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技师王利国可能是节温器坏了 -
明天好了大师您好，当开始行驶时，有暖风们
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明天好了节温气放锅里加热能打开，
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技师王利国水温表显示温度低的时候水箱里的水热吗 -
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技师王利国放在温水里看它慢慢会关闭吗 -
明天好了只知不少，冷是什么情况，热是什么情况，谢谢
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明天好了节温气是新的是不是质曇问题
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明天好了放在温水里开的慢慢关闭就是对的吗，谢谢
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技师王利国是的，温度慢慢低了它就会关闭，如果质量不好打开以后发卡关不了水就会一直大循环所以温度上不来 -
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技师王利国风扇工作正常吗，还是一起动就在工作？ -
明天好了—起动就工作
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技师王利国只要启动风扇就在转？ -
明天好了问许多人不知病因，谢谢
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明天好了对的
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明天好了—起动就转
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技师王利国仪表盘上的水温表启动以后是慢慢上去的还是很快就上去了？ -
明天好了行驶二三十分钟正常慢慢就出现以上的事故了
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明天好了慢慢的上
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明天好了重车爬坡厉害
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技师王利国换个水温传感器 -
明天好了换一个吗
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明天好了我是原车的那种
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明天好了车刚到三年
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技师王利国换一个，节温器，水温传感器，还有暖风水箱，节温器你换过了，风扇不会是刚启动就转的，很有可能是水温传感器坏了 -
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技师王利国电子产品说不好什么时候坏，暖风水箱一般不会有问题的，换个水温传感器就好了 -
明天好了不一定是的
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明天好了水温传感器是干什么用的
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技师王利国它是检测谁温给发动机电脑一个信号，电脑控制风扇的 -
明天好了水箱因为这问题刚清洗过
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明天好了和以前们水温表—会事吗
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技师王利国你有没有注意不出热风的时候水箱里的水热不热 -
明天好了有热气但没有用手试过
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技师王利国完了你试一下，如果不出热风水箱里的水很烫，那就是暖风水箱里的问题 -
明天好了如果是手'烫什么情况，如果不烫是什么情况，谢谢，大师，说明白
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技师王利国如果烫就不是节温器和水温传感器的问题就是暖风水箱里的控制开关问题， -
明天好了暖风水箱和水箱是—会事吗
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技师王利国你的车哪一款 -
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技师王利国不是一回事，暖风水箱是装在仪表台里的 -
明天好了北汽褔田奥铃
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技师王利国水箱是给发动机冷却液降温的 -
明天好了明白了点了
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明天好了大师如果不烫是什么坏了
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技师王利国发动机启动着以后从车下面找有两根黑色的粗的水管一直通到驾驶室两根都应该是热的，如果一根热一根不热就是暖风水箱堵了 -
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技师王利国如果启动一会水还是常温就是节温器或者水温开关坏了，你说冷却风扇一直转很有可能是传感器坏了 -
明天好了冷却风扇就是吹水箱的那个大风扇吗
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技师王利国是的 -
明天好了发动机—工作皮带就带着风扇转呢
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明天好了谢谢大师，如果车还有问题希望还找你帮忙
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技师王利国好的，有什么问题希望能帮到你 -
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技师王利国你再看看暖风开关 -
明天好了一打火发动机开始工作，风扇转动，不对吗，希望大师回答一下
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技师王利国我以为你是小车，小车的风扇是电机带动的，不好意思 -
明天好了那不是传感器了
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明天好了谢谢，再见
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技师王利国节温器也换了水箱也洗了就是暖风开关了，卡车的暖风开关是拉线的你看一下暖风开关有没有打开， -
明天好了谢谢
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我是5十O犮动机柴油机，，在车行驶时暖风亣慢慢变成冷风，而企水温出现不稳定怳况态_会高_会儿低，最后沒有水温再行驶水温升高到开锅，停车后十分钟后打开水箱盖喷水，水没温渡，而水箱里水开了，后加—机油瓶水，满，什么情况，谢谢，
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我的车是比亚迪F3是09年的，车况也很老了！是三菱的发动机！前些时候可能有点缺水自己没有注意，有那么一两次开锅自己还继续开着。最近这两天水温表老是跑短时间就显示到头开锅，而且暖风不热。我摸水箱上水室是热的烫手但是下水室是凉的，而且水箱中间的散热管也是凉的！你把水箱盖打开就往外喷热气，再慢慢给它加水直到加满！再继续发动开车就好了，暖风也热了！但是过一二十分钟又不行了，这是怎么了？修车的说缸床垫子可能冲了，我就想知道水到哪里去了？机油里也没有水，水箱里也没有水
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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡，10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了，刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇，水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化，重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的，也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手，下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了，外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大？维修方案，检查方向？
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我的车子是景逸09款，1.8排量，发动机是三菱4G93，开了5W公里，车子在市区开20公里水温在中线以上但不会到报警，水也不少，空调热风正常，用手摸下水管是冷的，用毛巾打开水箱盖，过30秒下水管就热的。冷车启动后温水的时候下水管是热的，到中线后下水管用手捏很软，没有什么温度，开着水箱盖就不会出现下水管冷。盖上水箱盖到一定温度水就不循环了，水箱盖换了也不行。请问是什么故障？？？
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目前跑了65000公里，零件都是正常的，主要部件都没换过，昨天车在高速上高温了，以后停下来等温度降下来再开温度又高，反复了几次就叫拖车拖到修理厂，拆掉节温器，放点水，排干空气，再试车开几公里，都是正常的，再放点水排干空气，再加防冻液再试车正常，今天跑了快200公里路，水温也是正常，副水壶里面的防冻液少了一点点，快到家的3公里左右没注意看水温，停车的时候水温一下子到了顶，少一格，熄火后打开机舱盖，发现插到副水壶的水管盖子打开了，吸不到水(昨天盖子是盖好的，就是不确定是没盖好，颠簸开的，还是温度高冲开的)，大概过了几秒钟我看到副水壶里面的水一下子被吸干了，之后我又重新给水箱和副水壶都加满防冻液，再发动边加油门，10分钟左右，温度都是正常的5格，现在的问题是，我看机油尺不正常，感觉有水跟机油混合在一起，而且超过了正常的范围值，请大家帮我分析是不是发动机冲缸了？？
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我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液，因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶（8L）壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1～打开水箱盖，打开放水阀，放空水箱。 2～关上放水阀注满清水，启动发动机，怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫（车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的）估计节温器已经打开。 3～此时打开水箱盖，打开放水阀，连续注入清水直到放水口流出来的是清水，熄火。 4～关闭放水阀，加入防冻液至水箱满，启动车辆怠速至上下两根胶管发烫（估计节温器打开）小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出，目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点（因为有8L的防冻液才敢这么做）加了差不多6L，看到放水口粘粘的防冻液的颜色，结束。拧紧放水螺丝，关上水箱盖。忘了说明一下，膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。 问题来了，每天水箱的防冻液都要少一点（大约30ml）仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方，打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方，请问这是怎么回事？谢谢。建议检查下水箱盖
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拼多多上买了9.9的汽车水箱补漏剂 冷车倒入水箱 启动汽车热车10分钟 突然温度超过90度后几分钟内飙到临界值 打开水箱盖 防冻液沸腾溢出 第二天汽车行驶两公里 水温直线飙升 汽车仪表提示引擎过热 停车找道路救援拖车至修理厂 换了 水泵 节温器 清洗水箱 清理出象泥沙一样的东西 水温好转 但一直在100到110度 空调冷风不稳定 发动机怠速下 仪表指针在10到12左右抖动 请问接下去怎么解决重新清洗水箱。排空气。还是这样就要检查缸体，缸盖水道堵塞没有
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1.6排量，昨晚车辆高温车主停在路边。今天去看水箱爆了。换了一个水箱，水温正常，试车也正常。准备交车的时候发现热车难起动。甚至打不着。冷车一打就来。换了点火线圈，水温传感器，节温器。还是不行。车子一热就会抖。抖得也很严重。偶尔会抖熄火。现在水温也不行了。把水壶盖打开发动，刚发动水壶里水就开锅了，有空气从水壶下面的水管往上串。放了好几遍空气了，还是不行。现在就是冷车好启动，热车不好启动，热车发动机抖动严重。水箱的空气拍不完。还要检查什么地方？是不是汽缸床冲了？但是看机油还有水壶里都很正常，水壶里没有机油。很着急，明天要把它搞好的，哪位大神遇到过。求解用燃油压力表检查油压，更换曲轴位置传感器
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03年，北京现代索纳塔2.7排量，v6发动机水温高怠速行驶时，水温101度，风扇一直长转水温不下来。原地加油门水温会逐渐上升到110度。然后油门丢掉，水温会下降，到100度左右。跑高速的话水温也会逐渐上升开空调的情况下，水温会达到115。这车之前水泵漏水导致水温高，但是开的时间不长，然后拖过来换个水泵然后车主就开走了，就是水箱盖密封不严有点反水，车主开了几天说水温不高，但是我今天换好水箱盖之后，然后水温就变成现在这样。现在水箱冲了，水道也用水枪冲了水管也拆掉冲了，节温器也拆了，但是水温还是高，
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前几天出现空调不冷，查了很多次发现是水箱没水导致的，昨天洗车顺便又加了一点水，开着没问题，今天开车出去逛，开到半路离合器一直抖动，车一直窜然后死火了，仪表盘跳水温高的灯，发动机机舱有股臭味，然后打开机舱才发现昨天洗车加水箱水的时候水箱盖没有拧紧，水箱盖哪里有点喷水出来，然后等车冷却了，加了水打车，汽车水箱口冒泡，打开机油盖还是黑色的没有乳化，心想可能是发动机温度过高没有冷却完毕就加水进去导致冒泡的，过了一夜，今天早上打开水箱盖发现水箱里的水少了一点，然后冷车打火发现不会冒泡了，但是水会往外涌出来，拧紧水箱盖之后就不用涌水出来，请问这样需要处理吗，现在一切正常！重新加注防冻液，排气
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车子引擎盖冒白烟水温表正常
引擎盖处冒白烟，如果没有烧焦的味道就是产生的水汽。水遇热后蒸发形成的水汽，水箱表面或者冷凝器表面有水，就会冒白色水汽。 如果发动机表面有水，热车后发动机表面比较热，也会冒白色水汽。如果是刚开始冒，最好
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2021-11-30
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2019款比亚迪宋怎么开暖风
2019款比亚迪宋怎么开暖风开车遇上寒冷的天气，如何让2019款比亚迪宋的暖风更加有效？来看看以下几点建议吧：使用合适的温度在开启暖风功能之前，首先要确保选择合适的温度。一般来说，建议将温度设置在舒适
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发动机暖风水不循环，发动机暖风水管
发动机暖风水不循环，发动机暖风水管发动机暖风水不循环是一个常见的汽车问题，在寒冷的天气中，暖风系统的正常运行对于驾驶者的舒适度非常重要。一旦发动机暖风水不循环，就会导致暖风系统无法正常工作，给驾驶者带
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老a6水温过高会打不着火嘛
老a6水温过高会打不着火嘛老a6水温过高的原因老a6车辆在长时间行驶时，特别是炎热的夏季或者在高海拔地区行驶时，水温可能会过高。这可能导致车辆发动机无法正常启动的问题。水温过高的原因有很多，下面将介绍
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暖风不热是怎么回事
当暖风不热时，首先要排查一下防冻液是不是缺少？然后检查一下发动机冷却系统循环是否异常堵塞情况然后检查一下暖风芯体的进出水管温度是不是温差较大？正常情况下，进水管脚热出水管温度比进水管略低，如果进水管比
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2021-11-26
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发动机水温87正常不，发动机水温多少算正常
发动机水温87正常不，发动机水温多少算正常1. 发动机水温的重要性当谈论汽车的性能和健康状况时，发动机水温无疑是一个关键的指标。发动机水温对于发动机的正常运行至关重要。正确的水温可以确保发动机处于最佳
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ac亮是暖风还是冷风，ac亮了是暖风还是冷风
ac亮是暖风还是冷风，ac亮了是暖风还是冷风随着气温的骤变，ac（空调）变得越来越重要。但是有些人常常疑惑ac亮是暖风还是冷风，ac亮了是暖风还是冷风？下面就为大家解答这个问题。ac亮是暖风还是冷风？
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发动机高温怎么处理，宝马发动机温度过高怎么处理
发动机高温怎么处理发动机是汽车的心脏，它的温度对汽车的性能和寿命有着重要的影响。如果发动机温度过高，可能会导致严重的故障甚至引发火灾。因此，及时处理发动机高温问题是非常重要的。1. 检查冷却系统发动机
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发动机不缺水水温高，发动机缺水但是水温正常
发动机不缺水水温高，发动机缺水但是水温正常发动机是汽车的核心部件之一，对于汽车的正常运行起着重要的作用。然而，在日常使用中，我们可能会遇到发动机温度异常的问题。有时候，发动机明明没有缺水，但水温却会飙
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新m3000水温高打不着车问题分析新m3000水温高打不着车是一种常见的汽车故障，可能会给驾驶者带来很大的困扰。当水温升高时，发动机温度过高，就有可能导致汽车无法启动。下面我们将分析可能的原因和解决方
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