-
技师荣威威你好。
-
技师荣威威您说的应该是排气管前节,如果是轻微的破损,没有漏气,可以继续跑跑再看,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
-
匿名网友没有漏气,只要有一点凹陷,这个管子看起是白色铝合金,管子是网状包裹的。
-
匿名网友这个管子里面是空的还是有没有什么物体?
-
技师荣威威里面是空的,没啥东西,在发动机油底壳下部。希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
-
车底侧面油漆成滴状物底边属于正常的的。没有问题。下边做的防锈处理。喷涂的颗粒物,正常工艺。
-
2018款威朗驾驶室左侧储物盒异响,一颠簸就响。根据描述,固定杂物盒即可。
-
别克威朗需不需要装底盘装甲
-
前挡风玻璃下的除雾口进了杂物 怎么弄出来你好,具体看什么物件,可以去修理厂用高压气枪,看看能不能吹出来,不行的话需要拆卸仪表台了。工程比较大 如果是不是必需品,在里面不取出来也没什么影响
-
威朗报B1380-04 控制模块点火开关附件电路开路您好,从故障现象以及故障码的含义来看,建议检查一下点火开关的线路,点火继电器的线路有没有虚接,导致电压异常报故障码
-
经测试收音机模块接上漏电,模块拔下来就不漏电了车,是需要更换模块吗从故障现象来看,收音机模块的可能性比较大,建议更换模块
-
在总线B上,与直流转换器控制摸块失去通信。你好,根据你的描述报这个故障码,一般重点检查一下后备箱里面的。电源管理模块有没有进水损坏的情况,这个一般都是电源管理模块进水损坏导致的。
-
U0298—00在总线B上,与直流/直流转换器控制模块失去通信你好,报这个故障码一般都是由于后备箱里面的电源模块出现问题导致的。重点检查一下电源模块的通讯线路有没有断线。
-
手刹模块在哪?还有在总线B上,与直流转换控制模块失去通讯,没有单独的手刹模块,是由abs模块控制手刹的,检查开关到abs泵的线路是否通的,需要检查直流转换控制模块和线路,,
-
底盘滴水?不必担心 盘点汽车底盘哪些部位滴水属于正常现象
在日常用车中,很多车主都会发现自己的爱车底盘有时会出现滴水现象。由于绝大多数车主对于专业的汽车知识并不熟悉,所以他们往往会变得异常紧张,担心自己的爱车出现了什么问题。其实,厂家在设计之初就给汽车底盘的
故障维修
2015-12-15
-
黑车牌,黑车牌是什么部门的
黑车牌,是指车牌颜色为黑色的非法出租车。这种现象在许多城市都存在,是一种安全隐患,也是一种不正当的竞争行为。那么,黑车牌是由哪个部门负责管理的呢?首先要明确的是,黑车牌并不是合法的车牌颜色。根据《中华
汽车知识
2023-04-18
-
宝马发动机吹哨响怎么回事?
宝马是一款豪华车,引擎是重要的组成部分。一些宝马车主曾经反映,他们的车子发动机会吹哨响,这是为什么呢?首先我们来解释一下“吹哨响”这种声音的来源。这种声音通常被描述为“whistle”。原因是由于引擎
汽车发动机
2023-05-29
-
新车花3000块做底盘装甲?这个“装甲”值吗?
很多新车主买完汽车之后,都会对汽车进行一系列的装饰,如汽车贴膜、座垫、脚垫或是底盘装甲等。前边的几个项目比较好理解,可是底盘装甲听起来很高大上,那新车有必要做底盘装甲这个项目么? 在老司机口中都流传着
故障维修
2016-03-09
-
瑞虎3发动机异响是怎么回事?
瑞虎3是一款广受欢迎的SUV车型,不过在使用过程中,有些车主会遇到发动机异响的情况。那么,瑞虎3发动机异响的原因是什么,如何解决呢?接下来,我们就来分析一下。首先,造成瑞虎3发动机异响的原因可能有很多
汽车发动机
2023-05-23
-
车管所周六周日上班吗,深圳车管所周六周日上班吗
车管所周六周日上班是一个普遍的问题,特别是当我们需要在周末办理一些与汽车相关的事务时,比如车辆注册、年检、过户等。那么,深圳车管所周六周日上班吗?根据深圳市公安局交通警察局的规定,深圳市机动车管理所工
汽车知识
2023-05-09
-
车越开越操心? 老司机说:你或许没做好这三点
用车关键在于“养”,养车关键养核心。底盘、发动机和轮胎是汽车正常行驶最为关键的核心部件。在此,汽车大师为大家介绍以下几项汽车养护重点。一.底盘养护,防患未然。汽车底盘是除轮胎以外最贴近地面的汽车部件。
故障维修
2016-06-17
-
丰田霸道发动机哒哒响怎么回事?
在汽车维修过程中,丰田霸道发动机哒哒声常常会引起人们的关注。很多车主会对此感到困惑,不知道哒哒声是由何引起的,该如何解决。本文将为您详细解析丰田霸道发动机哒哒声的原因及如何修复。首先,我们需要了解丰田
汽车发动机
2023-06-12
-
车管所几点上班
1机动车管理局什么时候开始工作?车管所的工作时间是按照国家规定的。车管所的工作时间一般是白天7、8点,中午12点,下午1、2点,下午5点左右。车管所工作时间为:周一至周五上午8:30至11:30,下午
汽修字典
2019-08-04
-
北京车管所上班时间,北京车管所上班时间几点到几点
北京车管所是北京市公安局交通管理局的下属单位,主要负责北京市机动车和驾驶员的管理。因为车管所关系到很多人的车辆和驾驶证,所以北京的车辆所有者和驾驶员对车管所相关的信息非常关注,比如车管所的上班时间,包
汽车知识
2023-05-13