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技师赖顺慧现在这个故障的时候是由于变速箱存在故障,那么解决的方法最好用电脑做个具体的检测判断故障,具体来源,然后再考虑维修。
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刘驱撞现在车子再跑高速
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技师赖顺慧你好,那有时间的时候最好去做个检测。
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刘驱撞5万多公里,没换过变速箱油
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技师赖顺慧你好,由于存在这个故障灯,有可能是电路故障,也有可能是变速箱油的问题,但是你只能通过电脑做个检测才可以判断。
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刘驱撞突然就跟就逃到2档了,就跟什么东西拉着一样
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刘驱撞
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马自达3星骋自动挡,在开高速的时候,车子速度在80左右的时候怎么加油都跑不起,加油而且转数还很高3500以上了,在切换到手动挡上后就不显示几档了。要不就是在100的速度下自动跳到3档。是什么原因啊这个很有可能是发动机本身功率不足,要重点检查的就是三元催化有没有堵塞?包括检查燃油压力。
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13年的马自达3,手自一体.开了5万多公里。这几个月,开着开着经常突然出现at标志,自动转手动1挡,然后又恢复,at标志也消失。这一刹那停顿感很强,尤其是跑高速建议清洗一下节气门和更换4S变速器油。
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你好 大师 我的车子马自达3星骋 自动1.6 我的车子有时候会出现一个方向盘标志 亮灯 方向盘失去助力 电脑检测故障码U0130 与转向机模块失去通讯 无法清除故障码 我这个故障很久前就有了 有时候会突然出现 有时候一会就正常了 现在这几天又频繁出现了根据故障码和维修经验判断,是电动助力模块出了问题,建议更换。
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款,两年内出现过三次,在正常行驶中,突然踩油门没力,出现故障灯,熄火重启均没用,可以继续开,开个几公里后,行驶正常,故障灯第二天或者过几天会自动消失,最近一次是在车速70码左右,突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下,持续深踩油门加速正常,送完油门再加速,又明显顿挫,降档加速会稍好,第二天故障灯自动消失,行驶一切正常,想知道究竟哪里问题,如若高速突然发生这种情况着实害怕经典马自达3突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻踩油门前一两秒有明显顿挫感,持续深踩油门加速正常,想知道爱车究竟哪里出问题了,故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码,看看是关于哪里的故障代码,点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好,2发动机爆震,3燃油质量不好,4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳,5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那车是启动不着,直接开不动了;也有可能是氧传感器故障,这种情况下车还是能够正常行驶的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能,即假故障,而且这种可能性还比较大,比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野,或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上,ECU对于这种不当操作就会提出警告,其实车子是没有什么问题的,只需消除故障码 即可。
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马3星驰1.6自动,我想改仪表台常亮,师傅打开仪表台,剪断一条线,接上另一条线,没有弄好,后就照原接回来,不过问题就出来了,打开小灯,空调面板不亮,档位灯不亮,电脑行车屏和音乐显示屏变暗,方向盘左侧有一个按建调大灯高低的也不亮。【车型:马自达3星骋 2011款 三厢 1.6L 自动精英型】
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马3星驰1.6自动,我想改仪表台常亮,师傅打开仪表台,剪断一条线,接上另一条线,没有弄好,后就照原接回来,不过问题就出来了,打开小灯,空调面板不亮,档位灯不亮,电脑行车屏和音乐显示屏变暗,方向盘左侧有一个按建调大灯高低的也不亮。【车型:马自达3星骋 2011款 三厢 1.6L 自动精英型】
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2014上牌的两厢马自达星骋车速很慢时方向盘突然非常紧仪表盘亮方向盘感叹号故障灯,重启车子又恢复正常,这两天试了两次了都。还有一个问题是在跑高速有时会突然顿挫一下然后仪表盘闪一下AT两个字母黄色的一两秒就没了,这个又是什么问题?之前在汽修厂已经检查过发电机、电瓶、更换变速箱油、机油。实在找不出问题了,请大神指点根据你的描述,车速很慢的时候,感觉方向突然变得很重,这个需要检查转向助力泵还有方向机,看一下有没有问题。把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。如果还是有这种现象,那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。方向盘这个问题的话需要及时的维修,因为这个跑高速或者是车速比较快是比较危险的,突然方向转不动是很危险的。第1次没有出现,那就是变速箱的低速档位是正常的。就是高速档位有问题,或者是转速比较高的情况下,变速箱里面的液力变矩器输出的扭矩和动力不足。
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09年的1.6长安马自达3热车d档刹停后一阵一阵的抖动同时转速表上下飘动,过个十几秒后又不抖了,晚上开大灯的时候比不开大灯抖的明显,更换点火线圈和火花塞后不开大灯就不抖,开大灯的时候依然抖动
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我买的是二手车,马自达3星骋2012款2.0自动豪华版。。目前103000公里,前几天去修理厂更换了马自达fomoco原厂汽油泵个汽油滤芯,然后洗了节气门(没拆)。换了原厂火花塞。。第二天早上打火第一次一直打不着。。二次打火梦成功,但是一下子有熄火了。。然后后面的3天打火都正常,3天之后贵出现偶尔的打火延迟现象。。就是突突突突突哄。。。很烦心,不知道哪里的问题,造成现在偶尔打火延迟。需要首先检查汽油泵压力判断好坏(可能性大),如果还不行,检查进气歧管和进气道是否由于清洗节气门导致积碳累积卡滞,进气不畅,或者三元堵塞。
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2010年的马自达3经典款,手自一体!跑了10万公里了,现在夏天开空调,正常跑着空调很凉,但是只要遇到堵车的时候空调就不制冷了,水温表也显示水温很高!水箱吹过好几次了,很干净!但是这个故障还是存在,求大神指点!
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