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技师程兴旺您好,这种情况是正常的,没有问题,启动发动机以后,水开始循环,就是当前水的温度,没有问题,放心行驶,谢谢
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匿名网友谢谢
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宝来一年半两万八千公里,今天早上出去开了四十多公里没有故障停在停车场,中午从停车场出来水温就报警了,打开液晶显示器显示水温六十五度,找地方停车水温上升到八十熄火,再着车走又没事了,这是怎么回事?不会出现大状况吧
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13款大众宝来自动七速双离合在零下二十多度不跳档车熄火在启动就好了怎么回事 再就是有时候挂挡不走就显示一个D字没有1了 熄火在启动就好了这种情况一般都是变速箱机电单元的问题,内部压力偶尔不够,实际电脑诊断一下变速箱的故障码就知道了。
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2014年3月买的宝来2014款,1.6升自动舒适型,半年来车刚启动时声音特别大,油耗也高,总要两分钟以后才正常。今天启动时仪表盘上显示一个温度计的图标,熄火后从新启动图标才消失。请问师傅这是?
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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我2012款宝来1.6手动舒适版,自从第一次保养后凉车启动转速老是1100水温超过35度转速才能下来,有时40度也不下来,把车关了再打着转速800,清过节气门没用!请问是怎么回事,对了转速1100的时候感觉车抖
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12年1.6升自动低配大众宝来。在热车(水温显示90)情况下,停车超过半个小时以上(水温下降到60到80左右吧),在次启动第一次不好启动,关了电门,在开了重新启动就好了,冷车启动不存在问题一次性启动。换过一个汽油泵和汽滤,问题还是没有解决。请问大师到底是怎么回事。快闹心死了。
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你好,昨天仪表盘显示还好好的,今天打着车后发现中间的液晶屏没有显示,我把雨刮把手顶端的按钮按了一下,只显示出油表上方的数字,而油表依然没有显示,昨天加的油,不应该呀?我到单位停车重新打火后,又恢复正常显示示了,不知道这有什么问题,有没有什么影响?另外,凉车打着后,发动机仓里有一种小金属片震动的声响,不知道是什么情况。宝来2015款质惠版1.6L自动舒适型,今年三月的新车。
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我的车是14款大众宝来1.6自动舒适,请问各位朋友帮我解答下面问题先表感谢 1、车辆行驶一阵仪表盘偶尔闪出类似“雪花和温度4度”请问这是什么问题? 2、显示车辆平均油耗处上面有个“2”以前是“1”来的,感觉以前显示1的时候挺准,现在显示2好像不怎么准 3、导航DVD显示“为了你的行车安全,请勿观看节目”看不到视频,怎么才能调回来?
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我购买的是一汽大众里面的宝来,2016款 230TSI DSG 舒适型,白色。我是2016年12月2号办完手续,12月3号提车。在提车前,仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后,自动启停响应停车熄火,随即挂入P档,抬手刹,松安全带,然后开门出去查看停车情况。检查完毕,上车后,仪表盘不显示自动启停符号,松手刹,直接挂D档,此时仪表盘上显示D档,看上去一切正常,可是自动启停未点火;带一点油门,也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中,有电池显示灯亮起。此后,需要手动拔除钥匙,重新点火才能启动。到现在已经1周了,这种情况持续发生,怎么回事啊??????
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14年大众宝来,1.6,冷车有时很难不好启动。没有故障码,这车新车开了半年就有这现象,只是没这明显。当时4S也看不出问题,主要是每次去他有很好启动,所以一直查不出,最近越来越不好启动,要多打几下马达才有用,启动了有时候抖几下会熄火,只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵,火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,换了氧传感器,换了水温传感器,反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天你好,根据你的描述,如果新车就有这个故障现象的话,你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确,这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。
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