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技师冯建华节气门积碳多了造成的。清洗节气门就行了
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匿名网友那车辆还可以开吗,可以开到维修点吗
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技师冯建华可以的,开去处理就行了
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匿名网友好的,谢谢大师
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技师冯建华不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
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匿名网友这种带T的车加什么型号的机油比较好,要合成的吗
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技师冯建华嘉实多磁护就行了
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技师冯建华合成机油,对于涡轮增压发动机好。降低机油消耗
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匿名网友节气门积炭是什么原因
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技师冯建华正常的形成
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技师冯建华清洗就行了
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技师冯建华时间不早了。晚安
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匿名网友好的,晚安
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技师冯建华您好!您可以点击我的头像关注我!!!随时就可以图文咨询或者电话咨询希望我的解答可以让您满意!!!期待再次为您解答
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各位大师好,最近我的车出现这样的问题,斯柯达昊锐1.8T自动挡,在加速时发动机故障灯闪烁,同时车辆抖动,失去动力,发动机故障灯闪烁后有时会熄灭,有时就会亮起,麻烦各位大师帮忙看一下啥问题,火花塞大概2万公里之前换的,会不会是点过线圈挂了??汽油一直是中石化95的,前段时间刚刚拆洗了节气门,喷油嘴,进气道,拜托……【车型:昊锐】
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各位大师好,最近我的车出现这样的问题,斯柯达昊锐1.8T自动挡,在加速时发动机故障灯闪烁,同时车辆抖动,失去动力,发动机故障灯闪烁后有时会熄灭,有时就会亮起,麻烦各位大师帮忙看一下啥问题,火花塞大概2万公里之前换的,会不会是点过线圈挂了??汽油一直是中石化95的,前段时间刚刚拆洗了节气门,喷油嘴,进气道,拜托……
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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09款斯柯达昊锐,1.8T,18万公里,烧机油3年,今年4月突然第3缸不工作,无缸压。买折车发动机一台,机器良好,发回修理厂后,修理工发现是手动挡发动机,稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力,提速均不错,就是经常发生起步发抖,油门迟滞,踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大),同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查,没查出问题,更换了火花塞,清洗节气门后,问题没解决。又回修理厂,检码测出波箱温度过高。请教!!建议学习匹配。
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2015款新明锐,加完油,跑了8㎞,到一地下停车场等人,挂N挡熄火等了两分钟,突然仪表台亮起,屏幕上亮起EPC灯和三角符号内部感叹号的图标,并在显示屏中显示:"故障:变速器"字样,反复启动车辆也没有自检消失。后在熄火状态插拔下,把发动机灯也点亮了。到4S检查说节气门问题,节气门很干净,车子也没有特别异常,能够正常行驶,动力方面也没有发现异常,油耗也没特别之处,不过显示节气门角度传感器信号失信,进气压力偏小。这几天开着不放心,去外面检查,启动车辆EPC灯和三角符号等,还有显示:变速器故障 都消失了,只有发动机灯亮起,外面店子再次检查节气门,说有可能节气门故障或者传感器坏了,但是电脑显示节气门角度传感器失信,进气量偏小。其他EPC灯和三角符号灯这两天出现过一次,停车一晚又消失了,发动机灯消不掉。大师们这可能啥故障啊?节气门传感器坏了会有这样现象吗?真空泵压力传感器坏了会出现这个故障吗?根据你的描述,如果行驶没有异常,而且可以正常行驶,只是故障灯亮,主要是节气门本身故障引起的。至于仪表显示的其他故障,都是由于节气门的原因引起的,这种情况,需要测量一下节气门的供电以及搭铁,如果线路正常,更换节气门,
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斯柯达明锐RS,2010年的,跑了十万公里,去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起,然后车抖动厉害,甚至着不了车,去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了,都换了新的,持续了三四个月,行驶中突然EPS再次亮起,先开始的时候EPS亮了还能继续行驶,后来出现次数频繁,现在只要在行驶中EPS灯亮了,踩油门就没反应了,必须靠边停车重启电门,之后灯也不亮了,也能正常行驶,去4S店检测了一次是节气门的问题,让我先清洗一下节气门,如果不行就得换个节气门,之后我清洗了节气门,跑了六七百公里,今天在行驶中EPS灯又亮了,踩油门没反应,重启之后又正常了,只是定速巡航不能用,按上没反应,请问这到底是什么原因?
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大师们好,麻烦我问一下2010年斯柯达昊锐1.8T自动档 着车后大概2秒就开始抖动(比较严重那种)抖动大概持续10秒 就会减轻(但是还在抖动),节气门进气道喷油嘴三元都清过了,火花塞大概使用2万公里多点(博士锡金的)汽油滤芯大概3万多公里没换过(我觉得与汽油滤芯没啥关系吧)用电脑检测也没有故障码,麻烦各位大神帮忙解答
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你好,斯柯达yeti16款1.4T前行版,38000公里,昨天跑津滨高速四十公里左右,速度120.突然抖动,EPC和故障灯频闪,速度下降,给油也抖动不上力,幸亏马上出口,双闪停车,四S电联,说是乙醇汽油的品质问题,灭车后几分钟着车,故障灯灭,马上驱车赶往店里查看,维修说缺缸失火,还确定是油品问题,换箱油跑跑试试,我一直中石化95.已加六瓶燃油宝原厂专用,因为一天后长途,怕出问题,今天又特意做了一个保养,主要还是让店查抖动问题,维修人还坚持汽油品质问题,保养后怠速停车依然抖动,发动机也不规律抖动,下午跑津滨高速又试了一下,果然还是故障灯报警,开车去店里找维修经理查看,说火花塞坏了一个,得更换,距离上回更换才跑了12000公里,是不是有些太少了,节气门清洗进气道清洗都做了,刚才抖动消失,不知道明天高速有什么情况。问您一下是不是缸压有问题,和发动机有缺陷啊?发动机没有缺陷,主要的原因还是发动机有积碳,或者点火有问题,火花塞建议更换。
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我的马自达3已经开第8年了,行驶中突然发现发动机故障灯亮了(黄灯),去途虎用电脑检测显示为爆震传感器电压高,消除故障灯后开一会又亮了。途虎技师推断是爆震传感器坏了,要求换。 换就换吧,结果开到第2天,发动机故障灯又亮了。我估计压根就不是爆震传感器坏了,钱白花了。所以想请问下到底是什么问题? 现在车开起来没有异样,油门也有劲,发动机也没有抖动和特别大的噪音。问题点可能出现在:我最近加了一次打折的92#汽油;节气门从没洗过积碳满多的; 以上就是我能想到的线索,请大师支招。。。。。1,重新去4S再换一个(怀疑质量问题) 2,检查传感器线路保险丝盒处针脚是否松动。 关于积碳问题,清洗一下就行。
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车子epc灯亮怎么回事,小车epc黄灯亮是什么原因
车子EPC灯亮怎么回事如果你的车辆上的EPC灯亮起,那么可能意味着存在一些问题需要解决。车子的EPC(Engine Power Control)系统是指发动机动力控制系统,它的作用是监测发动机的性能并
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