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技师王俊你好朋友,建议大家发电机调节器、蓄电池是否存电?有点亏电迹象。
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车子是宝骏乐驰1.2的,问题是怠速抖动,坐在车里有共振,但是有时候振动的厉害,有的时候很小,节气门清洗了,火花塞换了,点火线圈,缸线都换了,还有汽油滤芯。检查机脚架师傅说没问题。下面有图片是我用电脑查看的。怠速是735——760之间。
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雪佛兰09年乐风1.4排量,我的车凉时打火一下就着,开五分钟熄火在打火就需要用油门轰才能打着火,车感觉就像没油一样抖,要用大油一脚车子才能能平稳,有时候行驶中自动熄火,我都更换过汽油泵,怠速马达,三元催化,温度传感器,火花塞,缸线,压力传感器,氧传感器清洗过节气门,积碳和喷嘴,测试过油压问题,火没问题,车还是不行,求大师帮忙如果相关的ABS传感器没有问题的话,那就是车辆电脑程序的问题。
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06年的雪佛兰乐骋,10w公里。 今天换了机油机滤空滤及清洗节气门 仍然有问题,1.车辆冷启动会抖动10秒左右,怠速才正常,开空调压缩机启动明显增强效应。2.车辆起步加速慢,2档抖动,油门踏板加速反应慢。3.加速时发动机噪音很大,尤其是开空调30码以后情况特别明显。4,火花塞更换大概才4个月,白色的部分有3个火花塞出现了棕色印迹,博世火花塞普通型。请问一下,出现问题的原因最可能是哪里造成的?我需要做哪些检查?大概费用多少钱?还有在网上看喷油嘴说不需要经常清洗,容易损坏?有这么回事吗?
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各位师傅好!本人五菱宏光s2014款1.2L标准版的!现在车子怠速发动机不规矩的抖动的厉害!感觉有点油供不均匀一样!之前车子出现过气门室盖坏了换过气门室盖!那时还没出现问题!后面做保养的时候清洗了节气门,现在已经过去了一年半!现在出现开头说的情况!出现后清洗了喷油嘴换过一个高压包!换了火花塞!都没能解决问题!加过一次95的汽油好像抖动就没那么明显!请问大师们我这是什么坏了?没用故障码你先看一下火花塞烧的是什么颜色,其实看一下氧传感器的修正数据。看看是供油的问题,还是点火的问题?或者说是气门的问题。
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2012年的英伦sc3,在去年12月左右开始出现车身抖动大,发动机噪音增大(发动机怠速也不稳定),然后反反复复修来修去,期间换了皮带、爆震传感器、清洗了三元催化器,换了气缸床,换了气缸螺丝,检查了火花塞,调节了气门,都没有解决问题(现在比之前最严重的时候稍微好一丁点,发动机怠速感觉稳定了)车身还是抖得厉害👍!!!今天早上开的时候感觉开大灯和关窗子的时候抖动特别明显。 求大神支个招! 谢谢!
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你好,我的车型是现代名图16款1.6T,现在里程数四万多一点点,最近有两个问题想咨询一下,1:就是早上启动以后倒挡出门没问题,然后挂D档松刹车,车身猛烈闯动(没踩油门)。2:在市区红灯排队通行,要停不停的情况下,仪表显示2档,这时候如果绿灯了,踩一脚油门车身会有连续抖动。最近车子的油耗明显上升了。 ps:目前在4S店清洗过节气门,没有换过火花塞以及变速箱油等,师傅总说这个问题是双离合的通病。你好,双离合变速箱程序问题或者是离合器这一套有磨损间隙造成的这种情况,这款车普遍的通病,可以先去升级一下变速箱程序试试,不行的话需要检查离合器片
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我的是北汽绅宝D70,2013款,自动舒适型,前几天换了火花塞,清洗了节气门,换了燃油滤芯、空气滤芯,后来用车的时候发现汽车行驶一段距离后出现坎顿、点头现象,发动机转速也同时出现降低与恢复现象,瞬时油耗上来了但是车子没劲提不起来速度,感觉涡轮也是提前介入了,出现这种现象的时候如果使劲给油或者红灯起步的话一准熄火,熄火后从新打火能基本正常行驶一段距离然后再点头熄火货。找本地修车师傅说油路检修没问题、进气门没问题、火花塞换的通用型铂金的没问题,最后考虑点火线圈坏了,建议我把全部线圈换掉。作为小白车主,特来求救我建议你去4s店,去检查下,不要相信他们了,三个地方,替换火花塞,节气门是否需要自学习,还有就是汽油压力,都是值得检查的
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你好大师,我想咨询一下我买的是长安cs75 2016款自动精英型,2016年购买的,现在35000公里,我想向大师咨询两个问题 1,前两个月车子在行驶过程中出现过两次低转速车抖的情况,深踩了油门转速高了就好了,至今未出现过这个问题,2,以前偶尔会出现点火延迟的故障,点火要7-8秒钟才着车,3,最近油耗很高14-15/100km不知道和前两个问题有没有关联,会不会是火花塞或喷油嘴出现问题了,节气门和喷油嘴在2.5万公里的时候在4s店清洗过,火花塞没换过。请问大师这是什么问题…!?😬你好,你这个一般是火花塞的问题,火花塞使用寿命一般为三万到五万公里,火花塞影响凉车启动和油耗,建议你去修理厂检查一下
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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雪佛兰乐驰1.0,乐驰1.0的怎么样
雪佛兰乐驰 1.0,小身材大能量 1.0 再合适不过了。别看它个头小,动力可不小。 发动机技术 这款车的发动机可是经过了升级改进,采用了双顶置凸轮轴 16 气门技术,这就好比给发动机装上了一对翅膀,
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