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技师张满辉在吗
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技师张满辉不插插头测量线路是有电压和打铁的对嘛?
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匿名网友在,您说
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匿名网友嗯,
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技师张满辉插好了就没有电压是这样吗?
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技师张满辉那就是后备箱锁块出现了内部打铁导致的,需要更换锁块知道吗
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匿名网友打铁,我是把电瓶接了个火线对着插头的地线量的,然后试灯量红灯
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匿名网友对吗?
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匿名网友电机锁我换了一个!
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技师张满辉是的,但是,不建议你那样做
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匿名网友会出现什么问题吗?
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匿名网友下次怎么测量
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技师张满辉可以直接在火线上夹住试灯然后检测打铁,灯亮了说明没有问题
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技师张满辉你这个问题就是因为锁块内部打铁了造成的,需要重新更换锁块就可以了
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匿名网友嗯,谢谢,我换了一个还是不行!再换个试试
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技师张满辉是的,新的配件也不能完全保证就是好的
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技师张满辉接着换一个就可以了
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匿名网友没有别的会造成这样了吧
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技师张满辉有问题可以点击我头像,加关注,可以随时电话或是图文咨询
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匿名网友好的谢谢
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技师张满辉是的,别的不会有问题,就是锁块内部发生了打铁或是短路导致的
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技师张满辉嗯嗯,没事的
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匿名网友又换了一个还是不行
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技师张满辉是换上去就不能用还是用着就不行了
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匿名网友换上就不能用
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匿名网友火一切正常,就是插上电机插头就不行了,
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匿名网友就没有火了
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技师张满辉点机插上去就不能用啦
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匿名网友电机插上就没有火了!
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匿名网友当然不能用!
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技师张满辉你看下后备箱的线束是不是哪里有接触不良
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技师张满辉把线路轻轻拉动试下
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匿名网友好!试试
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大众速腾1.6二缸一直喷油,喷油量大导致二缸失火,经过检查发现二缸喷油嘴的信号线不通电,测量后发现发动机电脑板二缸喷油嘴上的针角没有电压,其他三个缸有4.42V(电门打开状态下),请问这个是不是电脑板坏了?根据描述的情况来看,检查一下二缸喷油嘴信号线到发动机电脑板之间线路有没有和搭铁短路,如果这根线没有对地短路,线路到电脑板之间也没有问题,就是电脑板内部喷油驱动芯片有问题了
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我问一下,速腾出个故障码01334 主动的/静态的 右后车门控制单元-J389-无信号/通信。这是啥意思我把电机插头拔下来重新插没打钥匙门升降器就好使,但是打开钥匙门就不好使了,请问什么东西出问题了,求大师们解答下! #速腾现在实际检查供电都是正常的就得测试通信线路才行,通信线电压如果正常就考虑前面的升降电机模块
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08款大众速腾,熄火的时候听见发动机左边(正对驾驶位)有一个小电机在响。第二天完全没电,车启动不了。搭电也不行。我就换了新的电瓶。可以启动,但是过一晚上新电瓶也完全没电。请各位帮我解答一下我车出什么问题了。谢谢!图中电机为二次空气泵,二次空气泵只在冷车启动时工作。根据描述可能是线路短路或继电器卡滞
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大师我这边碰到一台09年大众速腾1.6,火花塞换了点火正常,喷油嘴也换了,油压也测过有4个,喷油嘴电源线和信号线也正常,缸压量了4个都有12个左右,还有什么问题,就是报二缸失火,拔拔喷油嘴断缸也是二缸故障已经解决,分缸线故障
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我问一下,速腾出个故障码01334 主动的/静态的 右后车门控制单元-J389-无信号/通信。这是啥意思我把电机插头拔下来重新插没打钥匙门升降器就好使,但是打开钥匙门就不好使了,请问什么东西出问题了,求大师们解答下!
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在平台问了几次了依然没有解决问题,跪求大师傅指点迷津,速腾压缩机不工作,用小插泡测量没有电,压力开关保险丝坏了以为找到问题换个新的压力开关3号线有12v电了,却依然到压缩机没电换了新的压力开关还不行,测量控制面板到压缩机信号线通着来没有断,跪求大师傅教教该怎么一步步检查读取数据流各项数据流都正常,空调不启动,可能是空调驱动芯片,价格不贵,更换驱动芯片,不需要匹配
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我给一个15年速腾搭电,然后还是打不着火,启动机都不转用测量电瓶发现12.6v,就认为是主线到起动机这一块有问题(继电器什么的都看了,是好的。)然后就排了一下电瓶到起动机的线,发现没问题,我无意用试灯试了一下电瓶,肯定没有12v电,然后换上新电瓶,就可以启动了。就没多想了。今天客户过来说,去4s店看中控屏,然后工作人员解释是搭电导致电脑主板烧了,要换主板4千,客户过来我排查了一下,电脑主板没有任何问题,后加装中控屏除了多功能方向盘左边控制不了声音和电话和倒车影像用不了,其他正常使用,故障码都是正常的,后来又排查有个保险丝烧了,我换了一个保险丝就可以了,但是倒车影像有显示没图像。找了一个装导航的,人家说后面少了一根线,是不是被4S拿走了,我回来以后就翻了一下主机后面没有没有藏线,没干其他的,结果又和原来一样了不能用了。
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我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下
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12年,一汽大众速腾,装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏,节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头(客户网上购买)。试车,故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走,再次启动车辆时,油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成(本地汽配城购买品牌件) 。新件到装车,试车,路试,一切正常,加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极,怠速工况,电压如下 紫黑12.1~12.4V 粽黑/蓝紫(电路图为棕黑实车为蓝紫,线的粗细一样)13.2~13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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大众速腾1.6手拔车,我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过,油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮,没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来,怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油!电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行!我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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故障码显示空气流量低熄火,故障码显示空气流量低熄火什么意思
老宝来熄火之谜 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅这老宝来熄火的事儿哈!这老宝来跑着跑着咋就熄火咧,可把咱给愁坏了哟!咱先说说这故障码 p0102 是咋回事儿哈。故障码 p0102 呢,它就跟咱这老宝来的
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