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技师赵云沛汽车的进气量是根据你油门来的,然后会有各个传感器反馈给电脑控制喷油点火
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发动机的进气流量计算与进气压力和转速是什么关系
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发动机以怎样的形式完成进气、拍气、喷油
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汽车发动机转速与音频频率的关系?
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师傅你好,我是一名大二学生,目前在做一个关于汽车发动机改造的项目。我想知道汽车发动机的喷油量及喷油频率和速度之间的大致计算关系。网上查询未果,特来请教;先谢谢了喷油量和喷油脉宽有关系,就是喷油时间。和频率没有关系,频率是和发动机转速有正比的,但是频率也不是一成不变的,进气量和修正参数都会影响喷油量。你在图中的计算没有考虑变速箱的传动比。车速和发动机转速是不对应的。
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发动机悱量与功率是怎样的关糸?
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进气真空度与发动机转速之间的关系
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2011年宝马730,n52发动机,清洗完节气门进气道抖动,怠速不稳,刚发动的时候不抖,然后用431进特殊功能,复位调校值和变量就成这样了2011年宝马730,n52发动机,清洗完节气门进气道抖动,怠速不稳,刚发动的时候不抖,然后用431进特殊功能,复位调校值和变量就成这样了 要是这样的话就需要断电试试,让模块重启一下看看怎么样?
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发动机混合气是怎么样形成的
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发动机气缸内的积炭是怎样形成的
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发动机进气系统是怎么进气的
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在电控燃油喷射系统中,空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气,并测量和控制空气量(对,错)
在电控燃油喷射系统中,供气系统的作用是提供发动机形成可燃混合气所需的空气,测量和控制空气量。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对,错)
汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象,确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确:是的
故障维修
2022-05-11
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汽车进气积碳的形成原因,汽车进气积碳的形成原因是什么
汽车进气积碳的形成原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来摆一哈汽车进气积碳的形成原因。你莫看车子跑得欢,它也有“小脾气”,比如进气积碳。这积碳要是多了,车子就会“咳咳咳咳”,跑不动了。 积碳的形成 1
汽车故障
2024-07-16
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进气道积碳的形成原因,进气道积碳的形成原因有哪些
进气道积碳的形成原因,进气道积碳的形成原因有哪些 大家好啊,今天咱来聊聊进气道积碳的形成原因。这积碳啊,就像咱河南话里说的“不拾闲”,看着就让人头疼。 空气滤芯 空气滤芯可是个重要的家伙,它就像咱的口
汽车故障
2024-07-02
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机组频率升高的原因,机组频率升高的原因有哪些
频率升高的原因 咱河南话常说:“事出反常必有妖!”这频率升高的事儿,也得好好说道说道。 电网的“心跳” 首先,咱得知道,这频率就像咱的心跳一样,是有个正常范围的。要是电网中的发电量和用电量不平衡,就
汽车故障
2024-07-04
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进气道积碳的原因,进气道积碳的原因有哪些
进气道积碳的原因,进气道积碳的原因有哪些 大家好啊,今天咱来聊聊进气道积碳的事儿。进气道积碳,就像是发动机的“小烦恼”,虽然看不见摸不着,但对发动机的影响可不小。咱河南话里,把这叫“进气道有黑渣渣”。
汽车故障
2024-07-08
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发动机功率低故障,发动机功率低故障灯亮
发动机功率低故障,咋回事儿 咱河南话里,这叫“汽车没劲儿”。你要是开车的时候感觉车没劲儿,提速提不起来,那可能就是发动机功率低了。这可咋办?别慌,我来给你讲讲。 发动机功率低的原因 1. 咱先来说说
汽车故障
2024-07-19
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发动机进气系统抖动原因,发动机进气系统抖动原因有哪些
发动机进气系统抖动,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机进气系统抖动的原因。你有没有遇到过开车的时候,发动机突然一抖一抖的,就跟得了帕金森一样?别担心,让我来给你分析分析。 进气歧管开关阀故障
汽车故障
2024-07-11
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进气门积碳什么原因,进气门积碳的原因是什么?的原因
进气门积碳的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊进气门积碳的事儿。这进气门积碳啊,就跟咱河南话里说的“赖毛”似的,不注意还真发现不了。 积碳是咋来的? 进气门积碳的形成主要有以下几个原因:
汽车故障
2024-07-04
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进气门积碳的原因,进气门积碳的原因是什么?的原因
进气门积碳的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊进气门积碳的原因。你知道不,咱开车的时候,发动机里的汽油燃烧不充分,就容易产生积碳。进气门积碳就是其中一种,而且还不少见呢! 积碳的形成 进气门积
汽车故障
2024-07-02