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技师崔光光你好,挂n挡肯定没事啊,空挡没有负荷,挂D挡发动机和变速箱结合,当然会有轻微颤一下,这个没法处理,正常的!
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以马内利sxl哦!谢谢
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变速箱故障码P1765是什么意思? 吉利帝豪百万款1.5CVT向上款,17年九月买的,车子不到一年出现变速箱报警,重启又正常了,后来多次有此现象,去4S店不知道怎么弄的,后来没再出现过报警,但是有时候刹车踩不下去,启动不了车子的现象,使劲多踩几次才能启动,急刹车有熄火的现象,倒车再挂D挡熄火的现象,今年4月底又出现变速箱故障报警,车子直接不动了,重启走不了多远,又不动了了,请教是哪方面问题?你好,这个应该就是变速箱油压不够造成的,这个先检查一下变速箱油品怎么样,如果油不脏,那么再检查一下油位,如果这个也没用问题,那么就要重点检查一下TCM模块了,这个可以让他们申请厂家技术支持,来给你维修判断。
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吉利帝豪百万款1.5CVT向上款,17年九月买的,车子不到一年出现变速箱报警,重启又正常了,后来多次有此现象,去4S店不知道怎么弄的,后来没再出现过报警,但是有时候刹车踩不下去,启动不了车子的现象,使劲多踩几次才能启动,急刹车有熄火的现象,倒车再挂D挡熄火的现象,今年4月底又出现变速箱故障报警,车子直接不动了,重启走不了多远,又不动了了,请教是哪方面问题?你好,你这种情况比较特殊,这款车变速箱问题比较多,在你这个公里数这个时间段出问题比较多,而且换的不是4S店油,不敢保证质量,你用的油查出来此变速箱是VT3,我用其它平台查出来都是VT2,换油量为4L,所以先建议到4S店换他们的油试下。如果不行,只能大修变速箱了。
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我车是2014新帝豪1.5手精的,新车的时候还好,没感觉一档难挂,可能当时自己不懂吧,但这一年有时一档确实是比较难挂,感觉好像齿轮像是一点一点的卡进去的,非要用力挂才行,离合踩到底的,但有时有很顺畅很平滑一推就进去了,这是什么原因?是不是变速箱有问题?车子一年半,跑了一万五公里,请认真看问题在回答哈,谢谢
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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吉利新帝豪三厢2015款手动向上型,提车半个月,提车当天和第二天一共跑了1200公里。最近发现一个问题,除了低档位1,2挡,踩了油门,能飚到3-4000转之外,高档位踩油门,油门就跟没响应似得,居然只有1000转,好一会才看见转速慢慢上去,但是车速几乎没有提升,只有60-70码。我是逐级升挡的,就跟开教练车一样的,换挡也没看过转速。油门软软的,踩了没感觉,速度上不去。请问,这可能是什么原因?我是新手,是不是我的操作问题,换挡太快了?
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大师你好!我的车是2014款1.3T,cvt变速箱最高配新帝豪!现在跑了13000公里!刚保养了有一个月,现在我的车在静止状态下,就是在打着车空挡情况下,油门稍微踩快点发动机有卡顿现象,就是转速不是一下上去的,而是分一到两次上去,是不是供油不足啊!以前在正常行驶状态下,猛踩油门车速也是一窜一窜上去的,开始以为是变速箱自动换挡的问题,所以没在意,现在我怀疑是发动机的问题!请问大师你怎么看?
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我的是2015款帝豪 CVT向上版,南京邦奇的,现在早上启动汽车的时候转速表到800转,不一会就出现变速箱指示灯亮,同时转速变成900转,档位显示一直闪烁,可以正常挂入档位,但不管是前进还是倒档都没有反应,车子动不了,今天早上是第四次,第一次拖4S店检查没查出问题,电脑检测后自己好了,开了两三个星期再次出现,多次启动仍无法正常,后面等水箱温度有显示是启动转速下来立马踩几脚油门后又正常了,昨天和今天出现同样问题用同样方法解决,刚去另一家4S店检查没有查出机械故障,就是说电脑显示“操作准备就绪超时”,建议更换机油,而且是用机器更换说更彻底,但不保证能好,这样搞要1300大洋,但问了几个维修人员说更换变速箱无法解决,只能维修变速箱或直接更换。你好 根据和您的沟通 建议升级TCM和ECM模块,并调整变速箱控制阵脚
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您好。我的车是新帝豪1.5手动精英型。去年十月提的车。从一开始,一档起步,转速上去了,可以明显听到发动机的噪音,两千两百转左右,但是速度怎么也上去,十八码上下,感觉跟自行车差不多。无奈只有进二档提速,有明显的顿挫感。偶尔那么几次就很正常,一档起步给油,还挺猛的,有点推背感。很不适应。好在我开车比较温柔,就容忍了这么久。希望专业大师分析分析,是什么问题,怎么解决?谢谢!
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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我是新手,是帝豪无级变速轿车,停车后过了一段时间去启动发动机,发现仪表显示方向盘锁定系统上锁失效,然后就一直打不着火,可是电源却能接通,然后我把电池的负极拔掉等两分钟接回去时,上锁失效没显示了可是又显示电子驻车系统故障,依然未能启动发动机,请问是什么问题该怎么解决?是方向盘锁定系统上锁失效呢还是电子驻车系统故障?还是我停车时档位没挂在P档就熄火导致的?
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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自从买了车“S”档从来没用过 S档真的没用么?
对于许多车主来说,每天开车经常用的就是R档、D档和P档,甚至N档都很少使用,更别说S档了。那么S档到底有什么用呢?该什么时候挂入S档呢? D挡代表前进挡,每个车都有这个档位,挂进D挡后ECU会根据已经
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比亚迪汉为什么挂不了n档
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d档怠速共振异响,n档就没事了,这是发动机脚故障导致的问题。车辆使用时间长了,发动机脚的橡胶部分会老化松动,容易出现异响。解决方法是直接更换发动机脚,可以解决异响共振的问题。车辆是否有异常共振噪音?它
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比亚迪秦n档挂不上
为什么我的比亚迪秦n档挂不上?您是不是驾驶着比亚迪秦的时候遇到了挂不上n档的问题?这可能会让您感到困惑,但是不用担心,我们将在本文中深入探讨可能的原因以及解决方法。比亚迪秦是一款混合动力汽车,它采用了
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