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技师高长振不影响的,发动机故障灯亮是因为发动机那个传感器有问题个发动机缺缸
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技师高长振才会引起的
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匿名网友就是有个缸不工作了
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技师高长振检查火花塞,缸线,点火线圈
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匿名网友嗯
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匿名网友那天发动机故障灯亮了去检查的时候到修车的地方又不亮了 师傅说那样检修不出来
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技师高长振可以的,拆掉看看,估计火花塞的利率会大点
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匿名网友我自己能拆吗 火花塞位置在哪
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技师高长振在驾驶座下面,四个缸线的位置
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匿名网友
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技师高长振就是发动机排气只管上面的
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匿名网友嗯
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技师高长振是用21号套筒拆的
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匿名网友火花塞坏了是啥样的啊
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技师高长振看看电击间隙怎样,你拆掉我给你看看
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五菱之光一五年的车发动机故障灯一直亮,行车时突然没有动力了,在往下菜油门也不行好像车底盘下有哒哒哒的声音,只有换挡从新加油才有动力,但是一会就有没有动力了。还定换挡从加油。请问师傅这是什么坏了。电脑检查是节气门位置传感器坏了,但是换了也不行发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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11年十月的五菱之光乞丐版,至今跑了十三万五千公里,车子大修过一次,前几天我换了一个起动机。就出现了一个问题。车子加不上油,有那种发闷的感觉,所有的地方都查了!发动机故障灯没有亮,但是用电脑检测,有两个故障,曲轴传感器和节气门传感器线路断路或者短路,可是节气门位置传感器和曲轴传感器都换了,问题还是没有解决。能帮忙解答一下吗?
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2009年四月购得车 公里数60370公里 五菱之光6376E3行驶二十公里正常但水温到九十度至九十三度风机有工作就是加不上油 然后熄火 这是什么原因??? 之前原因修好后 之后出现在高速上跑了三百公里 到两百公里的时候仪表盘左侧灯灭了 后防雾灯也没了 动力也差了 开了二三十公里仪表盘灯又亮了 动力也好了 但是发动机故障灯亮了 这是什么情况????
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我开的是五菱之光,2010年的车先行驶在110000公里左右,现在的问题是昨天开始那个发动机故障灯一直在亮,今天去了修理厂那个电脑检测的插口坏了,连接不上电脑该怎么办?还有副驾驶室下面的三个短管子已老化裂开来了,经过修理厂已经更换新的了,可还是会亮灯?这样的问题跑600公里的长途高速有没问题?谢谢
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我朋友刚接手一辆07年五菱之光6376 发动机转速拉高后一顿一顿的 仪表盘故障灯不亮 用电脑检测是凸轮轴传感器故障 用电脑消除后发动机正常 上路跑一段时间又和原来的一样 高速一顿一顿的 凸轮轴传感器是新换的 怕新换的凸轮轴传感器有故障又从车上直接拆了个原车的安上之后故障依旧 昨天换了一根正时皮带 点火正时标记没有问题 修车的说原来的皮带是原车 换皮带后问题没有解决 修车的师傅让找修电路的查一下 麻烦各位大师指点一下这个问题还有哪里能引起这个毛病 电路怎么查
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求五菱之光光6390AF传动轴十字节两个尺寸是多少?五菱之光转动轴长度710mm,十字节25/64,希望能够帮助到你。
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我的五菱之光6371,已经12年了,才买来一个月。买的时候热车很好发动,排气管也没冒蓝烟,看不出有什么问题,可是买来第二天早上,发动就很困难了,几乎电瓶都要打干了,勉强发动,但是却没力,稍不注意就熄火,要等着车有一会了,才会逐渐正常,开去修理厂众说纷纭,有的说,电路,有的说油路,有的说传感器,有的说清洗节气门,有的说喷油嘴故障,这些的估计修下来也花不了多少钱,可是有个修理厂说,缸压不足,要大修发动机,我也没在现场,不知道是不是缸压不足,请问下大师们,这种情况存在吗?我该如何解决
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五菱之光仪表盘上发动机灯不亮发动不开车,亮了后就能发动开你好,五菱之光仪表盘发动机不亮,建议检查主继电器,和主继电器保险丝有没有损坏,如果保险没事,可以找个电脑版调换下。
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五菱之光打开点火开关发动机故障灯不显示车子打不着五菱之光打开点火开关,车辆发动不起来,故障灯也不点亮,建议检查,主继电器有没有损坏?主继电器保险丝有没有损坏?还有主继电器控制线路,电路板检查一下,有可能是电脑板损坏导致主继电器不工作?
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五菱之光B12发动机冷却水有时循环有时不循环是啥原因五菱之光B12发动机冷却水有时循环有时不循环,检查节温器和气缸垫。
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十字万向节的优点是什么
在十字轴万向节的传动过程中,主、从动轴的转速不相等。所谓“变速不均匀”是指从动轴在转动过程中角速度不均匀。总之,该设备的优点包括安全、结构简单、使用维护方便、成本低;但缺点为技术含量低、价格太低、市场
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十字路口掉头需要看红绿灯吗,十字路口掉头正确走法为什么要看红绿灯在我们的日常驾驶中,十字路口是一个经常面临的交通状况。而需要掉头的时候,我们是否真的需要看红绿灯呢?答案是肯定的。十字路口的红绿灯是交通
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