀 凸轮轴位置传感器 正时用专用工具对的 还是一样亮故障码 进气凸轮轴数据 在84 排气64 凉车进气 也是84热车也是 一样 进气数据是不是不对 请问哪位大师给支支招引起这个故障的可能性有凸轮轴位置电磁阀,凸轮轴位置传感器,执行器,vvt油道,正时,目前车辆更换了几乎所有的vvt涉及到的零件,建议检查一下控制电路,测量一下电磁阀电阻和vvt系统油压
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经典雪佛兰科鲁兹1.6机油进水高温后,更换了汽缸垫,机油散热器,气门漏气也重新更换了全新的气门,也重新调气门了,装好之后,温度其它都正常了,就是热车后发动机会产生异响,铛铛的声音!报p0011故障码,没修之前这个故障码也有您好,根据您的描述以及现在的故障现象,根据这种情况的话,我的建议就是先去检查一下他的正是因为它涉及的东西比较多,现在证实呢是主要考虑的一个方面。
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09年科鲁兹 1.6自动 报故障P0011 进气凸轮轴位置性能 缸列1 之前在另外的修理厂没有修好,现在 我给他换了活塞4个喷嘴儿,一个发电机后的单向阀,一个缸体平面的节流阀塑料的,两个VVT轮,两个电磁阀,气门盖,缸盖 机油散热器座子!冷车机油压力4.5个 热车机油压力1个左右。从故障现象来看,导致机油压力过低的可能性很多,需要排除配件质量问题,机油泵,大小瓦间隙
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