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技师张姣你好 不考虑成本 铝制车身性价比高
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14款奔驰e200轿跑,M274+七档手自一体动力组合。 车子五年了,公里数一万九千。 我刚买的别人的车,没有事故,动力系统底盘没动过。 点火后不管冷车还是热车后,原地D档,N档,R档相互切换时车身及人坐在驾驶位有明显晃动。红绿灯时停车不熄火挂在D档,大概30秒左右能感受到发动机有不明显的小抖动,在汽修厂查看了机脚都正常。 有没有大神知道原因? 同时,车子刹车踏板很松垮,踩下去一半才会有制动力,每次刹停都会让人坐在车里一晃,同时四个刹车都有刹车片和刹车盘摩擦崩崩崩的声音,蠕行状态刹一脚崩一声,慢慢松开刹车就慢慢的崩给你听 有没有大神知道原因?原地挂挡踩住刹车不走的情况下抖动是正常的,详细情况已告知用户,至于刹车异响建议录视频判断是否正常。
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我的14款2.4迈锐宝,行驶中时常出现发动机动力降低,请检查车身稳定控制,的故障,读码为油门踏板传感器故障,更换油门踏板总成后未解决,又清洗了节气门,依然未解决!咨询汽车大师技师专家专家判断是油门踏板到发动机电脑板之间的线路接触不好引起的。需要用飞线的方式绕过线路中间两个插头。今天到修理厂修理厂师傅找不到需要飞哪根线?寻求帮助。【车型:迈锐宝 2014款 2.4L 自动豪华版】油门踏板与电脑板的线路端子图已经上传,可根据记录上的针脚资料进行飞线处理
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你好我开的车是2015奔驰C300。 目前只开了3万公里不到,这车什么都好,就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年,不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题,还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉,是大到整步车会都抖动,严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了,经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底,谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。
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大师你好! 刚刚入手一辆10款ML350GE版,11年7月出厂,12月上牌,表显93000,真实里程经4S查出140000公里,15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况:四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆,引擎盖做漆但未拆卸,车身纵梁未动,前保更换过,散热器未动,防撞钢梁未动,排除泡水火烧大事故。举升机检查,走过烂路,车下部有泥水锈蚀痕迹,但没有严重托底,四根空气悬挂工作正常。 已经处理:更换机油机滤,前刹车盘,刹车油,轮胎,做了四轮定位。 目前状态:启动正常,半分钟内怠速降低并稳定在700左右,加速正常,刹车正常。 存在的不佳感受:怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动,发动机噪音大,汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机;有一次启动后发动机故障灯亮,整车抖动严重,熄火重启后正常,灯灭,当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸;换轮胎时发现有两个轮毂修复过,有变形。 请问: 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常? 二、发电机能够正常工作,但是噪音太大,现找到一台从08款S350上拆下的发电机(控制模块损坏,主体完好,我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题),不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用,品牌不一样,照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重?车到手三天,就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用?是否影响行车安全?如果更换,副厂轮毂能不能安心使用? 图一是08款S350上拆下的发电机,图二是变形的轮毂,图三是现在车上安装的发电机,能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答,十分感谢!请详细查看回复,随后会跟进问题
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雪铁龙c4 启动不好启动 发动机轻微抖动 严重时着火后立马熄火 然后挂p档踩油门点火 不松油门转速3千以上 持续3秒左右就不会熄火了 但是加油走得慢 10码 20码 踩到底 但是如果车子 跑40分钟左右 指不定哪一脚 动力就好了 也就是说跑一会儿 或者跑热了就好了 特别费油 1.6t15个油 点火启动后 显示控制排放系统故障 还有什么未知故障6A 有时候跑一次高速 猛踩油门 车反而感觉不走 发动机抖得厉害 松了就好 再猛踩 发动机狂抖 回油 赶紧靠边 停下后 整个车身都能感觉抖 熄火后 从新打火就好了除了检查汽油泵油压外,检查火花塞,节气门匹配,还有发动机刷机,水温传感器更换一个试试
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15年经典科鲁兹11万公里了,车子一般会在停车挂p挡的时候开门然后再关门起步从p挡挂d挡的时候车身会出现一阵猛的前后顿挫感,随后仪表盘就会显示请立即检修车辆,方向助力故障,停车辅助故障,水温表跟转数表都会不停的跳动,过一会不跳了,发动机故障灯就开始亮起,起步走的车子有明显的换挡顿挫感,时速80公里转速表指针大概是两千,放开油门踏板,转速指针会迅速下降到怠速状态,在踩油门指针又迅速跑到两千同时会伴随着很强的顿挫感,去修理厂查了故障码显示,一车身控制模块失去通信,与变速箱控制模块失去通信,与发动机控制模失去通信,大部分都是失去通信的!车辆停车半个小时左右自己又会恢复正常,大致情况就这样,好几个月了,没人查的好,请哪位大师给帮忙看看,谢谢了无非是两个方面的问题,第1个是有可能某一个模块出现问题,比如说发动机或者变速箱模块,还有一个方面可能性最大,就是由于你的后加装问题。
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巨灵神电动车空调不制冷您好,根据您的描述以及现在的故障信息,目前你这种情况的话直接我们就可以锁定。他是因为中超压力开关这个信号出问题了,应该是开关坏了。
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14款奔驰v250空调滤芯在哪相关方案如下: 副驾驶储物箱底下!要拆底板这个不好拆!后备箱左侧有一个 奔驰V260和奔驰V250的主要区别如下:1。奔驰V260由福建奔驰生产,中国制造;奔驰V250是进口的。 2.做工方面,V250比V260好。 3.V250没有自适应巡航系统。V260具有自适应巡航系统。 4.后期改装的话,V260的改装范围就更小了,只能使用过道加宽和游艇地板。V250可以在相对较宽的范围内进行修改。 5.车身尺寸方面,V250和V260L相同。l是Long这个词的缩写,意思是长。 记住这里,无论是奔驰还是宝马,车型中都有一个英文字母L,表示该车是加长版车型,是专门为中国市场设计的。例如奔驰E300L、宝马740Li等。 但是进口的V250和加长的V260车身尺寸一样。 国产奔驰V级只有V260才有。V260 s都是7座。V260的长宽高分别为5140/1928/1880mm,轴距为3200mm。加长版的长度为5370mm,轴距为3430 mm。
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您好2012年上牌的宝马523是全吕车身吗?这款车型的话并不是全铝车身的,像2012年的宝马5系基本上是发动机舱盖采用的是铝材料的,然后车辆的前防撞梁采用的是铝制的,还有就是4个车门采用的是铝的,像车顶还有叶子板之类的,采用的都是普通的铁皮的。所以像这种车型的话属于典型的钢铝混合,车身像这种方式的话,其实主要为了降低车辆的制造成本。
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奔驰ML320怠速水温到120然后空加几下油门又掉下来奔驰这款车,怠速的时候水温出现到120度,然后加几脚油门,水温又掉下来的情况。这种情况常见的原因是水温传感器损坏传感器到电脑之间的线路出现对地短路的情况。排除此故障,可以将车发动之后,用诊断仪观察数据流,抖动一下水温传感器的连接线路和到电脑之间的线束。此故障先排除线路的问题和传感器本身出现损坏导致的问题,这两个地方都是好的,对发动机电脑重新进行编程。还是不行的话,考虑发动机电脑本身出现问题。在编程的时候需要使用辅助电源或者用有电的电瓶进行供电,以防止通电时间过长,导致原车电池电量消耗太大,引起编程失败和其他控制系统程序损坏。
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到底是铝制车身好还是钢制车身好? “钢丝”“美铝”各有千秋!
近期,随着某豪华品牌的一款合资中大型轿车在国内改款上市,伴随而来的“钢铝之争”也越来越激烈。事件起源是:该豪华品牌旗下的一款全新合资轿车被指国内外标准不一,与海外版本的车型不同,国产的新车将原本应用于
新车
2016-09-06
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汽车钣金喷漆后反面会生锈吗?
汽车做完钣金后,背面会多多少少有焊点,这些焊点如果不做防锈处理,就会生锈。只是外面已经喷漆处理,生锈的面积很难扩大,只要后期焊点的地方不遇水,生锈面积就不会扩大。 如果只是小面积的钣金拉焊,不用做防锈
专家讲堂
2021-05-24
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奥迪a6l是全铝车身吗
奥迪A6L是一款豪华车型,它的车身材料一直备受关注。那么,奥迪A6L的车身是否为全铝呢?事实上,奥迪A6L的车身大部分由铝材制成。铝是一种轻质、耐腐蚀、良好导电性和热导率高的金属材料,适用于制作高质量
汽车故障
2023-04-25
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宝马车身是什么材质,宝马3系车身是铁的还是铝的
宝马车身材质一直是人们关注的热点问题之一,其主要材质分为铝合金和高强度钢。而宝马3系车身的材质则相对较为复杂,其具体材质取决于不同的车型和车型配置。铝合金这一材质在宝马车身的应用上已经超过了30年。铝
汽车知识
2023-04-22
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比亚迪全铝车身车型
比亚迪全铝车身车型介绍比亚迪作为国内汽车制造商的领导者,一直在不断推动汽车技术的发展。近年来,比亚迪推出了一系列采用全铝车身的车型,引起了广泛关注。全铝车身的意义和优势全铝车身是指整车的车身骨架和车身
比亚迪
2024-02-01
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比亚迪全铝车身车型
比亚迪全铝车身车型介绍比亚迪作为国内汽车制造商的领导者,一直在不断推动汽车技术的发展。近年来,比亚迪推出了一系列采用全铝车身的车型,引起了广泛关注。全铝车身的意义和优势全铝车身是指整车的车身骨架和车身
比亚迪
2024-02-05
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钢板厚的车就一定安全吗? 告诉你一点关系也没有
一谈到汽车钢板厚度和安全性这些话题,广大车友立刻会分出来两个派别,一部分的人认为汽车钢板厚度在事故中影响安全性,越厚越好。另一部分则认为车身钢板厚度和汽车的安全性没什么关系。所以今天就来讨论讨论钢板厚
汽车保养
2015-06-01
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不锈钢发动机,不锈钢发动机护板
不锈钢发动机的优势不锈钢发动机是现代技术的奇迹,它的独特性和优越性使其受到了广泛的关注。在汽车制造业中,不锈钢发动机已经成为一项重要的技术创新。本文将介绍不锈钢发动机的重要特点,并讨论不锈钢发动机护板
汽车发动机
2023-07-26
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怎么知道是全进还是半进,怎么知道是全进还是半进在线
在汽车制造领域,存在两种通常的车身构造方式:全进式和半进式。这两种车身构造方式的主要区别在于引擎与车身的集成情况。全进式车身是指车身与引擎一体化,引擎完全进入车身内,同时一些关键构件也随之进入车身内。
汽车知识
2023-05-05
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不锈钢发动机护板,不锈钢发动机护板优缺点
不锈钢发动机护板不锈钢发动机护板是一种用于保护车辆发动机的重要附件。它可以有效地防止发动机受到外部因素的损害,并延长发动机的使用寿命。不锈钢发动机护板由高强度不锈钢制成,具有耐磨、耐腐蚀、耐高温等特点
汽车发动机
2023-07-26