-
![]()
技师杜相勇你好，我只推荐服务站的那种添加剂，很有效果。转速是要这个范围的，不过最好是跑起来，怠速加到这个转速喷油量达不到也不行 -
![]()
匿名网友拉一下高速 -
![]()
匿名网友保持多少转速比较靠谱？多久？ -
![]()
技师杜相勇20分钟，4000转以上，你可以用s挡或者手动模式 -
![]()
匿名网友这样就能燃烧掉清理下来的积碳了？ -
![]()
技师杜相勇不是烧掉，是排到外面。挺给力的，你可以前后拆下火花塞对比一下 -
![]()
匿名网友明白了 谢谢
-
1、我购买的车是本田雅阁混动，据了解发动机是2.0非直喷地球梦发动机，是否需要像官方指导视频里每5000公里加广本原厂汽油添加剂，我印象中只有直喷发动机才要求加添加剂，这款非直喷发动机也要加吗，当然广本原厂也有电喷和直喷添加剂的区分？2、另外官方推荐加本田原厂红桶（粘度很低大约0w-8）或者绿桶机油（环保型0w-20），都是半合成油，但网上查到很多人说红桶机油适合1.5的地球梦发动机，高转保护不好，价格差的不多，油耗肯定红桶要更低更顺滑，请问有经验或者在4S工作的师傅推荐加哪款机油？3、新车首保和后续使用（正常保养的情况下）是否有必要添加发动机保护剂和清洗剂，请知道的师傅给与指导，感谢！
-
我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢，水温上得慢，转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了？或者节温器密封不严？有什么办法能不拆的情况下判断一下呢？ 我查了一些视频，试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面，发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么？ （PS:至今120000公里了，没换过节温器。平时用车只是上下班代步，开得不远，10公里就到地方了。） 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后，大油门轰几分钟，排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么？还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么？针对我这种情况需要不需要清理积炭呢？还需要做什么自己能做的检查吗？清理积炭该怎么选呢？打吊瓶？添加添加剂？还是拆进气道彻底清理呢？根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的，冬季温度本身起来的就比较慢，看一下水泵循环是否正常，节温器坏的比较多，第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞需要更换了，机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
-
福克斯07款1.8MT19万公里，行驶中突然低速窜车，加速无力，转速掉下来再升上去，伴有发动机矫杆，发动机红亮一下，此时踩下离合就灭车。怠速时发动机抖动，中高速行驶一般没事儿，只是觉得加速无力。节气门清洗了和，火花塞刚换的，也刚打过进气道积碳清洗的吊瓶。最近往油箱里加过几次汽油添加剂和油路及三元清洗剂也都没改善。。。 1，拆洗进气道？ 2，拆洗三元？ 3，汽油滤芯快两万没换了，有影响？ 4，点火线圈工作不稳定？怎么排查？ 5，为啥一阵一阵的，没故障灯不好查啊检查汽油压力够不够。同时把三元催化。进气管拆下来清洗了
-
08年骐达，9万公里，摩特5-30，ngk铱铂金针对针火嘴，清理进气油路，汽油添加红线s1添加剂，已更换机脚胶，波箱油摩特全合成atf，高流量kn风隔！！仍然无法消除发动机发抖，2400转以下正常，甚至安静。2400以上开始听到急躁的引擎声并开始抖动，随着转速上升，震动传至方向盘，油门踏板，驾驶舱地板，根据油门加速不同，（转速由4000-6000转不等），升档后抖动停止，转速下降。如继续加速，转速上升，侧重复以上现象，很烦恼，很多师傅都无法处理好。另外，用92油较严重，95油有改善。感觉扭力大了，不需要到太高转速就可以升档，抖动没那么厉害，但如果转速上升超过2400转还是会抖动！跪求大神解答！在线等！万分感谢
-
关于93#与97#汽油的一些问题有点疑惑？ 现在很多新车出于爱惜的缘故，明明知道自己可以加93#到偏要加97#，百度了各有说辞，罗列了以下几点。 1.93#97#区别在于抗爆性能不一样，与油品质无关？ 2.某些车主反应加了97#明显比加93#要多跑些公里数，加速性也就是劲道要好些？ 3.最关键的一点也是网上最有争议的一点。一直缺少一个权威的答复，本来加93#的车加了97#如果在市区低中速行驶会由于燃烧不充分反而比93#更容易积碳，是这样吗？？？众口不一，我本人从买车到现在3500公里了，前两个月一直加93#改了两箱97#没感觉出多大区别。 4.顺便问一下，燃油添加剂3000公里如果使用了计划在6000公里首保时在使用燃油添加剂有影响吗？ 5.我的车标志新408 1.8自豪版望点评一下。
-
斯巴鲁力狮2.0，跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力，清理过进气道积碳燃烧室积碳，洗了三元催化，新换的0-20机油 ，换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下，发动机嗷嗷叫唤就是不提速，超车费劲，甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象，6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应（车速100停留1500转，车速140停留2000转左右），深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上，把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯，发动机怠速不稳，感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多，感觉症状都和我一样，也不知道具体啥毛病 从哪里下手，当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足，建议检查原油压力是否正常？检查喷油嘴是否有堵塞的现象，检查进气管跟气门积碳，如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要，最主要的就是检查油路。
-
你好，想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里（表现10万公里）的宝马325i，目前市区高速综合油耗12.8L，是刚买的二手，积碳可能较严重。目前发现，早上室外温度12度，冷车启动有微弱抖动，中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转（伴随车子抖一下，然后就不抖了）。——早上偶尔就抖那么一次，其他一切正常，加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前，去途虎换火花塞洗节气门时，师傅说发动机里边积碳挺多，建议不要采取各种清洗积碳的方法（包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元清洗等等）。师傅说我的车况正常开，4-5万公里3-4年的没问题，现在洗了反到洗出问题，如更多的烧机油，搞坏发动机其他部分，或搞坏三元。 我的问题是： 1.真的这样吗？ 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液（加进汽油的那种）吗？填加上述清洗液会进一步烧机油吗？ 3.除了发动机打散彻底搞之外，有没有有用的除积碳方法？ 4.我该怎么保养车子，以提升发动机长久使用牢靠性和动力？有啥重要建议？不建议做清洗，及时提早保养就可以了。
-
2014款保时捷Macan 2.0T， 三代EA888发动机，混合喷射机头（未简配），目前跑了8.8万公里，上次保养机油是4000公里前，使用的是金美孚0w-40机油，当时加了5L机油（标准是加4.7升，因为不是放油是自己抽的比比较干净所以加了5L，电子油尺满），在跑了近3000公里左右的时候机油电子油尺消耗1-2格，属于正常范围，跑到3500公里左右的时候突然提示缺机油黄色报警提示加1L机油，加了1.2L后电子油尺满，后又跑了500公里，又消耗到中间位置。昨日换了一次机油，使用了灰壳5W-40，加了4.6升，电子油尺离满差1格，跑了50公里，现在电子油尺最高缺两格，且有的时候会一下子跳到中间后又重新回上来。 目前自行检测如下： 1、废气阀的废气管口拆下来有些许机油，但加装了机油透气壶后，壶内没有积油； 2、检查发动机外观，除汽缸盖有些许渗油外未见明显渗油，地板也没有滴油 3、平时有用pea添加剂的习惯，基本上每箱油都用添加剂 4、未检查火花塞情况 5、无故障码 问题如下： 1、按照目前的机油消耗水平明显过大，甚至属于严重烧机油，为何突然出现这样的情况，可能是什么原因？ 2、电子油尺显示来回跳动，最低与最高相差好几格，是否机油液位传感器有问题？ 3、烧机油无非是废气阀、活塞环、气门油封等问题，在不拆发动机的情况下如何免拆能够治理？你好，建议本次记录，交换火花塞位置，电子机油尺疑问暂时放一放，用工具测量，行驶几千公里再看问题，
-
我是11年买的车 忘记什么车型了 当时买的时候都叫它789款（7万八千九 手动 三厢 现在跑了差不多7W5Q公里），最近5-6个月这个车出现挂挡给油的时候车身/发动机抖动的现象，比如3挡挂4挡，在转速表超过3000即将到达4000还未到4000的时候升4挡（个人习惯，反正以前这么挂挡的时候很平顺），车身就前后抖，就像快熄火了，达到转速4000以上后就正常了，不管几挡升几挡 只要不达转速车身就前后拉扯似 的抖动，大油门轰下去这种现象很快就过去了，尤其是开车次数较频繁的时候，一发动车 挂挡 就抖，到达转速后就不抖，放车库2-3天不开，发动车，挂挡 给油 车不抖没事，但开10几分钟后又开始抖，期间保养的时候去瞧过，换了2次火花塞（8年的车了 没去SSSS店保养 在一朋友那里保养的 就是换换机油 机滤 空滤 再一直没换啥！） 因为这个事刚换了4个火花塞好了十天半个月，还是抖，挺心烦的。这现象之前，对象被加油站忽悠买了燃油宝，连续加了4-6瓶好像，然后就出这问题了，是不是加的燃油宝不好？车身抖了后，也在网上买了清理积碳的添加剂 没什么效果 也放弃不用了。请各路大神帮忙分析一下这到底是什么原因？你好，通过您的整个现象描述来说的话，你这应该还是发动机本省工作不良，更换高品质燃油另外的话检查一下点火系统，尤其是点火线圈有没有漏电？
-
燃油宝能够清洗进气门吗您好，燃油宝的话它主要作用是提高你汽油的辛烷值，是喷出的汽油燃烧更充分，它这个可以清洗您发动机气门积碳目前市面上比较好的燃油宝有魔粒燃油宝、固特威燃油宝等牌子。1.油品质量； 2.车辆每行驶一段时期拉拉发动机的高转速、同时适当提高换挡转速； 3.长期要保持空滤清洁； 高品质的汽油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阀、燃油系统等均非常清
-
汽油添加剂，汽油添加剂能除积碳吗
汽油添加剂，何以除积碳？汽油添加剂是一种被广泛使用的汽车维护产品，在汽车领域具有重要的作用。随着车辆行驶里程的增加和时间的推移，发动机内部会产生积碳现象，这将给发动机的性能和寿命带来不利影响。因此，许
汽车知识
2023-08-31
-
燃油宝真的可以清除积碳吗?，积碳清洗剂十大排名
燃油宝真的可以清除积碳吗？这是一个备受关注的问题，每一个车主都希望能够找到一种快速、有效清除发动机积碳的方法。随着市场上各种汽车保养产品的出现，积碳清洗剂也成为了汽车保养市场的一种重要产品。 一、就
汽车知识
2023-04-04
-
燃油添加剂有用吗，除积碳用什么牌子清洗剂好
燃油添加剂是针对汽车发动机运转性能的辅助材料，它可以在汽车使用时添加到油箱内，促进燃油燃烧，延长发动机寿命，减少尾气排放。但是对于燃油添加剂真的有用吗？下面就让我们来慢慢了解。首先，燃油添加剂的种类繁
汽车知识
2023-04-11
-
什么转速积碳少，发动机转速与积碳
什么转速积碳少(发动机转速与积碳) 在汽车领域中，发动机积碳是一个获取高油耗、损坏发动机的重要因素。因此，了解发动机转速与积碳的关系对于开车人来说是至关重要的。 1. 首先，需要了解积碳的成
大师说车
2023-03-30
-
如何清理汽车中的积碳？ 5分钟教你成养车高手
作为车主的我们在去4S店做保养的时候，往往会被建议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种清洗，价格不仅贵，而且面向不太了解汽车的车主们来说，根本不明白清洗的意义所在，做了会有什么好处？不做又会有什么隐
汽车保养
2015-01-21
-
发动机高转速不升档，发动机高转速可以清理积碳吗
发动机高转速不升档，发动机高转速可以清理积碳吗发动机高转速不升档是很多驾驶者在驾车过程中遇到的问题。发动机高转速不仅会影响驾驶的平稳性，还可能对发动机造成损坏。而一些驾驶者认为，发动机高转速可以起到清
汽车发动机
2023-07-28
-
积碳、动力不足、油耗增加 “燃油宝”到底有没有效？真相是这样
车友们到加油站，都会遇到服务员向我们推荐各种燃油宝，特别是换季或者长途远行前。他们说怎么省油？怎么神奇？虽然价格不贵，也让不少的车友疑惑：这些燃油宝到底有没有效？燃油宝有没有效？其实，不少车友存在认识
故障维修
2016-09-24
-
发动机温度高转速不稳，发动机高转速可以清理积碳吗
标题: 发动机温度高转速不稳，发动机高转速可以清理积碳吗发动机温度过高导致转速不稳的原因发动机是汽车的心脏，它的工作温度对车辆的运行至关重要。当发动机温度过高时，可能会导致转速不稳。发动机温度过高的原
汽车发动机
2023-07-28
-
发动机达不到高转速，发动机高转速可以清理积碳吗
发动机达不到高转速，发动机高转速可以清理积碳吗发动机高转速常见问题当我们驾驶汽车的时候，经常会遇到发动机无法达到高转速的情况。这个问题可能会给我们的驾驶体验带来一些困扰。那么，为什么会出现这个问题呢？
汽车发动机
2023-08-15
-
发动机高转速好不好，发动机高转速可以清理积碳吗
发动机高转速好不好，发动机高转速可以清理积碳吗发动机高转速是指发动机在运行时的转速较高的状态。人们对于发动机高转速的好坏各有不同的看法。有些人认为发动机高转速可以提供更高的动力和加速能力，同时可以清理
汽车发动机
2023-07-26
当前不在线
