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技师唐为民你好!检查空调压缩机继电器是否有故障了,希望能帮到你
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匿名网友继电器确定不吸,怎么检查好坏亲?
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2010年帕萨特1.8T开暖风按下AUTO按键然后把红色温度键调到29度空调压缩机和空调电子扇就一直工作,就没有热风,全吹的是冷风,但是把ECON键按下就好了,压缩机和电子扇就停了,什么原因?AUTO是自动模式,压缩机,风扇参与工作,当按下ECON后,这是经济磨损,由于目前室外温度低,室外温度传感器给空调控制单元信号,此时,压缩机风扇切断工作。所以暖风也就开始暖和了。
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我的帕萨特领驭07款,雨刷器1档只转一下,就不转了。2、3档是正常工作的。这个是什么问题。(更换过雨刷继电器、雨刷电机,都还是老样子)首先将方向盘拆下来,在方向盘下面有两个螺丝拆下来,气囊就可以拿下来,然后把方向盘做上记号拿下来,在拆下来护罩就可以看到手柄了。
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各位老师好,我的06年帕萨特领驭后换过现代的导航主机(朋友车上拆下来的)刚开始挺好的,没啥问题。后来全车音响都没声音了,倒车雷达也没提示音了,应该是哪里出问题了?倒车雷达是声音是从音响里发出的吗?还有天窗没反应了,来回拧开关一点电机工作的声音都没有,修天窗得多少钱?大概价位?先谢谢大家了
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专家好,小弟是10年领驭跑了13万公里,最近开空调时,有时能直接打开,有时不能立即响应,按下去,没有任何继电器响动的声音,有时按下去要等一会听到继电器频繁跳动的声音,这时送风会突然启动,有时正常启动后也会突然停止,然后继电器又频繁跳动,有时可以跳起来正常工作,有时就一直无法启动,我也打开来看了,发现频繁跳动的是100号继电器,可我把里面两个100号继电器互换了下,问题还是没解决,是我这两个100号都坏,还是那个267号继电器的问题,还是另外的?请大神不吝赐教!!!
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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭,前段时间莫名车厢积水了,好在发动机电路板没问题,只是驾驶室下的中央车身电路板有问题,到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说 中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换(可能之前短路了),然后 只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题,可摇窗机马达的问题就来了:左后门的装上去,按钮来个3-5下,马达就很烫 然后停止工作,过半小时,又可以来几下;右边的话,在不装机,直接插电的情况下马达貌似都正常,可是一旦和摇窗机安装在一起,按钮开关就没反应了,但是换成之前旧的摇窗机马达,倒是一切正常。修理厂还说,新买的马达和按钮开关的方向是反的,比如按上却是往下(左后门)。。。 请问:1)老的摇窗机马达还能用吗(右后门的貌似还可以,但是修理厂说之前有过短路,再使用有继续短路的风险,建议换新的)。2)修理厂已经排查过线路,检查下来都没问题(车身电路板 接头有点水锈 但修理厂说是都处理过了 都可以用),电瓶负极也断下来 重新试过了。。。请问这是什么问题呢?摇窗机马达是否要做特别匹配?或者摇窗机有什么特别安装?还是电机本身的问题?貌似驾驶室总控开关也不灵,只能控制左前门,连右前门也控制不了。。。 求助大家,非常感谢!编码控制模块
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你好,在吗?本人大众帕萨特车主,车型:2003年帕萨特,1.8GLI,自然吸气,手动五档车型,发动机启动请前仪表电脑自检完成后,其他故障灯全部消失以后,仪表上会出现留下一个类似茶壶一样的图标,好像要请我喝茶似的,他会闪烁几秒钟后自己消失,直到汽车正常启动工作后也不会出现这个图标,但是它每次都是在电脑自检完成后出现,然后隔几秒钟后消失了,我以前从没有出现这样的情况,请问大师,我这种情况是车子哪里出了问题,难道是机油有问题吗?严重吗?怎么解决呀?
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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09款帕萨特领域(1.8T自动挡),开了10年约16.5万公里,正常保养(4s+某虎),感觉有点抖动和挂倒档冲击。 在A修理店更换了前机脚和变速箱机脚。 挂倒档冲击症状A店修不了,去专修变速箱的B店把变速箱拆下来换了摩擦片和变速箱油就正常了。 从B店开走后感觉有点抖,给B店说,B店让开回去检查一下没去(远),再去A店检查,A店电脑检查说是点火线问题,换了4个火花塞+1个点火线圈,当时开走时没什么感觉。 一周后去C店某虎做了保养(换机油(美孚5w40)+机滤+空气滤清器~)。 再过了几天,还是感觉有点抖动(不太明显),开到修理店A店,修车师傅说,是正常的,一点点不算抖。 车停了半个月没开,再次启动(室外气温约15°),抖动明显(喘气感),慢慢开了约2百米/几分钟后又正常了,仪表盘发动机闪烁报警。 这种情况,应该再去哪里检查啥问题呢(会不会是机脚安装不当?变速箱安装回位不当?点火线圈火花塞质量问题?保养问题?)你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下车辆空气流量计数据 氧传感器数据流 长短期燃油修正数据是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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18迈腾空调不工作根据描述的故障提示,空调系统不工作 我给您诊断思路是:从读取到的故障记录来看,第一个,第三个,第四个都会直接影响空调压缩机的工作,第二个一般不影响压缩机工作。针对影响压缩机工作的这3个故障码,第三个是要对压缩机做基础设定。第一个和第四个要检查空调压力传感器的线路,如果线路正常,就换传感器,而实际检查中,发现空调压力传感器缺少电源,这个电源是仪表台34号保险丝提供电源。 建议:检查34号保险丝是否有电,如果有电,检查保险丝到压力开关的线路,如果没有电,检查15号供电继电器。处理好压力传感器故障以后,对压缩机进行基础设定,然后再观察空调系统的故障记录和压缩机工作情况 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安UNI-T空调压缩机不工作怎么回事?
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2023-12-06
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开瑞开瑞X6空调压缩机不工作怎么回事?
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2023-12-06
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开瑞K60空调压缩机不工作怎么办?
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长城拿铁空调压缩机不工作怎么回事?
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2023-12-06
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长城玛奇朵空调压缩机不工作怎么回事?
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大众帕萨特 插电混动 空调异响怎么回事?
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长城魏牌VV5空调压缩机不工作怎么回事?
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2023-12-06