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技师赵强
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技师赵强
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北方的用车环境,冬天开始供暖后,空气质量不是很好,最近发现一个问题,开暖风的时候,用内循环就会有很大的烟尘味儿,换到外循环反而没有味儿了,自己琢磨了一下,内外循环的风应该都是经过空调滤芯的,怎么偏偏内循环会有烟尘味儿,即使有也应该是外循环有啊,如果不是滤芯的问题,还有可能是哪里的问题呢?求解答
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请问冬天汽车开空调关于内循环和外循环应该怎么选择?我的是自动空调,那么空调里面有很多功能都应该怎样才是合理的使用呢?帮我看下这个图片!希望大师们能给我详细的说说关于这个空调上的按键?具体还怎么合理使用?谢谢大师们!
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328im 2015。 几个毛病。1.中控空调右边出风口风量调节旋钮卡住了转不上去只能转一半不到风量小,该怎么办什么原因?2.还有室外温度显示经常不正常前些天室外停一天了中午室外温度35+,显示很低。开起来比别人的车显示的温度一般高两度。 3.CD机不进碟,cd放进去卡一半就是吸不进去,要拿东西手工推进去才行。 4. 这些天经常冷车起来空调没反应 调节到低温内循环手动ac打开。就是不制冷,必须过个十来分钟重新开关AC才能恢复。首先,空调出风口需要拆掉检查内部机械结构,必要时更换,空调不凉,是环境温度传感器坏了,需要更换的!
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, b蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐根据你描述的故障情况一种情况是蒸发箱堵塞导致制冷效果插,一种情况是冷暖风控制的翻板有故障,导致不能完全开启到冷风的位置,有热风混合进来了,蒸发箱内部叶片管路堵塞,还有外部灰尘过多堵塞,看着高低压压力现在都还缺少,可以再加一罐看看,高压压力达不到,压力数据不对,风扇也不会高速运转,一直没有高速的话就需要检查一下风扇了
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还没出二保的英朗,最近天气热了(河北用户,室外温度32左右吧),感觉英朗制冷太慢了,高速半小时热我一身汗,当时开的内循环,温度调了最低。(拧到了头)。请问我应该怎么着手检修呢?我是一个在家里开空调26度都怕冷的人,比我的瑞纳都差。中间问了4s店,说英朗通病,压缩机小。是这样的吗?手动精英版的。查看并补充制冷剂。
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, 蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐教,现在太热了,受不了了你好根据你描述的问题需要检查蒸发箱外面是否有脏东西或者堵塞,希望对你有所帮助
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请教大师,1、冬天途观空调应该怎么用,如何使用才能利用发动机的热量? 2、能否利用发动机的热量的同时打开内循环,如果可以如何操作? 3、A/C这个按钮到底是干吗用的?怎么一开AUTO冬天它也亮灯是不是应该按灭? 4、有的论坛说途观不需要热车,但是我不管冬天夏天都是热车1分钟左右,转数会从1200转下降到1000转一下。到底需要热车否? 5、如果途观爬很陡的斜坡时是否需要切换手动挡?
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14款手动忧伤1.6,14年6月提车,到14年冬季后,小弟把出风位置旋钮调到了“向下”位置,因为此位置是默认吹脸和脚下,脸部热风吹着不是很舒服,我就把四个正面封口关上了,因此热风只能从脚底下出来。再因为开内循环玻璃上会有水汽,影响行车安全,遂常开外循环。就这样,直到冬天快结束,噩梦开始了。。(此时25000公里左右,空调滤芯一次都没换过)无论内循环外循环,只要不开空调压缩机,车内一直特别呛!后来买了几瓶空调清洗剂,换了空调滤芯,情况还好一点点。但是有时候清洗完空调3天,出风口又出来那种发动机舱里的气味,基本上是防冻液烧干了那种,虽然防冻液液面在合理的消耗范围--。每次开车0分钟,下车说话都要大喘气随着天气渐暖,开了窗户,随和内外部空气的流动,好了很多。到了夏天,开了空调压缩机,又变成刚刚提车时无色无味的美好生活状态了现在15年冬天马上要来了,异味又不期而至。虽然没有去年那么严重(暂时),但是每天开车都很不舒服!空调清洗是我每个月比交话费都重要的事情请问大神们,问题的根源在哪里?是不是与开到呛人之前那段时间,总开外循环而且没有换过空调滤芯有关?小弟在此谢过! 天津的师傅们能解决问题的,留下联系方式或者加好友私信!目前53000公里。
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03年奥迪a6c5热天空调不好,车在行驶转数达到1千8百转还好正常出冷风很冻的,但是只要转数没达到或等红绿时就不出冷风啦。特别是冷车停一晚了上午10点后再用车尤为严重,而且时不时仪表盘上出现了像室内循环的那个标志中间再加个感叹号,请问该如何处理还有那个有!号的标识是什么意思?是黄色的检查水箱是否脏污,检查是否亏制冷剂
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请问一下各位师傅你们好,我的车是2015款北京现代朗动,上一年六月份买的,1.6自动高配,现在是1万7千公里,一直都很正常,没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题,不知道正不正常:开着空调原地空挡等红灯时,空调开的是内循环,有时候怠速会突然上升一点,大概升到900转左右,反正不超过1000转,持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速,有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右,间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样,还有,之前空调一直是开外循环的,没有出现这样情况。最近几天开始用内循环,偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢?正常吗?谢谢!
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